AC SYSTEM VARM VINDTANK for CHERY AMULET A15

1 N0221481 MUTTER 6KANTFLENS
2 N90445901 SKRU
3 A11-8107045 VIFTEKOS
4 N10017301 MUTTER
5 A15-5305190 DOBLINGKANALER ASSY
6 A11-5305110 FOUNDATION VENT ASSY
7 N0901792 SKRU
8 A11-5402095 TRYKKHOTTE
9 A15-5305170 ENKANALSAMLING
10 A11-9EC8107310 SYLINDER ASSY – RADIATOR
11 A11-9EC8107017 KASSING – DISPENSER

Bilvarmesystemet kan realisere funksjonene til oppvarming, avriming, justering av temperatur og fuktighet, etc.

klassifisering
Bilvarmesystem er et komplett sett med enheter som blåser kald luft til overflaten av varmeveksleren, absorberer varmen og fører den inn i bilen for å forbedre temperaturen i bilen.
Vannoppvarming varmesystem
Varmekilden kommer fra motorens kjølevæske.Vannvarmeanlegget brukes mest i personbiler, store lastebiler og busser med lavt varmebehov.Vannoppvarmingsvarmesystem består hovedsakelig av varmeapparat, varmtvannsreguleringsventil, vifte, kontrollpanel, etc. Blant dem er viften sammensatt av DC-motor med justerbar hastighet og ekornburvifte.Dens funksjon er å blåse kald luft til varmeren.Etter oppvarming sendes den kalde luften inn i kjøretøyet.Justering av hastigheten på motoren kan justere lufttilførselen til rommet.
Luftvarmesystem
Varmekilden kommer fra motorens eksosanlegg.Luftoppvarmet varmesystem brukes mest i luftkjølte motorkjøretøyer.
Varmevekslervarmesystem: ved oppvarming dreies eksosventilen 4 til posisjonen vist i figur 2, den varme luften i eksosrøret føres inn i varmeveksleren 5, og den kalde luften som blåses av viften absorberer varmen etter at varmeveksler og føres inn i kjøretøyet for oppvarming eller avriming.
Varmerørsvarmesystem: varmerørsvarmeveksleren er vertikalt installert i gulvet i vognen.Kondens- og varmeavgivelsesseksjonen er over gulvet og avgassvarmeseksjonen er under gulvet.Eksosgassen som slippes ut fra eksosrøret til bilmotoren føres inn i varmerørveksleren, som er utstyrt med flytende ammoniakk.Etter oppvarming fordamper den flytende ammoniakken og stiger til den øvre delen av varmerørveksleren for varmeveksling med luften for å varme opp luften som kommer inn fra ventilen.Etter at luften er varmet opp, blåses den inn i rommet av viften for oppvarming.Når varmen frigjøres, kondenserer ammoniakken og strømmer tilbake til den nedre delen, og fullfører deretter neste arbeidssyklus.
Brennstoffluftvarmesystem: et varmesystem som direkte varmer luft med drivstoff kalles brenselluftvarmesystem.
Uavhengig forbrenningsvarmesystem
Varmekilden kommer fra varmen fra spesiell brenselforbrenning.Uavhengig forbrenningsvarmesystem brukes mest på busser.
Integrert forvarmesystem
Varmekilden kommer fra varmen fra motorkjølevæsken og varmen fra en spesiell drivstoffforbrenningsanordning.Det integrerte forvarmingssystemet brukes mest på busser.