CHERY A1 KIMO S12 PAVARŲ DĖŽĖS PRIEDAS
1 Q1860840 Sankabos ir transmisijos korpuso varžtas
2 QR523-1701102 VARŽTAS – ALYVOS IŠLEIDIMAS
3 QR519MHA-1703522 VARŽTAS
5 QR519MHA-1701130 ŠAKĖS VELENO STOPIKLIS - 1 IR 2 GREIČIAI
6 QR513MHA-1702520 VELENO MONTAŽAS – SANKABOS ATLEIDIMAS
7 Q1840820 VARŽTAS – ŠEŠIAKAMPIS FLANŠAS
8 QR523-1702320 ŠAKĖS VELENO LAZDELĖS BLOKAS
9 015301960AA JUNGIKLIS - ATBULINĖS EIGOS ŽIBINTAS
10 QR519MHA-1703521 KABLYS
11 QR512-1602101 Sankabos guolis
12 QR513MHA-1702502 SANKABOS IŠLEIDIMO ŠAKĖ
13 QR513MHA-1702504 GRĄŽINIMO Spyruoklė - Sankabos atleidimas
14 QR523-1701103 POVERŽLĖ
15 QR513MHA-1701202 ĮVORĖ – ANTIFRIKACINĖ
16 015301244AA SKALBYKLĖS ATBULINĖS SUKIMO JUNGIKLIS
17 QR523-1701220 MAGNETŲ BLOKAS
18 015301473AA ORO LAIVAS
19 015301474AA DANGTELIS-ORAS
20 513MHA-1700010 TRANSMISIJOS MONTAŽAS
21 QR513MHA-1702505 VARŽTAS
22 QR513MHA-1702506 KAIŠČIO ATLEIDIMO ŠAKUTĖ
Automobilio transmisija – tai transmisijos įtaisų rinkinys, naudojamas variklio greičiui ir faktiniam ratų važiavimo greičiui koordinuoti, siekiant užtikrinti geriausią variklio našumą. Transmisija gali sukurti skirtingus perdavimo santykius tarp variklio ir ratų transporto priemonės vairavimo metu.
Perjungiant pavaras, variklis gali dirbti geriausiu galios našumu. Transmisijos plėtros tendencijos tampa vis sudėtingesnės, o automatizavimo laipsnis vis didesnis. Automatinė transmisija ateityje taps pagrindine.
efektas
Variklio išėjimo greitis yra labai didelis, o maksimali galia ir sukimo momentas pasiekiami tam tikrame greičio diapazone. Norint pasiekti geriausią variklio našumą, turi būti įrengtas transmisijos įtaisas, kuris koordinuotų variklio greitį ir faktinį ratų važiavimo greitį.
funkcija
1. Pakeiskite transmisijos perdavimo skaičių ir išplėskite varančiųjų ratų sukimo momento bei greičio kitimo diapazoną, kad prisitaikytumėte prie dažnai kintančių važiavimo sąlygų ir užtikrintumėte variklio darbą palankiomis darbo sąlygomis (didelė galia ir mažos degalų sąnaudos);
② Kai variklio sukimosi kryptis lieka nepakitusi, transporto priemonė gali važiuoti atbuline eiga;
③ Naudokite neutralią pavarą, kad nutrauktumėte galios perdavimą, kad variklis galėtų užsivesti ir dirbti tuščiąja eiga, ir palengvintų transmisijos perjungimą arba galios išvestį.
Transmisiją sudaro kintamo greičio transmisijos mechanizmas ir valdymo mechanizmas. Prireikus galima pridėti ir galios paėmimo veleną. Yra du klasifikavimo būdai: pagal perdavimo skaičiaus keitimo režimą ir pagal veikimo režimo skirtumą.
pranašumas
Perjunkite pavaras siekdami sumažinti degalų sąnaudas.
Visada naudokite maksimalią variklio galią.
Visos vairavimo sąlygos turi atitinkamus perjungimo taškus.
Perėjimo taškai keičiasi savavališkai.