چين ٽرانسميشن رسائي CHERY A1 KIMO S12 لاءِ ٺاهيندڙ ۽ فراهم ڪندڙ |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

چيري A1 KIMO S12 لاءِ ٽرانسميشن جي رسائي

مختصر وضاحت:

1 Q1860840 بولٽ ڪلچ ۽ ٽرانسميشن هائوسنگ
2 QR523-1701102 بولٽ آئل ڊسچارج
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 فورڪ شافٽ اسٽاپ پليٽ-1ST-۽-2ND اسپيڊ
6 QR513MHA-1702520 شافٽ اسي - ڪلچ رليز
7 Q1840820 بولٽ - هيڪساگون فلانگ
8 QR523-1702320 فورڪ شافٽ سيٽ ASSY
9 015301960AA سوئچ اسي-ريورس ليمپ
10 QR519MHA-1703521 ٿلهو
11 QR512-1602101 بيئرنگ ڪلچ اسي
12 QR513MHA-1702502 ڪلچ رليز فورڪ
13 QR513MHA-1702504 ريٽرن اسپنگ ڪلچ رليز
14 QR523-1701103 واشر
15 QR513MHA-1701202 بازو- مخالف
16 015301244AA واشر-ريورس سوئچ
17 QR523-1701220 ميگنيٽ اسي
18 015301473AA ايئر ويسل
19 015301474AA ڪيپ-ايئر ويسل
20 513MHA-1700010 ٽرانسميشن اسي
21 QR513MHA-1702505 BOLT
22 QR513MHA-1702506 پن رليز فورڪ


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

1 Q1860840 بولٽ ڪلچ ۽ ٽرانسميشن هائوسنگ
2 QR523-1701102 بولٽ آئل ڊسچارج
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 فورڪ شافٽ اسٽاپ پليٽ-1ST-۽-2ND اسپيڊ
6 QR513MHA-1702520 شافٽ اسي - ڪلچ رليز
7 Q1840820 بولٽ - هيڪساگون فلانگ
8 QR523-1702320 فورڪ شافٽ سيٽ ASSY
9 015301960AA سوئچ اسي-ريورس ليمپ
10 QR519MHA-1703521 ٿلهو
11 QR512-1602101 بيئرنگ ڪلچ اسي
12 QR513MHA-1702502 ڪلچ رليز فورڪ
13 QR513MHA-1702504 ريٽرن اسپنگ ڪلچ رليز
14 QR523-1701103 واشر
15 QR513MHA-1701202 بازو- مخالف
16 015301244AA واشر-ريورس سوئچ
17 QR523-1701220 ميگنيٽ اسي
18 015301473AA ايئر ويسل
19 015301474AA ڪيپ-ايئر ويسل
20 513MHA-1700010 ٽرانسميشن اسي
21 QR513MHA-1702505 BOLT
22 QR513MHA-1702506 پن رليز فورڪ

آٽو موبائيل ٽرانسميشن ٽرانسميشن ڊيوائس جو هڪ سيٽ آهي جيڪو انجڻ جي رفتار کي همٿائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ اصل هلڻ جي رفتار کي انجڻ جي بهترين ڪارڪردگيءَ کي پورو ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.ٽرانسميشن گاڏي جي ڊرائيونگ دوران انجڻ ۽ سائيڪلن جي وچ ۾ مختلف ٽرانسميشن تناسب پيدا ڪري سگهي ٿي.
گيئر کي ڦيرائڻ سان، انجڻ پنهنجي بهترين طاقت جي ڪارڪردگي واري حالت ۾ ڪم ڪري سگهي ٿو.ٽرانسميشن جي ترقي جو رجحان وڌيڪ ۽ وڌيڪ پيچيده آهي، ۽ خودڪار جو درجو اعلي ۽ اعلي آهي.خودڪار ٽرانسميشن مستقبل ۾ مکيه وهڪرو هوندو.

اثر
انجڻ جي ٻاڦ جي رفتار تمام تيز آهي، ۽ وڌ ۾ وڌ طاقت ۽ ٽوڪ هڪ خاص رفتار جي حد ۾ ظاهر ٿئي ٿو.انجڻ جي بھترين ڪارڪردگيءَ کي پوري راند ڏيڻ لاءِ، انجڻ جي رفتار ۽ ھلندڙ ھلندڙن جي حقيقي رفتار کي همٿائڻ لاءِ ٽرانسميشن ڊيوائس جو ھڪڙو سيٽ ھوندو.

فنڪشن
① ٽرانسميشن جي تناسب کي تبديل ڪريو ۽ ڊرائيونگ ويل ٽارڪ ۽ رفتار جي ويريشن رينج کي وڌايو ته جيئن بار بار تبديل ٿيندڙ ڊرائيونگ جي حالتن سان مطابقت پيدا ٿئي، ۽ انجڻ کي ڪم ڪرڻ جي سازگار حالتن (تيز پاور ۽ گھٽ ايندھن جي استعمال) ۾ ڪم ڪرڻ؛
② جڏهن انجڻ جي گردش جي رخ ۾ تبديلي نه رهي، گاڏي پوئتي سفر ڪري سگهي ٿي؛
③ پاور ٽرانسميشن ۾ مداخلت ڪرڻ لاءِ غير جانبدار گيئر استعمال ڪريو، جيئن انجڻ شروع ۽ بيڪار ٿي سگهي، ۽ ٽرانسميشن شفٽ يا پاور آئوٽ پٽ کي آسان بڻائي.
ٽرانسميشن هڪ متغير رفتار ٽرانسميشن ميڪانيزم ۽ ڪنٽرول ميڪانيزم تي مشتمل آهي.جڏهن ضروري هجي ته، هڪ پاور ٽيڪ آف پڻ شامل ڪري سگهجي ٿو.درجه بندي ڪرڻ جا ٻه طريقا آهن: ٽرانسميشن تناسب جي تبديلي جي موڊ جي مطابق ۽ آپريشن موڊ جي فرق جي مطابق.

فائدو
ايندھن جي استعمال کي گھٽائڻ جي مقصد سان گيئر شفٽ ڪريو.
هميشه انجڻ جي وڌ ۾ وڌ طاقت استعمال ڪريو.
سڀني ڊرائيونگ حالتن سان لاڳاپيل شفٽ پوائنٽون آهن.
شفٽ پوائنٽس پاڻمرادو تبديل ڪن ٿا.

 


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات