1 T11-8105110 Կոնդերսերի հավաքածու
2 T11-8105017 ԲՈԼՏ (M8*20-F)
3 T11-8105015 ամրակ (R), ամրացվող
4 T11-8105013 ամրակ (L), ամրացվող
5 T11-8109010 Բաքի հեղուկ
6 B11-8109110 Բաքի հեղուկ
7 B11-8109117 ամրակային բաքի
8 T11-8105021 ԲԱՐՁ, ՌԵՏԻՆԵ
Ավտոմեքենայի օդորակիչի խտացուցիչը գտնվում է շարժիչի առջևում և քամու ուղղությամբ ուղղված ճաղավանդակի հետևի մասում՝ ավտոմեքենայի առջևի մասում (բացառությամբ հետևի շարժիչի): Ավտոմեքենայի օդորակիչի խտացուցիչը սովորաբար տեղադրվում է ավտոմեքենայի առջևի մասում: Ավտոմեքենայի ընթացքի ժամանակ խողովակաշարում գտնվող սառնագենտը հանդիպակաց քամուց սառեցնելու համար, իհարկե, չի բացառվում, որ որոշ խտացուցիչներ տեղադրվեն մեքենայի թափքի կողային մասում: Խտացուցիչը սառեցման համակարգի մի մասն է և պատկանում է ջերմափոխանակիչի տեսակի: Այն կարող է գազը կամ գոլորշին վերածել հեղուկի և խողովակի մեջ եղած ջերմությունը արագորեն փոխանցել խողովակի մոտ գտնվող օդին: Խտացուցիչի աշխատանքային գործընթացը էկզոթերմիկ գործընթաց է, և խտացուցիչի ջերմաստիճանը բարձր է:
1. Կոնդենսատորի աշխատանքի սկզբունքը
Խտացուցիչը ջերմափոխանակիչի տեսակ է, որը բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման գազային աշխատանքային միջավայրը կոմպրեսորի միջով անցնելուց հետո խտացնում է միջին ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման հեղուկի մեջ։ Այն սառնարանային ցիկլի չորս հիմնական մասերից մեկն է։
Խտացուցիչի ջերմափոխանակման տեսակարար գործընթացը հետևյալն է. խտացուցիչի հարթ խողովակում գտնվող բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման գազային սառնագենտը խողովակի պատի և թևիկների միջոցով ջերմություն է արտանետում շրջակա օդին, ինչը էկզոթերմիկ գործընթաց է, մինչդեռ խտացուցիչով անցնող օդը տաքանում և տաքանում է, ինչը էնդոթերմիկ գործընթաց է: Պատի ջերմափոխանակման գործընթացում երկու ջերմափոխանակիչ հեղուկների միջև միշտ կա ջերմաստիճանային տարբերություն: Որոշակի ջերմափոխանակման մակերեսի միջոցով ջերմությունը փոխանակվում է որոշակի ջերմափոխանակման արդյունավետությամբ:
2. Տարբեր տեսակի կոնդենսատորների բնութագրերի համեմատություն
Քանի որ ավտոմեքենայի օդորակիչի աշխատանքային միջավայրը համեմատաբար վատ է, ջերմափոխանակման ավելի բարձր արդյունավետություն ապահովելու համար ավտոմեքենայի օդորակիչի խտացուցիչը կիրառում է հարկադիր կոնվեկցիոն օդային սառեցում, որը ենթարկվել է հատվածային տիպի, խողովակային գոտիային տիպի, բազմակի զուգահեռ հոսքի տիպի և այլն կառուցվածքային ձևերի։