China TRANSMISSION ASSY DIFFERENTIAL untuk CHERY QQ SWEET S11 1.1L Pengeluar dan Pembekal |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

TRANSMISSION ASSY DIFFERENTIAL untuk CHERY QQ SWEET S11 1.1L

Penerangan Ringkas:

1 S11YF-SCZYF MINYAK SEAL, OUTPUT SHAFT
2-1 GB276-946008-P6 BERBILANG
2-2 GBT276-94-6008P6 BERBILANG
3-1 BS10-4-3802012 DRIVE GEAR SPEEDOMETER
3-2 BS10-4-3802012-01 DRIVE GEAR SPEEDOMETER
4 GB6171-86M10?A1-25 KACANG
5 BS10-4-2303004 KUNCI PENCUCI
6 BS10-4-2302001-01 GEAR SERING DIPACU, PENERANG UTAMA
7 BS10-5-2303047 SHAFT DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 BERBILANG
9 BS10-4-2303830 SEAL,OIL-OUTPUT SHAFT
10 BS10-4-2303003 Skru – GEAR TIRUS PINTU
11 BS10-4-2303046 PENCUCI, GEAR PLANETARI
12 BS10-5-2303044 GEAR PLANET
13 BS10-4B-3802820-01 SPEEDOMETER DRIVEN GEAR ASSY
14 BS10-5-2303002 GEAR MUKA
15 BS10-5-2303043 LARASKAN PENCUCI, GEAR MUKA
16 BS10-4-2303950-01 BERBEZA


Butiran Produk

Tag Produk

1 S11YF-SCZYF OIL SEAL, OUTPUT SHAFT
2-1 GB276-946008-P6 BEARING
2-2 GBT276-94-6008P6 BEARING
3-1 BS10-4-3802012 DRIVE GEAR SPEEDOMETER
3-2 BS10-4-3802012-01 DRIVE GEAR SPEEDOMETER
4 GB6171-86M10?A1-25 NUT
5 BS10-4-2303004 KUNCI PENCUCI
6 BS10-4-2302001-01 GEAR SERING DIPACU, PENGURANG UTAMA
7 BS10-5-2303047 SHAFT DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 BEARING
9 BS10-4-2303830 SEAL,OIL-OUTPUT SHAFT
10 BS10-4-2303003 Skru – GEAR TIRUS PINTU
11 BS10-4-2303046 PENCUCI, GEAR PLANETARI
12 BS10-5-2303044 GEAR PLANET
13 BS10-4B-3802820-01 SPEEDOMETER DRIVE GEAR ASSY
14 BS10-5-2303002 GEAR MUKA
15 BS10-5-2303043 LARAS PENCUCI, GEAR MUKA
16 BS10-4-2303950-01 PERBEZAAN

Kedudukan pembezaan kereta: pembezaan kereta yang berbeza dipasang di tempat yang berbeza, dan pembezaan troli pemacu hadapan dipasang pada kotak gear;Pemacu belakang dipasang pada kes pembeza gandar belakang.Pembezaan terdiri daripada gigi gear planet, pembawa gear planet (perumah pembezaan), gear separuh aci dan bahagian lain.Pembezaan kereta mempunyai tiga fungsi: 1. Menghantar keluaran kuasa oleh enjin ke roda;2. Bahagikan tork peningkatan pengurang utama kepada dua bahagian dan edarkannya ke separuh aci kiri dan kanan;3. Sebagai gear pengurangan utama kereta, kurangkan kelajuan sistem penghantaran sebelum kuasa disalurkan ke roda, pindahkan kuasa ke roda, dan biarkan roda di kedua-dua belah berputar pada kelajuan roda yang berbeza.

① Jika kereta tidak boleh memandu, sama ada dalam R atau D, ia mungkin disebabkan oleh kebocoran minyak daripada transmisi automatik.Pada masa ini, anda perlu menyemak bahagian bawah kereta untuk melihat sama ada terdapat kebocoran minyak merah.Jika ya, bermakna minyak transmisi bocor.Jika cincin pengedap semakin tua, selagi

2. ② anjakan ke atas yang tidak normal.Jika anda merasakan bahawa kelajuan sebelum anjakan naik adalah jauh lebih tinggi daripada sebelumnya (mod ECO / mod biasa), malah anjakan atas tidak dibenarkan, berkemungkinan kabel pendikit atau penderia kedudukan pendikit adalah tidak betul.Kedua, mungkin juga sensor kelajuan rosak.Pertama sekali, kita perlu menyemak satu

3. ③ enjin melahu secara amnya, enjin melahu terbahagi kepada dua situasi, satu adalah segera penghantaran

 

 


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami