チェリー用ホットセールスペアパーツ車ラジエーターサーモスタット

ラジエーターサーモスタットは、加熱された空気または液体が所定の温度でパイプを通過するように開閉する自動バルブです。このタイプの制御バルブは、通常、建物の暖房システムだけでなく、自動車やその他のエンジンの冷却システムにも設置されています。その動作は、動作システムによって大きく異なります。ラジエーターサーモスタットは、ラジエーターを制御するために使用されるバルブです。住宅やオフィスの暖房配管システムでは、集合住宅では、外部の発熱体が存在する場所にラジエーターサーモスタットが設置されています。炉または温水タンクから空気または温水が所定の温度に達すると、ラジエーターサーモスタットが開きます。これにより、混合物は一連の金属コイルと金属テクスチャ、つまりラジエーター自体に流れ込みます。ラジエーターは熱風または水を広い表面積に拡散させ、熱風または水がそのエネルギーを周囲の部屋に素早く放散することで、部屋の温度を必要なレベルまで上げます。ラジエーターサーモスタットがエンジン冷却用に設計されている場合、状況はしばしば正反対になります。冷却水の温度が高温に達すると、サーモスタットが開き、冷却水がラジエーターに流れ込み、冷却水が拡散します。ラジエーターを流れる空気は冷却水の熱を奪い、エンジンに戻されます。これらの異なる目的にもかかわらず、ラジエーターサーモスタットの基本的な機能は、どこに設置しても同じです。ただし、ラジエーターサーモスタットは互換性がありません。各ユニットは、メーカーとモデルに固有の加熱および冷却システムであり、他の場所では正常に動作しません。ラジエーターサーモスタットはシンプルな設計とシンプルな機能を備えています。これは、暖房または冷房システムにおいて安価ですが不可欠な要素です。これは、故障時にシステムが自動的に熱を放出するための主要なスイッチングメカニズムであるため、結果は非常に深刻になる可能性があります。ラジエーターサーモスタットが閉位置で故障すると、熱分配チャネルが遮断され、余分な熱と圧力がシステムの他の部分に強制されます。したがって、ラジエーターサーモスタットは「開」位置で故障するように設計されています。ラジエーターは空気や水を自由に流すことはできませんが、経年劣化は避けられません。古くなり、送り出される空気や水の温度が動作パラメータを超えると、通常は故障します。故障すると、室内空間の温度が期待通りに上昇しなくなります。自動車のエンジンでは、冷却水はエンジンに自由に流れますが、車内のヒーターはラジエーターサーモスタットにも依存しており、サーモスタットは冷気を排出するだけです。