VAIHTEISTOLISÄVARUSTE CHERY A1 KIMO S12:lle
1 Q1860840 PULTTI-KYTKIN -JA- VAIHTEISTOKOTELO
2 QR523-1701102 PULTTI - ÖLJYNPOISTO
3 QR519MHA-1703522 PULTTI
5 QR519MHA-1701130 ETUHAARUKAN AKSELIN PIDÄTINLEVY - 1. JA 2. VAIHTEE
6 QR513MHA-1702520 AKSELIN KOKOONPANO – KYTKIMEN VAPAUTUS
7 Q1840820 PULTTI – KUUSIOKULMAINEN LAIPPA
8 QR523-1702320 HAARUKKAA-AKSELIN ISTUKKAKOKOONPANO
9 015301960AA KYTKIN - PERUUTUSVALO
10 QR519MHA-1703521 KOUKKU
11 QR512-1602101 KYTKINLAAKERI
12 QR513MHA-1702502 KYTKINVAROITUSHAARUKKA
13 QR513MHA-1702504 PALAUTUSJOUSI - KYTKIMEN VAPAUTUS
14 QR523-1701103 ALUSLEVY
15 QR513MHA-1701202 HOLKKI - PAKASTUSESTOSUOJA
16 015301244AA PESULAITE-PERUUTUSKYTKIN
17 QR523-1701220 MAGNEETTIKOKONAISUUS
18 015301473AA ILMA-ALUS
19 015301474AA KORKKI-ILMASÄILIÖ
20 513MHA-1700010 VAIHTEISTOKOKOONPANO
21 QR513MHA-1702505 PULTTI
22 QR513MHA-1702506 TAPIVAPAUTUSHAARUKKA
Auton vaihteisto on joukko voimansiirtolaitteita, joita käytetään moottorin nopeuden ja pyörien todellisen käyntinopeuden koordinointiin moottorin parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. Vaihteisto voi tuottaa erilaisia välityssuhteita moottorin ja pyörien välille ajoneuvon ajon aikana.
Vaihteita vaihtamalla moottori voi toimia parhaalla tehollaan. Vaihteiston kehitystrendi on yhä monimutkaisempi ja automaatioaste on korkeampi. Automaattivaihteistosta tulee tulevaisuuden valtavirta.
vaikutus
Moottorin lähtönopeus on erittäin korkea, ja suurin teho ja vääntömomentti näkyvät tietyllä nopeusalueella. Jotta moottorin suorituskyky saadaan maksimaalisesti käyttöön, on oltava joukko voimansiirtolaitteita, jotka koordinoivat moottorin nopeutta ja pyörien todellista käyntinopeutta.
toiminto
① Muuta vaihteiston välityssuhdetta ja laajenna vetopyörän vääntömomentin ja nopeuden vaihtelualuetta mukautuaksesi usein muuttuviin ajo-olosuhteisiin ja saadaksesi moottorin toimimaan suotuisissa käyttöolosuhteissa (suuri teho ja alhainen polttoaineenkulutus);
② Kun moottorin pyörimissuunta pysyy muuttumattomana, ajoneuvo voi ajaa taaksepäin;
③ Käytä vapaavaihdetta voimansiirron keskeyttämiseen, jotta moottori voi käynnistyä ja käydä tyhjäkäynnillä, mikä helpottaa vaihteen vaihtamista tai tehon tuottoa.
Vaihteisto koostuu muuttuvanopeuksisesta vaihteistomekanismista ja ohjausmekanismista. Tarvittaessa voidaan lisätä myös voimanotto. Luokitteluun on kaksi tapaa: välityssuhteen muutostavan ja toimintatavan eron mukaan.
etu
Vaihda vaihteita tavoitteena vähentää polttoaineenkulutusta.
Käytä aina moottorin maksimitehoa.
Kaikilla ajo-olosuhteilla on vastaavat vaihtopisteet.
Vaihtopisteet muuttuvat mielivaltaisesti.