ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ТРАНСМИССИИ для CHERY A1 KIMO S12
1 Q1860840 БОЛТ-КОРПУС СЦЕПЛЕНИЯ И КОРОБКИ ТРАНСМИССИИ
2 QR523-1701102 БОЛТ-СБРОС МАСЛА
3 QR519MHA-1703522 БОЛТ
5 QR519MHA-1701130 Стопорная пластина вала вилки — 1-я и 2-я скорость
6 QR513MHA-1702520 ВАЛ В СБОРЕ – ВЫКЛЮЧЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ
7 Q1840820 БОЛТ – ШЕСТИГРАННЫЙ ФЛАНЕЦ
8 QR523-1702320 СЕДЛО ВАЛА ВИЛКИ В СБОРЕ
9 015301960AA ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ-ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА
10 QR519MHA-1703521 КРЮК
11 QR512-1602101 ПОДШИПНИК-СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ
12 QR513MHA-1702502 ВИЛКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
13 QR513MHA-1702504 Возвратная пружина выключения сцепления
14 QR523-1701103 ШАЙБА
15 QR513MHA-1701202 ВТУЛКА-АНТИФРИКАЦИОННАЯ
16 015301244AA Шайба-переключатель заднего хода
17 QR523-1701220 МАГНИТ В СБОРЕ
18 015301473AA ВОЗДУШНОЕ СУДНО
19 015301474AA КРЫШКА-ВОЗДУШНЫЙ БАЛЛОН
20 513MHA-1700010 ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ
21 QR513MHA-1702505 БОЛТ
22 QR513MHA-1702506 ВИЛКА С ФИКСИРОВАННЫМ ШТИФТОМ
Автомобильная трансмиссия — это совокупность передаточных устройств, используемых для согласования частоты вращения двигателя и фактической скорости вращения колёс, что позволяет максимально эффективно использовать возможности двигателя. Трансмиссия может обеспечивать различные передаточные числа между двигателем и колёсами во время движения автомобиля.
Переключение передач позволяет двигателю работать в режиме максимальной мощности. Трансмиссии развиваются всё сложнее, а степень их автоматизации растёт. Автоматическая трансмиссия станет основным направлением в будущем.
эффект
Выходная частота вращения двигателя очень высока, и максимальная мощность и крутящий момент достигаются в определённом диапазоне частот вращения. Для максимальной реализации наилучших характеристик двигателя необходим комплекс передаточных устройств, согласующих частоту вращения двигателя и фактическую частоту вращения колёс.
функция
① Изменить передаточное отношение и расширить диапазон изменения крутящего момента и скорости ведущих колес, чтобы адаптироваться к часто меняющимся условиям вождения и обеспечить работу двигателя в благоприятных условиях эксплуатации (высокая мощность и низкий расход топлива);
② Если направление вращения двигателя остается неизменным, транспортное средство может двигаться назад;
③ Используйте нейтральную передачу для прерывания передачи мощности, чтобы двигатель мог запуститься и работать на холостом ходу, а также облегчить переключение передач или выход мощности.
Трансмиссия состоит из вариатора и механизма управления. При необходимости может быть добавлена коробка отбора мощности. Существует два способа классификации: по способу изменения передаточного числа и по режиму работы.
преимущество
Переключайте передачи с целью снижения расхода топлива.
Всегда используйте максимальную мощность двигателя.
Каждому условию движения соответствуют определенные моменты переключения передач.
Точки переключения передач изменяются произвольно.