TRANSMISSIONSENHED UDGANGSAKSEL til FORA

Bilens gearkasse kan ændre transmissionsforholdet, udvide variationsområdet for drivhjulets drejningsmoment og hastighed for at tilpasse sig de hyppigt skiftende kørselsforhold og få motoren til at arbejde under gunstige arbejdsforhold (høj hastighed og lavt brændstofforbrug); Derudover kan køretøjet køre baglæns, når motorens rotationsretning forbliver uændret; Transmissionen kan også bruge neutral gear til at afbryde kraftoverførslen, aktivere motoren til at starte og tomgå og lette transmissionsskift eller effektudgang.
Motoren overfører kraften til gearkassen via koblingen, og udgangsakslen overfører gearkassens kraft til differentialet og halvakslen via transmissionsakslen for at få hjulene til at rotere.
Bilens kobling er placeret i svinghjulshuset mellem motoren og gearkassen. Koblingsenheden er fastgjort på svinghjulets bageste plan med skruer. Koblingens udgangsaksel er gearkassens indgangsaksel. Under kørsel kan føreren trykke på eller slippe koblingspedalen efter behov for midlertidigt at adskille og gradvist indkoble motor og gearkasse.