Varahlutir fyrir bílakælihitastilli fyrir Chery

Ofnhitastillirinn er sjálfvirkur loki sem er hannaður til að opnast eða lokast til að leyfa heitu lofti eða vökva að fara í gegnum pípuna við fyrirfram ákveðið hitastig. Þessar tegundir stjórnloka eru venjulega settir upp í hitakerfum bygginga, sem og kælikerfum í bílum og öðrum gerðum véla. Virkni þeirra fer að miklu leyti eftir virkni þeirra. Ofnhitastillirinn er loki sem notaður er til að stjórna ofninum. Fyrir hitadreifingarkerfi fjölskyldna og skrifstofa er settur upp ofnhitastillir í fjölbýlishúsum þar sem ytri hitunarþátturinn sjálfur er. Þegar loft eða heitt vatn nær fyrirfram ákveðnu hitastigi frá ofninum eða heitavatnstankinum opnast ofnhitastillirinn. Þetta gerir blöndunni kleift að flæða inn í röð af málmspírum og málmáferðum, sem er ofninn sjálfur. Hann dreifir heitu lofti eða vatni yfir stórt yfirborð, þannig að heitt loft eða vatn dreifir fljótt orku sinni í nærliggjandi herbergi, til að hækka hitastig herbergisins í nauðsynlegt stig. Þegar ofnhitastillirinn er hannaður til að halda vélinni köldum, er staðan oft alveg öfug. Þegar kælivökvahitastigið nær háu stigi opnast hann og gerir því kleift að flæða inn í ofninn, sem dreifir kælivökvanum. Loftið sem streymir í gegnum ofninn tekur frá sér hitann í vökvanum og dælir síðan aftur til vélarinnar. Þrátt fyrir þessi mismunandi tilgangi er grunnvirkni ofnhitastillisins sú sama hvar sem hann er settur upp. Hins vegar eru ofnhitastillar ekki skiptanlegir. Hver eining er hita- og kælikerfi sem er sértækt fyrir framleiðanda og gerð, sem getur ekki virkað eðlilega annars staðar. Ofnhitastillirinn hefur einfalda hönnun og einfalda virkni. Hann er ódýr en mikilvægur þáttur í hitunar- eða kælikerfinu. Þar sem hann er aðalrofakerfið til að losa sjálfkrafa hita ef bilun verður, geta afleiðingarnar verið mjög alvarlegar. Ef ofnhitastillirinn bilar í lokaðri stöðu mun hann loka fyrir dreifingu hita og umframhiti og þrýstingur verður þvingaður til annarra hluta kerfisins. Þess vegna er ofnhitastillirinn hannaður til að bila í „opinni“ stöðu. Jafnvel ofninn leyfir ekki lofti eða vatni að flæða frjálslega, en þeir versna með tímanum. Ef þeir eru gamlir og hitastig loftsins eða vatnsins sem er flutt yfir rekstrarbreytur þeirra, bila þeir venjulega. Þegar þeir bila er afleiðingin sú að innra rýmið er ekki hitað eins og búist var við. Í bílvél þýðir þetta að kælivökvinn rennur frjálslega til vélarinnar, en hitarinn í bílnum er einnig háður hitastilli kælisins, sem mun aðeins draga út kalda loftið.