AC סיסטעם וואַרעם ווינט טאַנק פֿאַר טשערי אַמולעט A15

1 N0221481 נוס העקסאַגאָן פלאַנדזש
2 N90445901 שרויף
3 A11-8107045 ווענטילאַטאָר הויזינג
4 N10017301 נוט
5 A15-5305190 צווילינג רער אַסעמבלי
6 A11-5305110 פונדאַציע ווענטילאַציע אַסעמבלי
7 N0901792 שרויף
8 A11-5402095 דרוק קאַפּ
9 A15-5305170 איין-רער אסעמבלי
10 A11-9EC8107310 צילינדער אסעמבלי – ראַדיאַטאָר
11 A11-9EC8107017 קעסטל – דיספּענסער

די אויטאָמאָביל הייצונג סיסטעם קען פאַרשטיין די פאַנגקשאַנז פון הייצונג, דעפראָסטינג, אַדזשאַסטינג טעמפּעראַטור און הומידיטי, עטק.

קלאַסיפֿיקאַציע
אן אויטאָ הייצונג סיסטעם איז א פולשטענדיגע סעט פון דעווייסעס וואס בלאזן קאלטע לופט צו דער ייבערפלאך פון היץ אויסטוישער, אבזארבירט איר היץ און פירט עס אריין אין אויטאָ, כדי צו פארבעסערן די טעמפּעראַטור אין אויטאָ.
וואַסער הייצונג הייצונג סיסטעם
די היץ מקור קומט פון די מאָטאָר קילמאַטעריאַל. די וואַסער הייצונג הייצונג סיסטעם ווערט מערסטנס גענוצט אין קאַרס, גרויסע טראַקס און בוסעס מיט נידעריקע הייצונג באדערפענישן. וואַסער הייצונג הייצונג סיסטעם איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון כיטער, הייס וואַסער רעגולירן ווענטיל, בלאָזער, קאָנטראָל פּאַנעל, אאז"וו. צווישן זיי, איז דער בלאָזער צוזאַמענגעשטעלט פון אַ גלייכשטראָם מאָטאָר מיט אַדזשאַסטאַבאַל גיכקייט און אַ וועווערקע קעידזש פאָכער. זיין פונקציע איז צו בלאָזן קאַלטע לופט צו די כיטער. נאָך די הייצונג, ווערט די קאַלטע לופט געשיקט אין די פאָרמיטל. אַדזשאַסטינג די גיכקייט פון די מאָטאָר קען אַדזשאַסטירן די לופט צושטעל צו די אָפּטייל.
לופט הייצונג סיסטעם
די היץ מקור קומט פון די מאָטאָר אויספּוסט סיסטעם. לופט באַהייצטע הייצונג סיסטעם איז מערסטנס געניצט אין לופט-געקילטע מאָטאָר וועהיקלעס.
היץ-אויסטוישער הייצונג סיסטעם: ווען מען הייצט, ווערט דער אויסגאס-ווענטיל 4 געדרייט צו דער פאזיציע וואס ווערט געוויזן אין בילד 2, די הייסע לופט אין דער אויסגאס-רער ווערט אריינגעפירט אין היץ-אויסטוישער 5, און די קאלטע לופט וואס ווערט געבלאזן דורך דעם בלאזער אבזארבירט די היץ נאך דעם היץ-אויסטוישער און ווערט אריינגעפירט אין דעם אויטא פאר הייצונג אדער אויפטויען.
היץ רער הייצונג סיסטעם: דער היץ רער היץ וועקסלער איז ווערטיקאַל אינסטאַלירט אין דעם שטאָק פון דעם וואָגן. די קאָנדענסאַציע און היץ מעלדונג אָפּטייל איז העכער דעם שטאָק און די אויסגאַנג גאַז הייצונג אָפּטייל איז אונטער דעם שטאָק. דער אויסגאַנג גאַז וואָס אַרויסגעלאָזט זיך פון דער אויסגאַנג רער פון דעם אויטאָמאָביל מאָטאָר ווערט אַרײַנגעפֿירט אין דעם היץ רער וועקסלער, וואָס איז אויסגעשטאַט מיט פליסיק אַמאָניאַק. נאָך דעם ווי עס ווערט געהייצט, פֿאַרדאַמפּט די פליסיק אַמאָניאַק און שטייגט אַרויף צו דעם אויבערשטן טייל פון דעם היץ רער וועקסלער פֿאַר היץ וועקסל מיט דער לופט צו הייצן די לופט וואָס קומט אַרײַן פון ווענטיל. נאָך דעם ווי די לופט ווערט געהייצט, ווערט עס געבלאָזן אין דעם אָפּטייל דורך דעם בלאָזער פֿאַר הייצונג. אַמאָל די היץ ווערט אַרויסגעלאָזט, קאָנדענסירט די אַמאָניאַק און פליסט צוריק צו דעם אונטערשטן טייל, און דאַן פֿאַרענדיקט דעם קומענדיקן אַרבעט ציקל.
ברענשטאָף לופט הייצונג סיסטעם: אַ הייצונג סיסטעם וואָס גלייך הייצט לופט מיט ברענשטאָף ווערט גערופן ברענשטאָף לופט הייצונג סיסטעם.
אומאָפּהענגיקע פֿאַרברענונג הייצונג סיסטעם
די היץ-קוואל קומט פון דער היץ פון ספּעציעלע ברענשטאָף-פאַרברענונג. אַן אומאָפּהענגיקע פאַרברענונג-הייצונג-סיסטעם ווערט מערסטנס גענוצט אויף בוסן.
אינטעגרירטע פאָרהייצונג הייצונג סיסטעם
די היץ-קוואל קומט פון דער היץ פון מאָטאָר קילמיטל און דער היץ פון ספּעציעלע ברענשטאָף פארברענונג מיטל. די אינטעגרירטע פאָרהייצן הייצונג סיסטעם ווערט מערסטנס גענוצט אויף בוסעס.