Uchina ACCESSORY ACCESSORY kwa CHERY A1 KIMO S12 Mtengenezaji na Muuzaji |DEYI
  • kichwa_bango_01
  • kichwa_bango_02

ACCESSORY ACCESSORY kwa CHERY A1 KIMO S12

Maelezo Fupi:

1 Q1860840 BOLT-CLUTCH -na- TRANSMISSION HOUSE
2 QR523-1701102 UTOAJI WA BOLT-OIL
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 FORK SHAFT STOPPER PLATE-1ST-na-2ND SPEED
6 QR513MHA-1702520 SHAFT ASSY – CLUTCH RELEASE
7 Q1840820 BOLT - HEXAGON FLANGE
8 QR523-1702320 FORK SHAFT SEAT ASSY
9 015301960AA SWITCH ASSY-REVERSE LAMP
10 QR519MHA-1703521 HOOK
11 QR512-1602101 BEARING-CLUCH ASSY
12 QR513MHA-1702502 FORKI YA KUTOA CLUTCH
13 QR513MHA-1702504 RUDISHA UTOAJI WA SPING-CLUCH
14 QR523-1701103 WASHER
15 QR513MHA-1701202 SLEEVE- ANTIFICATION
16 015301244AA WASHER-REVERSE SWITCH
17 QR523-1701220 MAGNET ASSY
18 015301473AA CHOMBO CHA HEWA
19 015301474AA CAP-AIR VESSEL
20 513MHA-1700010 ASSY YA UHAMISHO
21 QR513MHA-1702505 BOLT
22 QR513MHA-1702506 FORKI YA KUTOA PIN


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

1 Q1860840 BOLT-CLUTCH -na- TRANSMISSION HOUSE
2 QR523-1701102 UTOAJI WA BOLT-OIL
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 FORK SHAFT STOPPER PLATE-1ST-na-2ND SPEED
6 QR513MHA-1702520 SHAFT ASSY – CLUTCH RELEASE
7 Q1840820 BOLT - HEXAGON FLANGE
8 QR523-1702320 FORK SHAFT SEAT ASSY
9 015301960AA SWITCH ASSY-REVERSE LAMP
10 QR519MHA-1703521 HOOK
11 QR512-1602101 BEARING-CLUCH ASSY
12 QR513MHA-1702502 FORKI YA KUTOA CLUTCH
13 QR513MHA-1702504 RUDISHA UTOAJI WA SPING-CLUCH
14 QR523-1701103 WASHER
15 QR513MHA-1701202 SLEEVE- ANTIFICATION
16 015301244AA WASHER-REVERSE SWITCH
17 QR523-1701220 MAGNET ASSY
18 015301473AA CHOMBO CHA HEWA
19 015301474AA CAP-AIR VESSEL
20 513MHA-1700010 ASSY YA UHAMISHO
21 QR513MHA-1702505 BOLT
22 QR513MHA-1702506 FORKI YA KUTOA PIN

Usambazaji wa gari ni seti ya kifaa cha upitishaji kinachotumiwa kuratibu kasi ya injini na kasi halisi ya kukimbia ya magurudumu, ambayo hutumiwa kutoa uchezaji kamili kwa utendaji bora wa injini.Usambazaji unaweza kutoa uwiano tofauti wa maambukizi kati ya injini na magurudumu wakati wa kuendesha gari.
Kwa kubadilisha gia, injini inaweza kufanya kazi katika hali yake bora ya utendaji wa nguvu.Mwelekeo wa maendeleo ya maambukizi ni ngumu zaidi na zaidi, na kiwango cha automatisering ni cha juu na cha juu.Usambazaji wa kiotomatiki utakuwa njia kuu katika siku zijazo.

athari
Kasi ya pato la injini ni kubwa sana, na nguvu ya juu na torque huonekana katika safu fulani ya kasi.Ili kutoa uchezaji kamili kwa utendaji bora wa injini, lazima kuwe na seti ya kifaa cha maambukizi ili kuratibu kasi ya injini na kasi halisi ya kukimbia ya magurudumu.

kazi
① Badilisha uwiano wa upitishaji na upanue anuwai ya mabadiliko ya torati ya gurudumu la kuendesha na kasi ili kukabiliana na hali ya uendeshaji inayobadilika mara kwa mara, na kuifanya injini ifanye kazi chini ya hali nzuri ya kufanya kazi (nguvu nyingi na matumizi ya chini ya mafuta);
② Wakati mwelekeo wa mzunguko wa injini unabaki bila kubadilika, gari linaweza kurudi nyuma;
③ Tumia gia ya upande wowote kukatiza usambazaji wa nguvu, ili injini iweze kuwasha na bila kufanya kitu, na kuwezesha mabadiliko ya utumaji au utoaji wa nishati.
Maambukizi yanajumuisha utaratibu wa maambukizi ya kasi ya kutofautiana na utaratibu wa udhibiti.Inapobidi, kiondoa cha umeme kinaweza pia kuongezwa.Kuna njia mbili za kuainisha: kulingana na hali ya mabadiliko ya uwiano wa maambukizi na kulingana na tofauti ya mode ya uendeshaji.

faida
Shift gia kwa lengo la kupunguza matumizi ya mafuta.
Daima tumia nguvu ya juu ya injini.
Masharti yote ya kuendesha gari yana sehemu zinazolingana za kuhama.
Shift pointi hubadilika kiholela.

 


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa Zinazohusiana