1 | QR519MHA-1701611 | FR PALIER-ARBRE DE SORTIE |
2 | QR519MHA-1701601 | ARBRE DE SORTIE |
3 | QR519MHA-1701615 | AIGUILLE AIGUILLE - VITESSE 1RE ET 2DN |
4 | QR519MHA-1701640 | ENGRENAGE – ENTRAINÉ EN 1RE |
5 | QR519MHA-1701604 | ANNEAU |
6 | QR519MHA-1701603 | ANNEAU |
7 | QR519MHA-1701605 | ANNEAU |
8 | QR519MHA-1701606AA | ANNEAU ÉLASTIQUE – 1ER ET 2E ENGRENAGE DE SYNCHRONISATION |
9 | QR519MHA-1701650 | ENSEMBLE DE 2E PIGNON MÈNÉ |
10 | QR519MHA-1701608 | CHANGEMENT DE VITESSE ENTRAINÉ 3 |
11 | QR519MHA-1701609 | MANCHE – DOORIVEN (3e/4e) |
12 | QR519MHA-1701610 | 4 vitesses entraînées |
13 | QR519MHA-1701620 | SYNCHRONISEUR – EMBRAYAGE (1ER et 2E) |
La boîte de vitesses automobile peut modifier le rapport de transmission, élargir la plage de variation du couple et de la vitesse des roues motrices, afin de s'adapter aux conditions de conduite fréquemment changeantes, et faire fonctionner le moteur dans des conditions de travail favorables (vitesse élevée et faible consommation de carburant) ; De plus, lorsque le sens de rotation du moteur reste inchangé, le véhicule peut reculer ; La transmission peut également utiliser le point mort pour interrompre la transmission de puissance, permettre au moteur de démarrer et de tourner au ralenti, et faciliter le changement de vitesse ou la sortie de puissance.
Le moteur transmet la puissance à la boîte de vitesses via l'embrayage, et l'arbre de sortie transmet la puissance de la boîte de vitesses au différentiel et au demi-arbre via l'arbre de transmission pour faire tourner les roues.
L'embrayage automobile est situé dans le carter du volant moteur, entre le moteur et la boîte de vitesses. Il est fixé à l'arrière du volant moteur par des vis. L'arbre de sortie de l'embrayage constitue l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Pendant la conduite, le conducteur peut appuyer ou relâcher la pédale d'embrayage selon ses besoins pour découpler temporairement et engager progressivement le moteur et la boîte de vitesses.