ขายอะไหล่เทอร์โมสตัทหม้อน้ำรถยนต์สำหรับ Chery

เทอร์โมสตัทหม้อน้ำเป็นวาล์วอัตโนมัติที่ออกแบบมาเพื่อเปิดหรือปิดเพื่อให้อากาศร้อนหรือของเหลวไหลผ่านท่อที่อุณหภูมิที่กำหนดไว้ วาล์วควบคุมประเภทนี้มักติดตั้งในระบบทำความร้อนของอาคาร รวมถึงระบบทำความเย็นของรถยนต์และเครื่องยนต์ประเภทอื่นๆ การทำงานส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระบบการทำงานของวาล์ว เทอร์โมสตัทหม้อน้ำเป็นวาล์วที่ใช้ควบคุมหม้อน้ำ สำหรับระบบจ่ายความร้อนของครอบครัวและสำนักงาน อาคารชุดจะติดตั้งเทอร์โมสตัทหม้อน้ำไว้ในบริเวณที่มีองค์ประกอบความร้อนภายนอก เมื่ออากาศหรือน้ำร้อนจากเตาเผาหรือถังน้ำร้อนมีอุณหภูมิถึงอุณหภูมิที่กำหนดไว้ เทอร์โมสตัทหม้อน้ำจะเปิดออก ทำให้ส่วนผสมไหลเข้าสู่ขดลวดโลหะและพื้นผิวโลหะ ซึ่งก็คือตัวหม้อน้ำเอง เทอร์โมสตัทจะกระจายอากาศร้อนหรือน้ำร้อนไปยังพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ ทำให้อากาศร้อนหรือน้ำร้อนกระจายพลังงานไปยังห้องโดยรอบอย่างรวดเร็ว เพื่อเพิ่มอุณหภูมิห้องให้อยู่ในระดับที่ต้องการ เมื่อเทอร์โมสตัทหม้อน้ำถูกออกแบบมาเพื่อรักษาอุณหภูมิของเครื่องยนต์ให้เย็นลง สถานการณ์มักจะตรงกันข้าม เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงเกินไป เทอร์โมสตัทจะเปิดออกและปล่อยให้น้ำหล่อเย็นไหลเข้าสู่หม้อน้ำ กระจายความร้อนออกไป อากาศที่ไหลผ่านหม้อน้ำจะดึงความร้อนในของเหลวออก แล้วจึงถูกสูบกลับไปยังเครื่องยนต์ แม้จะมีวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน แต่ฟังก์ชันพื้นฐานของเทอร์โมสตัทหม้อน้ำก็ยังคงเหมือนกันในทุกที่ที่ติดตั้ง อย่างไรก็ตาม เทอร์โมสตัทหม้อน้ำไม่สามารถใช้แทนกันได้ แต่ละชุดเป็นระบบทำความร้อนและความเย็นที่ออกแบบเฉพาะสำหรับผู้ผลิตและรุ่น ซึ่งไม่สามารถทำงานได้ตามปกติในสถานที่อื่น เทอร์โมสตัทหม้อน้ำมีการออกแบบที่เรียบง่ายและฟังก์ชั่นที่ไม่ซับซ้อน เป็นอุปกรณ์ราคาประหยัดแต่สำคัญในระบบทำความร้อนหรือทำความเย็น เนื่องจากเป็นกลไกหลักในการสลับระบบเพื่อให้ความร้อนระบายออกโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดความล้มเหลว ผลลัพธ์อาจร้ายแรงมาก หากเทอร์โมสตัทหม้อน้ำทำงานผิดปกติในตำแหน่งปิด ระบบจะตัดช่องทางกระจายความร้อน และความร้อนและแรงดันส่วนเกินจะถูกดันไปยังส่วนอื่นๆ ของระบบ ดังนั้น เทอร์โมสตัทหม้อน้ำจึงได้รับการออกแบบให้ทำงานผิดปกติในตำแหน่ง "เปิด" แม้แต่หม้อน้ำก็ไม่อนุญาตให้อากาศหรือน้ำไหลผ่านได้อย่างอิสระ แต่เมื่อเวลาผ่านไป เทอร์โมสตัทหม้อน้ำก็จะเสื่อมสภาพลง หากหม้อน้ำเก่าและอุณหภูมิของอากาศหรือน้ำที่ส่งออกเกินค่ามาตรฐานการทำงาน หม้อน้ำมักจะเสียหาย เมื่อเครื่องยนต์เสียหาย ส่งผลให้พื้นที่ใช้สอยภายในไม่ได้รับความร้อนอย่างที่คาดหวังไว้ ในกรณีของเครื่องยนต์รถยนต์ หมายความว่าน้ำหล่อเย็นจะไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ได้อย่างอิสระ แต่ฮีตเตอร์ในรถยนต์ยังต้องอาศัยเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ ซึ่งจะดึงเอาเฉพาะอากาศเย็นออกมาเท่านั้น