AC SYSTEM VARM VINDTANK til CHERY AMULET A15
1 N0221481 MØTRIK SEXAGON FLANGE
2 N90445901 SKRU
3 A11-8107045 VENTILATORHUS
4 N10017301 NØT
5 A15-5305190 DOBLINGKANALER
6 A11-5305110 FOUNDATION VENT ASSY
7 N0901792 SKRU
8 A11-5402095 TRYKKÆKKE
9 A15-5305170 ENKELT KANAL ASSY
10 A11-9EC8107310 CYLINDER ASSY – RADIATOR
11 A11-9EC8107017 CASING – DISPENSER
Bilvarmesystemet kan realisere funktionerne til opvarmning, afrimning, justering af temperatur og fugtighed osv.
klassifikation
Bilvarmesystem er et komplet sæt enheder, der blæser kold luft til overfladen af varmeveksleren, absorberer dens varme og fører den ind i bilen for at forbedre temperaturen i bilen.
Vandvarme varmesystem
Varmekilden kommer fra motorens kølevæske.Vandvarmeanlægget bruges mest i biler, store lastbiler og busser med lavt varmebehov.Vandvarmevarmesystem er hovedsageligt sammensat af varmelegeme, varmtvandsreguleringsventil, blæser, kontrolpanel osv. Blandt dem er blæseren sammensat af DC-motor med justerbar hastighed og egernburventilator.Dens funktion er at blæse kold luft til varmelegemet.Efter opvarmning sendes den kolde luft ind i køretøjet.Justering af motorens hastighed kan justere lufttilførslen til rummet.
Luftvarmesystem
Varmekilden kommer fra motorens udstødningssystem.Luftopvarmet varmesystem bruges mest i luftkølede motorkøretøjer.
Varmevekslervarmesystem: Ved opvarmning drejes udstødningsventilen 4 til positionen vist i figur 2, den varme luft i udstødningsrøret indføres i varmeveksleren 5, og den kolde luft, der blæses af blæseren, absorberer varmen efter varmeveksler og indføres i køretøjet til opvarmning eller afrimning.
Varmerørsvarmesystem: varmerørsvarmeveksleren er lodret installeret i vognbunden.Kondens- og varmeafgivelsessektionen er over gulvet, og røggasvarmesektionen er under gulvet.Udstødningsgassen, der udledes fra bilmotorens udstødningsrør, indføres i varmerørsveksleren, som er udstyret med flydende ammoniak.Efter at være blevet opvarmet, fordamper den flydende ammoniak og stiger til den øverste del af varmerørsveksleren til varmeveksling med luften for at opvarme luften, der kommer ind fra udluftningen.Efter at luften er opvarmet, blæses den ind i rummet af blæseren til opvarmning.Når varmen er frigivet, kondenserer ammoniakken og strømmer tilbage til den nederste del og fuldender derefter den næste arbejdscyklus.
Brændstofluftvarmesystem: et varmesystem, der direkte opvarmer luft med brændstof, kaldes brændstofluftvarmesystem.
Uafhængigt forbrændingsvarmesystem
Varmekilden kommer fra varmen fra speciel brændstofforbrænding.Uafhængigt forbrændingsvarmesystem bruges mest på busser.
Integreret forvarmningssystem
Varmekilden kommer fra varmen fra motorkølevæsken og varmen fra en speciel brændstofforbrændingsanordning.Det integrerede forvarmningssystem bruges mest på busser.
