1 N0221481 UZGRIEZNIS SEŠSTURA ATLOKS
2 N90445901 SKRŪVE
3 A11-8107045 VENTILATORA KORPUSS
4 N10017301 UZGRIEZNIS
5 A15-5305190 DIVU KANĀLU MONTĀŽA
6 A11-5305110 PAMATNES VENTILĀCIJAS MONTĀŽA
7 N0901792 SKRŪVE
8 A11-5402095 SPIEDIENA VĀKS
9 A15-5305170 VIENKANĀLA MONTĀŽA
10 A11-9EC8107310 CILINDRA MONTĀŽA – RADIATORS
11 A11-9EC8107017 KORPUSS – DOZATORS
Automobiļa apkures sistēma var veikt apkures, atkausēšanas, temperatūras un mitruma regulēšanas funkcijas utt.
klasifikācija
Automašīnas apkures sistēma ir pilnīgs ierīču komplekts, kas pūš aukstu gaisu uz siltummaiņa virsmas, absorbē tā siltumu un ievada to automašīnā, lai uzlabotu temperatūru automašīnā.
Ūdens apkures sistēma
Siltuma avots ir dzinēja dzesēšanas šķidrums. Ūdens sildīšanas sistēma galvenokārt tiek izmantota vieglajās automašīnās, lielās kravas automašīnās un autobusos ar zemu apkures nepieciešamību. Ūdens sildīšanas sistēma galvenokārt sastāv no sildītāja, karstā ūdens regulēšanas vārsta, ventilatora, vadības paneļa utt. Starp tiem ventilators sastāv no līdzstrāvas motora ar regulējamu ātrumu un īsslēguma ventilatora. Tā funkcija ir pūst aukstu gaisu uz sildītāju. Pēc uzsildīšanas aukstais gaiss tiek novadīts transportlīdzeklī. Regulējot motora ātrumu, var regulēt gaisa padevi salonam.
Gaisa apkures sistēma
Siltuma avots nāk no dzinēja izplūdes sistēmas. Ar gaisu apsildāma apkures sistēma galvenokārt tiek izmantota transportlīdzekļos ar gaisa dzesēšanu dzinējiem.
Siltummaiņa apkures sistēma: apkures laikā izplūdes vārsts 4 tiek pagriezts 2. attēlā redzamajā pozīcijā, karstais gaiss izplūdes caurulē tiek ievadīts siltummainī 5, un aukstais gaiss, ko pūš ventilators, absorbē siltumu pēc siltummaiņa un tiek ievadīts transportlīdzeklī apkures vai atkausēšanas nolūkos.
Siltuma cauruļu apkures sistēma: siltummainis ir vertikāli uzstādīts vagona grīdā. Kondensācijas un siltuma izdalīšanas sekcija atrodas virs grīdas, bet izplūdes gāzu sildīšanas sekcija atrodas zem grīdas. No automobiļa dzinēja izplūdes caurules izvadītās izplūdes gāzes tiek ievadītas siltummaiņā, kas ir aprīkots ar šķidru amonjaku. Pēc uzsildīšanas šķidrais amonjaks iztvaiko un paceļas uz siltummaiņa augšējo daļu, lai veiktu siltuma apmaiņu ar gaisu, tādējādi uzsildot no ventilācijas atveres ieplūstošo gaisu. Pēc gaisa uzsildīšanas ventilators to iepūš nodalījumā sildīšanai. Kad siltums ir atbrīvots, amonjaks kondensējas un plūst atpakaļ uz apakšējo daļu, pēc tam pabeidzot nākamo darba ciklu.
Degvielas-gaisa sildīšanas sistēma: apkures sistēmu, kas tieši silda gaisu ar degvielu, sauc par degvielas-gaisa sildīšanas sistēmu.
Neatkarīga sadegšanas apkures sistēma
Siltuma avots ir īpašas degvielas sadegšanas siltums. Autobusos galvenokārt tiek izmantota neatkarīga sadegšanas apkures sistēma.
Integrēta priekšsildīšanas sistēma
Siltuma avots ir dzinēja dzesēšanas šķidruma siltums un speciālas degvielas sadegšanas ierīces siltums. Integrētā priekšsildīšanas sistēma galvenokārt tiek izmantota autobusos.