CHERY A1 KIMO S12 uchun TRANSMISION AKSESUAR
1 Q1860840 MUVATTA-DEBRİYAJ -Va- TRANSMISION KUPA
2 QR523-1701102 MUVATTA-MOYNI BOSHQARISH
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 vilkalar vali toʻxtatuvchi plita-1-va-2-tezlik
6 QR513MHA-1702520 VALI ASSI - DEBRYAJNI BO'LASH
7 Q1840820 BOLT - OLTI KURGUN FLANS
8 QR523-1702320 vilkalar mili o'rindiqlari
9 015301960AA MUMKIN, teskari yoritgich
10 QR519MHA-1703521 ILGAN
11 QR512-1602101 RULMANLIK-DEFRIYA ASSI
12 QR513MHA-1702502 DEBRYAJNI QO'SHISH ILKINI
13 QR513MHA-1702504 QAYTISH BO'LISH
14 QR523-1701103 YUVCHI
15 QR513MHA-1701202 SLEVE- ANTIFRICATION
16 015301244AA YUVASI-REVERSIYA KALT
17 QR523-1701220 MAGNET ASSY
18 015301473AA HAVO KEMI
19 015301474AA KAP-HAVA KEMI
20 513MHA-1700010 TRANSMISION ASSY
21 QR513MHA-1702505 BOLT
22 QR513MHA-1702506 PIN-BO'LISH vilkasi
Avtomobil transmissiyasi dvigatelning tezligini va g'ildiraklarning haqiqiy ishlash tezligini muvofiqlashtirish uchun ishlatiladigan uzatish moslamalari to'plami bo'lib, dvigatelning eng yaxshi ishlashi uchun to'liq o'ynash uchun ishlatiladi.Transmissiya transport vositasini haydash paytida dvigatel va g'ildiraklar o'rtasida turli uzatish nisbatlarini ishlab chiqishi mumkin.
Viteslarni almashtirish orqali vosita eng yaxshi quvvat ko'rsatkichi holatida ishlashi mumkin.Transmissiyaning rivojlanish tendentsiyasi tobora murakkablashib bormoqda va avtomatlashtirish darajasi yuqori va yuqori.Avtomatik uzatish kelajakda asosiy oqim bo'ladi.
ta'sir
Dvigatelning chiqish tezligi juda yuqori va maksimal quvvat va moment ma'lum bir tezlik oralig'ida paydo bo'ladi.Dvigatelning eng yaxshi ishlashiga to'liq o'yin berish uchun dvigatelning tezligini va g'ildiraklarning haqiqiy ishlash tezligini muvofiqlashtirish uchun uzatish moslamalari to'plami bo'lishi kerak.
funktsiyasi
① Tez-tez o'zgarib turadigan haydash sharoitlariga moslashish va dvigatelni qulay ish sharoitida (yuqori quvvat va kam yoqilg'i sarfi) ishlashini ta'minlash uchun transmissiya nisbatini o'zgartiring va haydash g'ildiragi momenti va tezligining o'zgaruvchan diapazonini kengaytiring;
② Dvigatelning aylanish yo'nalishi o'zgarishsiz qolsa, avtomobil orqaga qarab harakatlanishi mumkin;
③ Dvigatel ishga tushishi va bo'sh turishi uchun quvvat uzatishni to'xtatish uchun neytral uzatmalardan foydalaning va transmissiya o'zgarishi yoki quvvat chiqishini osonlashtiradi.
Transmissiya o'zgaruvchan tezlikni uzatish mexanizmi va boshqaruv mexanizmidan iborat.Zarur bo'lganda, quvvat manbai ham qo'shilishi mumkin.Tasniflashning ikkita usuli mavjud: uzatish nisbati o'zgarishi rejimiga ko'ra va ish rejimining farqiga ko'ra.
afzallik
Yoqilg'i sarfini kamaytirish maqsadida viteslarni almashtiring.
Har doim dvigatelning maksimal quvvatidan foydalaning.
Barcha haydash sharoitlarida tegishli o'tish nuqtalari mavjud.
Shift nuqtalari o'zboshimchalik bilan o'zgaradi.