MISUNARMIÐUR fyrir CHERY QQ SWEET S11 1.1L
1 S11YF-SCZYF OLÍUINNsigli, ÚTTAKSSKAFTUR
2-1 GB276-946008-P6 LEGA
2-2 GBT276-94-6008P6 LEGA
3-1 BS10-4-3802012 DRIFGÍR Hraðamælir
3-2 BS10-4-3802012-01 DRIFGÍR Hraðamælir
4 GB6171-86M10?A1-25 NUT
5 BS10-4-2303004 ÞVOTTUNARLÁS
6 BS10-4-2302001-01 EKKIÐ SNÚÐGÍR, AÐALMINKUR
7 BS10-5-2303047 SKAFT DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 LEGA
9 BS10-4-2303830 INNsigli, OLÍU-ÚTTAKSÁS
10 BS10-4-2303003 SKRUF – DOORIVEN TAPER GEAR
11 BS10-4-2303046 Þvottavél, plánetur
12 BS10-5-2303044 PLANETUR
13 BS10-4B-3802820-01 HRAÐAMÆLADRIFT
14 BS10-5-2303002 ANDLIÐSGÆR
15 BS10-5-2303043 STILLA Þvottavél, andlitsbúnað
16 BS10-4-2303950-01 Mismunur
Staða mismunadrifs bifreiða: mismunandi mismunadrif bifreiða er sett upp á mismunandi stöðum og mismunadrif á framdrifsvagninum er settur upp á gírkassann;Drifið að aftan er sett í mismunadrif að aftan ás.Mismunadrifið er samsett úr plánetu gír tönnum, plánetu gír burðarefni (mismunadrif hús), hálf bol gír og öðrum hlutum.Mismunadrif bifreiða hefur þrjár aðgerðir: 1. Flytja aflgjafa frá vélinni til hjólanna;2. Skiptu auknu snúningsvægi aðalminnkunartækisins í tvo hluta og dreift því til vinstri og hægri hálfskafta;3. Sem aðal minnkunargír bifreiðarinnar skaltu draga úr hraða flutningskerfisins áður en krafturinn er sendur til hjólanna, flytja kraftinn til hjólanna og leyfa hjólunum á báðum hliðum að snúast við mismunandi hjólhraða.
① Ef bíllinn getur ekki keyrt, hvort sem er í R eða D, er það líklega vegna olíuleka frá sjálfskiptingu.Á þessum tíma þarftu að athuga botninn á bílnum til að sjá hvort það sé rauður olíuleki.Ef svo er þýðir það að skiptingin lekur olíu.Ef þéttihringurinn er að eldast, svo lengi sem
2. ② óeðlileg uppskipting.Ef þér finnst hraðinn fyrir uppgíringu vera verulega hærri en áður (ECO-stilling / venjuleg stilling), eða jafnvel uppgíring er ekki leyfð, er líklegt að inngjöfarsnúran eða inngjöfarstöðuskynjarinn sé óviðeigandi.Í öðru lagi er einnig mögulegt að hraðaskynjarinn sé bilaður.Fyrst af öllu þurfum við að athuga einn
3. ③ hreyfill í lausagangi almennt séð er lausagangi vél skipt í tvær aðstæður, önnur er augnablik sendingarinnar
