Loftkælingarkerfi með hlýjum vindtanki fyrir CHERY AMULET A15 Mynd af vörum

Loftkælingartankur fyrir Chery Amulet A15

Stutt lýsing:

1 N0221481 HNETA SEXHRINGS FLANSA
2 N90445901 SKRÚFA
3 A11-8107045 VIFTUHÚS
4 N10017301 HNETA
5 A15-5305190 TVÍRÆÐISLÁSAR SAMSETNING
6 A11-5305110 LOFTTÖFNUN FYRIR UNDIRSTAÐINN
7 N0901792 SKRÚFA
8 A11-5402095 ÞRÝSTINGALOK
9 A15-5305170 EINSTAKLINGS SAMSETNING
10 A11-9EC8107310 STRÖKKUR – KÆLI
11 A11-9EC8107017 HÚÐ – SKAMMTARA

Senda okkur tölvupóst

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Hitakerfi bílsins getur sinnt virkni upphitunar, afþýðingar, stillingar á hitastigi og rakastigi o.s.frv.

flokkun
Hitakerfi bíls er heildstætt tæki sem blæs köldu lofti upp á yfirborð varmaskiptis, gleypir hitann og leiðir hann inn í bílinn til að bæta hitastigið í bílnum.
Vatnshitunarkerfi
Hitagjafinn kemur frá kælivökva vélarinnar. Vatnshitunarkerfið er aðallega notað í bílum, stórum vörubílum og strætisvögnum með litla hitunarþörf. Vatnshitunarkerfið samanstendur aðallega af hitara, heitavatnsstýringarloka, blásara, stjórnborði o.s.frv. Meðal þeirra er blásarinn samsettur úr jafnstraumsmótor með stillanlegum hraða og viftu með íkornabúri. Hlutverk hans er að blása köldu lofti í hitarann. Eftir upphitun er kalda loftið sent inn í ökutækið. Með því að stilla hraða mótorsins er hægt að stilla loftflæðið í rýmið.
Lofthitunarkerfi
Hitagjafinn kemur frá útblásturskerfi vélarinnar. Lofthitað hitakerfi er aðallega notað í ökutækjum með loftkældum vélum.
Hitakerfi varmaskiptara: Þegar hitað er er útblásturslokinn 4 snúið í stöðuna sem sýnd er á mynd 2, heita loftið í útblástursrörinu er leitt inn í varmaskiptirinn 5 og kalda loftið sem blásið er af blásaranum gleypir hitann eftir varmaskiptirinn og er leitt inn í ökutækið til hitunar eða afþýðingar.
Hitakerfi með hitapípu: Hitaskiptirinn með hitapípu er settur upp lóðrétt í gólfi vagnsins. Þéttingar- og varmalosunarhlutinn er fyrir ofan gólfið og útblástursgashitunarhlutinn er fyrir neðan gólfið. Útblástursgasið sem losnar úr útblástursröri bílvélarinnar er leitt inn í hitaskiptirinn, sem er búinn fljótandi ammóníaki. Eftir upphitun gufar fljótandi ammóníakið upp og stígur upp í efri hluta hitaskiptisins til að skiptast á varma við loftið sem kemur inn úr loftræstikerfinu. Eftir að loftið er hitað er það blásið inn í hólfið með blásaranum til upphitunar. Þegar hitinn losnar þéttist ammóníakið og rennur aftur í neðri hlutann og lýkur síðan næsta vinnuferli.
Eldsneytislofthitakerfi: Hitakerfi sem hitar loft beint með eldsneyti kallast eldsneytislofthitakerfi.
Sjálfstætt brennsluhitakerfi
Hitagjafinn kemur frá varma sérstakrar eldsneytisbrennslu. Sjálfstætt brennsluhitakerfi er aðallega notað í strætisvögnum.
Innbyggt forhitunarkerfi
Hitagjafinn kemur frá hita kælivökva vélarinnar og hita sérstaks eldsneytisbrennslubúnaðar. Innbyggt forhitunarkerfi er aðallega notað í strætisvögnum.