CHERY AMULET A15 җитештерүче һәм тәэмин итүче өчен Кытай AC SYSTEM WARM WIND TANK |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ЧИР АМУЛЕТ А15 өчен AC Система WARM WIND TANK

Кыска тасвирлау:

1 N0221481 АЧЫК ГЕКСАГОН ФЛАНГЫ
2 N90445901 СКРЕВ
3 A11-8107045 ФАН Йорты
4 N10017301 NUT
5 A15-5305190 ИКЕ ДУКТ АССЫ
6 A11-5305110 ФОНДА ВЕНТ АССЫ
7 N0901792 СКРЕВ
8 A11-5402095 БАСМА КАП
9 A15-5305170 ЯINGА ДУКТ АССЫ
10 A11-9EC8107310 CYLINDER ASSY - РАДИАТОР
11 A11-9EC8107017 CASING - ДИСПЕНСЕР


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

1 N0221481 АЧЫК ГЕКСАГОН ФЛАНГЫ
2 N90445901 СКРЕВ
3 A11-8107045 ФАН Йорты
4 N10017301 NUT
5 A15-5305190 ИКЕ ДУКТ АССЫ
6 A11-5305110 ФОНДА ВЕНТ АССЫ
7 N0901792 СКРЕВ
8 A11-5402095 БАСМА КАП
9 A15-5305170 ЯINGА ДУКТ АССЫ
10 A11-9EC8107310 CYLINDER ASSY - РАДИАТОР
11 A11-9EC8107017 CASING - ДИСПЕНСЕР

Автомобиль җылыту системасы җылыту, эретү, температураны һәм дымны көйләү функцияләрен тормышка ашыра ала

классификацияләү
Автомобиль җылыту системасы - җылылык алмаштыргыч өслегенә салкын һаваны сугучы, җылылыгын сеңдерә һәм машинага алып керә торган тулы җайланма.
Су җылыту системасы
Heatылылык чыганагы двигатель суыткычыннан килә.Су җылыту системасы күбесенчә машиналарда, зур йөкле машиналарда һәм аз җылыту таләпләре булган автобусларда кулланыла.Су җылыту җылыту системасы, нигездә, җылыткыч, кайнар су көйләүче клапан, блок, контроль панель һ.б.дан тора.Аның функциясе җылыткычка салкын һава сугу.Heatingылыткач, салкын һава машинага җибәрелә.Моторның тизлеген көйләү бүлмәгә һава тәэмин ителешен көйли ала.
Airава җылыту системасы
Heatылылык чыганагы двигательнең эскиз системасыннан килә.Airава белән җылыту системасы күбесенчә һава суытылган двигательләрдә кулланыла.
Atылылык алмаштыргыч җылыту системасы: җылытканда, 4-нче чыгаргыч клапан 2-нче рәсемдә күрсәтелгән урынга борыла, чыгару торбасындагы кайнар һава 5 җылылык алмаштыргычка кертелә, һәм сугучы салкын һава җылылыкны үзләштерә. җылылык алмаштыргыч һәм җылыту яки эретү өчен машинага кертелә.
Atылылык торбаларын җылыту системасы: җылылык торбасы җылылык алмаштыргыч арба идәненә вертикаль урнаштырылган.Конденсация һәм җылылык җибәрү бүлеге идән өстендә, газны җылыту бүлеге идән астында.Автомобиль двигателенең чыгару торбасыннан чыгарылган газ газы сыек аммиак белән җиһазландырылган җылылык торбасы алмаштыргычына кертелә.Atedылытылганнан соң, сыек аммиак парга әйләнә һәм җылылык торбасы алмаштыргычның өске өлешенә күтәрелә, һава белән җылылык алмашу өчен, венттан килгән һаваны җылыту өчен.Airава җылытылганнан соң, җылыту өчен блок белән бүлмәгә бәрелә.Heatылылык чыккач, аммиак конденсацияләнә һәм аскы өлешкә кайта, аннары киләсе эш циклын тәмамлый.
Ягулык һавасын җылыту системасы: һаваны ягулык белән турыдан-туры җылытучы җылыту системасы ягулык һавасын җылыту системасы дип атала.
Бәйсез яну җылыту системасы
Heatылылык чыганагы махсус ягулык яну җылылыгыннан килә.Бәйсез яну җылыту системасы күбесенчә автобусларда кулланыла.
Интеграль җылыту системасы
Heatылылык чыганагы двигатель суыткыч җылысыннан һәм махсус ягулык яну җайланмасы җылылыгыннан килә.Интеграль җылыту системасы күбесенчә автобусларда кулланыла.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез