چين ٽرانسميشن اسي فرق CHERY QQ SWEET S11 1.1L لاءِ ٺاهيندڙ ۽ فراهم ڪندڙ |DEYI
English
  • head_banner_01
  • head_banner_02
چيري QQ SWEET S11 1.1L لاءِ ٽرانسميشن اسي فرق خاص تصوير
  • چيري QQ SWEET S11 1.1L لاءِ ٽرانسميشن اسي فرق

چيري QQ SWEET S11 1.1L لاءِ ٽرانسميشن اسي فرق

مختصر وضاحت:

1 S11YF-SCZYF تيل جي مهر، ٻاھر ڪڍڻ واري شافٽ
2-1 GB276-946008-P6 بيئرنگ
2-2 GBT276-94-6008P6 بيئرنگ
3-1 BS10-4-3802012 ڊرائيو گيئر اسپيڊ ميٽر
3-2 BS10-4-3802012-01 ڊرائيو گيئر اسپيڊ ميٽر
4 GB6171-86M10؟A1-25 نٽ
5 BS10-4-2303004 ڌوئڻ وارو تالا
6 BS10-4-2302001-01 DRIVEN BEVEL GEAR، مين ريڊيسر
7 BS10-5-2303047 SHAFT DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 بيئرنگ
9 BS10-4-2303830 سيل، آئل آئوٽ شافٽ
10 BS10-4-2303003 اسڪرو - دروازي جو ٽپر گيئر
11 BS10-4-2303046 ڌوئيندڙ، گرينٽري گيئر
12 BS10-5-2303044 گرينٽري گيئر
13 BS10-4B-3802820-01 اسپيڊ ميٽر هلائيندڙ گيئر ASSY
14 BS10-5-2303002 منهن جو گيئر
15 BS10-5-2303043 ڌوئڻ واري مشين کي ترتيب ڏيو، منهن جو گيئر
16 BS10-4-2303950-01 اختلافي


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

1 S11YF-SCZYF آئل سيل، آئوٽ شافٽ
2-1 GB276-946008-P6 بيئرنگ
2-2 GBT276-94-6008P6 بيئرنگ
3-1 BS10-4-3802012 ڊرائيو گيئر اسپيڊ ميٽر
3-2 BS10-4-3802012-01 ڊرائيو گيئر اسپيڊ ميٽر
4 GB6171-86M10؟A1-25 NUT
5 BS10-4-2303004 واشر لاڪ
6 BS10-4-2302001-01 ڊرائيون بيول گيئر، مين ريڊيسر
7 BS10-5-2303047 SHAFT DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 بيئرنگ
9 BS10-4-2303830 سيل، آئل آئوٽ شافٽ
10 BS10-4-2303003 اسڪرو - دروازي جو ٽيپر گيئر
11 BS10-4-2303046 واشر، پلانيٽري گيئر
12 BS10-5-2303044 پلينيٽري گيئر
13 BS10-4B-3802820-01 اسپيڊ ميٽر ڊرائيون گيئر اسي
14 BS10-5-2303002 FACE GEAR
15 BS10-5-2303043 ڌوئڻ واري مشين، منهن جي گيئر کي ترتيب ڏيو
16 BS10-4-2303950-01 فرق

گاڏين جي فرق جي پوزيشن: مختلف آٽو موبائيل فرق مختلف هنڌن تي نصب ٿيل آهي، ۽ فرنٽ ڊرائيو ٽرالي جو فرق گيرو باڪس تي نصب ٿيل آهي؛پوئين ڊرائيو پوئين محور فرق واري صورت ۾ نصب ٿيل آهي.فرق گرينٽري گيئر دانت، گرينٽري گيئر ڪيريئر (تفريقي هائوسنگ)، اڌ شافٽ گيئر ۽ ٻين حصن تي مشتمل آهي.آٽو موبائيل ڊفرنشل جا ٽي ڪم آهن: 1. انجڻ ذريعي پاور آئوٽ کي ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪرڻ؛2. مکيه گھٽائيندڙ جي وڌندڙ ٽوڪ کي ٻن حصن ۾ ورهايو ۽ ان کي کاٻي ۽ ساڄي اڌ شافٽ ۾ ورهايو؛3. آٽو موبائيل جي مکيه گھٽتائي واري گيئر جي طور تي، ٽرانسميشن سسٽم جي رفتار کي گھٽايو ان کان اڳ ۾ پاور منتقل ٿيڻ کان اڳ، پاور کي ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪريو، ۽ ٻنهي طرفن جي چيلن کي مختلف ڦيٿين جي رفتار تي گھمڻ جي اجازت ڏيو.

① جيڪڏهن ڪار ڊرائيو نه ٿي ڪري سگهي، چاهي آر يا ڊي ۾، اهو شايد آٽوميٽڪ ٽرانسميشن مان تيل جي خارج ٿيڻ سبب آهي.هن وقت، توهان کي ڪار جي تري ۾ چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته اهو ڏسڻ لاء ته اتي ڳاڙهي تيل جي رسي آهي.جيڪڏهن ائين آهي، ان جو مطلب آهي ته ٽرانسميشن ليڪ تيل.جيڪڏهن سيلنگ انگوزي عمر آهي، جيستائين ڊگهو آهي

2. ② غير معمولي اپ شفٽ.جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته اپ شفٽ کان اڳ جي رفتار اڳي کان گهڻو وڌيڪ آهي (ECO موڊ / عام موڊ)، يا اڃا به upshift جي اجازت نه آهي، اهو ممڪن آهي ته throttle ڪيبل يا throttle پوزيشن سينسر غلط آهي.ٻيو، اهو پڻ ممڪن آهي ته رفتار سينسر ناقص آهي.سڀ کان اول، اسان کي هڪ چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي

3. ③ انجڻ idling عام طور تي ڳالهائڻ، انجڻ جي idling ٻن حالتن ۾ ورهايل آهي، هڪ آهي ٽرانسميشن جو فوري

 

 

  • اڳيون:
  • اڳيون:
    • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات