Loftkælir fyrir Chery Tiggo T11

1 T11-8105110 Þéttisett
2 T11-8105017 BOLTI (M8*20-F)
3 T11-8105015 FESTA (R), FESTING
4 T11-8105013 SVANG (L), FESTING
5 T11-8109010 Vökvi fyrir tank
6 B11-8109110 Vökvi fyrir tank
7 B11-8109117 FESTINGARGEYMIR
8 T11-8105021 Gúmmípúði

Loftkælingarþéttir bílsins eru staðsettir fyrir framan vélina og nálægt aftan á vindgrindinni á framhlið bílsins (nema í afturvélinni). Loftkælingarþéttir bílsins eru almennt settir upp í framhluta bílsins. Til að kæla kælimiðilinn í leiðslunni með vindinum þegar bíllinn er í akstri er auðvitað ekki útilokað að þéttir séu settir upp á hlið bílsins. Þéttibúnaðurinn er hluti af kælikerfinu og tilheyrir eins konar varmaskipti. Hann getur breytt gasi eða gufu í vökva og flutt hitann í pípunni hratt yfir í loftið nálægt pípunni. Vinnsluferli þéttibúnaðarins er útvermt ferli og hitastig þéttibúnaðarins er hátt.

1. Vinnuregla þéttisins

Þéttiefni er eins konar varmaskipti sem þéttir háhita- og háþrýstingsgasið eftir að það fer í gegnum þjöppuna í meðalhita- og háþrýstingsvökva. Það er einn af fjórum meginhlutum kælihringrásarinnar.

Sértækt varmaskiptiferli þéttisins er: háhita- og háþrýstingslofttegund kælimiðils í flötum röri þéttisins losar hita út í nærliggjandi loft í gegnum rörvegginn og rifurnar, sem er útvermt ferli, en loftið sem fer í gegnum þéttitækið er hitað og hitað, sem er innvermt ferli. Í ferlinu við varmaflutning á veggjum er alltaf hitamunur á milli varmaskiptavökvanna tveggja. Í gegnum ákveðið varmaflutningssvæði er varmaskipti með ákveðinni varmaflutningsnýtni.

2. Samanburður á eiginleikum mismunandi gerða þéttiefna

Vegna þess að vinnuumhverfi bílaloftkælis er tiltölulega slæmt, til að ná betri varmaskipti, notar þéttir bílaloftkælis nauðungarkælingu með varmaflutningi, sem hefur prófað byggingarform eins og hluta, rörbeltisgerð, marghliða samsíða flæðisgerð og svo framvegis.