ചെറിയ്ക്കുള്ള ഹോട്ട് സെയിൽ സ്പെയർ പാർട്സ് കാർ റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റ്

മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച താപനിലയിൽ പൈപ്പിലൂടെ ചൂടായ വായുവോ ദ്രാവകമോ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനായി തുറക്കാനോ അടയ്ക്കാനോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് വാൽവാണ് റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണ വാൽവുകൾ സാധാരണയായി കെട്ടിട ചൂടാക്കൽ സംവിധാനങ്ങളിലും കാറുകളിലും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള എഞ്ചിനുകളിലും തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു. അവ പ്രവർത്തിക്കുന്ന രീതി പ്രധാനമായും അവയുടെ പ്രവർത്തന സംവിധാനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് എന്നത് റേഡിയേറ്റർ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വാൽവാണ്. കുടുംബങ്ങളുടെയും ഓഫീസുകളുടെയും ചൂടാക്കൽ വിതരണ സംവിധാനത്തിനായി, അപ്പാർട്ട്മെന്റ് കെട്ടിടത്തിൽ ഒരു റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവിടെ ബാഹ്യ ചൂടാക്കൽ ഘടകം തന്നെ നിലനിൽക്കുന്നു. ചൂളയിൽ നിന്നോ ചൂടുവെള്ള ടാങ്കിൽ നിന്നോ വായു അല്ലെങ്കിൽ ചൂടുവെള്ളം മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച താപനിലയിൽ എത്തുമ്പോൾ, റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് തുറക്കുന്നു. ഇത് മിശ്രിതത്തെ ലോഹ കോയിലുകളുടെയും ലോഹ ഘടനകളുടെയും ഒരു പരമ്പരയിലേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അത് റേഡിയേറ്റർ തന്നെയാണ്. ഇത് ചൂടുള്ള വായുവിനെയോ വെള്ളത്തെയോ ഒരു വലിയ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ചൂടുള്ള വായുവോ വെള്ളമോ അതിന്റെ ഊർജ്ജം ചുറ്റുമുള്ള മുറിയിലേക്ക് വേഗത്തിൽ ചിതറിക്കുന്നു, അങ്ങനെ മുറിയുടെ താപനില ആവശ്യമായ നിലയിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു. എഞ്ചിൻ തണുപ്പായി നിലനിർത്താൻ റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, അതിന്റെ സാഹചര്യം പലപ്പോഴും നേരെ വിപരീതമായിരിക്കും. കൂളന്റ് താപനില ഉയർന്ന നിലയിലെത്തുമ്പോൾ, അത് തുറന്ന് റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കൂളന്റ് വ്യാപിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്ററിലൂടെ ഒഴുകുന്ന വായു ദ്രാവകത്തിലെ താപം നീക്കം ചെയ്യുകയും പിന്നീട് എഞ്ചിനിലേക്ക് തിരികെ പമ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. ഈ വ്യത്യസ്ത ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം അത് എവിടെ സ്ഥാപിച്ചാലും ഒന്നുതന്നെയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റുകൾ പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതല്ല. ഓരോ യൂണിറ്റും ഒരു നിർമ്മാതാവിനും മോഡലിനും പ്രത്യേകമായ ഒരു ചൂടാക്കൽ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനമാണ്, ഇത് മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല. റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റിന് ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയും ലളിതമായ പ്രവർത്തനവുമുണ്ട്. ചൂടാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഇത് വിലകുറഞ്ഞതും എന്നാൽ സുപ്രധാനവുമായ ഒരു ഘടകമാണ്. തകരാറുണ്ടായാൽ സിസ്റ്റം യാന്ത്രികമായി ചൂട് പുറത്തുവിടുന്നതിനുള്ള പ്രധാന സ്വിച്ചിംഗ് സംവിധാനമായതിനാൽ, ഫലം വളരെ ഗുരുതരമായിരിക്കാം. റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് അടച്ച സ്ഥാനത്ത് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് താപ വിതരണ ചാനലിനെ വിച്ഛേദിക്കും, കൂടാതെ അധിക താപവും മർദ്ദവും സിസ്റ്റത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് നിർബന്ധിതമാകും. അതിനാൽ, റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് "തുറന്ന" സ്ഥാനത്ത് പരാജയപ്പെടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. റേഡിയേറ്റർ പോലും വായുവിനെയോ വെള്ളത്തെയോ സ്വതന്ത്രമായി ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ കാലക്രമേണ അവ വഷളാകുന്നു. അവ പഴയതാണെങ്കിൽ, വിതരണം ചെയ്ത വായുവിന്റെയോ വെള്ളത്തിന്റെയോ താപനില അവയുടെ പ്രവർത്തന പാരാമീറ്ററുകൾ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അവ സാധാരണയായി പരാജയപ്പെടുന്നു. അവ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ആന്തരിക ലിവിംഗ് സ്പേസിന്റെ ഫലം മുറി പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ ചൂടാക്കപ്പെടുന്നില്ല എന്നതാണ്. ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനിൽ, കൂളന്റ് എഞ്ചിനിലേക്ക് സ്വതന്ത്രമായി ഒഴുകുന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം, എന്നാൽ കാറിലെ ഹീറ്ററും റേഡിയേറ്റർ തെർമോസ്റ്റാറ്റിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് തണുത്ത വായു മാത്രമേ വലിച്ചെടുക്കൂ.