Κίνα Σύστημα εξάτμισης αξεσουάρ κινητήρα για CHERY FORA A21 Κατασκευαστής και προμηθευτής | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Αξεσουάρ κινητήρα Σύστημα εξάτμισης για CHERY FORA A21

Σύντομη Περιγραφή:

1 A21PQXT-QXSQ ΣΙΛΕΝΤΣΕΡ – ΓΑΛ
2 A21-1201210 ΣΙΛΕΝΤΣ – RR
3 A21-1200017 ΦΡΑΓΜΟΣ
4 A21-1200019 ΦΡΑΓΜΟΣ
5 A21-1200018 ΚΡΕΜΑΣΤΡΑ II
6 A21-1200033 ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ ΣΦΡΑΓΙΔΑΣ
7 A21-1200031 ΑΝΟΙΞΗ
8 A21-1200032 ΜΠΟΥΛΟΝΙ
9 A21-1200035 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΧΑΛΥΒΔΙΝΩΝ ΖΑΝΤΩΝ
10 Q1840855 ΜΠΟΥΛΟΝΙ M8X55
11 Q1840840 ΒΙΔΑ – ΕΞΑΓΩΝΗ ΦΛΑΝΤΖΑ
12 A21PQXT-SYCHQ ΤΡΙΟΔΟΣ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΟΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ
13 A21-1200034 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΧΑΛΥΒΔΙΝΩΝ ΖΑΝΤΩΝ
14 A21FDJFJ-YCGQ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ – ΟΞΥΓΟΝΟ
15 A11-1205313FA ΡΟΔΕΛΑ – ΤΡΙΟΔΟΣ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΟΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ
16 A21-1203110 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΣΩΛΗΝΩΝ – ΜΠΡΟΣΤΑ
17 B11-1205313 ΤΣΙΜΟΥΧΑ


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

1 ΣΙΛΕΝΤΖΑΣ A21PQXT-QXSQ – FR
2 A21-1201210 ΣΙΛΑΝΣΙΕΡΑ – RR
3 A21-1200017 ΜΠΛΟΚ
4 A21-1200019 ΜΠΛΟΚ
5 A21-1200018 ΚΡΕΜΑΣΤΡΑ II
6 A21-1200033 ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ ΣΦΡΑΓΙΔΑΣ
7 A21-1200031 ΑΝΟΙΞΗ
8 A21-1200032 ΒΙΔΑ
9 A21-1200035 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΧΑΛΥΒΔΙΝΩΝ ΖΑΝΤΩΝ
10 Q1840855 ΒΙΔΑ M8X55
11 Q1840840 ΒΙΔΑ – ΕΞΑΓΩΝΗ ΦΛΑΝΤΖΑ
12 A21PQXT-SYCHQ ΤΡΙΟΔΟΣ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΟΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ
13 A21-1200034 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΧΑΛΥΒΔΙΝΩΝ ΖΑΝΤΩΝ
14 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ A21FDJFJ-YCGQ – ΟΞΥΓΟΝΟ
15 A11-1205313FA ΡΟΔΕΛΑ – ΤΡΙΟΔΟΣ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΟΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ
16 A21-1203110 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΣΩΛΗΝΩΝ – ΜΠΡΟΣΤΑ
17 B11-1205313 ΦΛΑΝΤΖΑ

Ποια είναι τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης του κινητήρα
Συλλέξτε τα καυσαέρια σε κάθε κύλινδρο του κινητήρα, μειώστε τον θόρυβο των καυσαερίων, εξαλείψτε τη φλόγα και τον σπινθήρα στα καυσαέρια και καθαρίστε τις βλαβερές ουσίες στα καυσαέρια, έτσι ώστε τα καυσαέρια να μπορούν να απορριφθούν με ασφάλεια στην ατμόσφαιρα. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να αποτρέψει την είσοδο νερού στον κινητήρα και να τον προστατεύσει.
[σύνθεση εξαρτημάτων του συστήματος εξάτμισης κινητήρα]: πολλαπλή εξαγωγής, τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας, αισθητήρας οξυγόνου και σιγαστήρας
[λειτουργίες διαφόρων εξαρτημάτων του συστήματος εξάτμισης κινητήρα]: 1. Πολλαπλή εξαγωγής:
Συνδέεται με το μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα για να συγκεντρώνει τα καυσαέρια από κάθε κύλινδρο στην πολλαπλή εξαγωγής.
2. Τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας:
Τα επιβλαβή αέρια όπως τα HC, CO και NOx (οξείδια του αζώτου) στα καυσαέρια των αυτοκινήτων μετατρέπονται σε ακίνδυνο διοξείδιο του άνθρακα, νερό και άζωτο μέσω οξείδωσης και αναγωγής.
3. Αισθητήρας οξυγόνου:
Το σήμα αναλογίας αέρα-καυσίμου του μείγματος λαμβάνεται ανιχνεύοντας την περιεκτικότητα σε ιόντα οξυγόνου στα καυσαέρια, η οποία μετατρέπεται σε ηλεκτρικό σήμα και εισάγεται στην ECU. Σύμφωνα με αυτό το σήμα, η ECU διορθώνει τον χρόνο ψεκασμού για να πραγματοποιήσει τον έλεγχο ανάδρασης της αναλογίας αέρα-καυσίμου, έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να επιτύχει την καλύτερη συγκέντρωση μείγματος, έτσι ώστε να μειωθούν οι εκπομπές επιβλαβών αερίων και να βελτιωθεί η οικονομία καυσίμου. (Υπάρχουν γενικά δύο, ένας πίσω από την πολλαπλή εξαγωγής και ένας πίσω από τον τριοδικό καταλύτη. Η κύρια λειτουργία του είναι να ελέγχει εάν ο τριοδικός καταλύτης μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.)
4. Σιγαστήρας:
Μειώστε τον θόρυβο της εξάτμισης. Ένας σιγαστήρας εγκαθίσταται στην έξοδο του σωλήνα εξάτμισης για να εισέλθουν τα καυσαέρια στην ατμόσφαιρα μετά τη σίγαση. Γενικά, χρησιμοποιούνται 2 ~ 3 σιγαστήρες. (ο μπροστινός σιγαστήρας είναι [αντίστασης σιγαστήρα], ο οποίος χρησιμοποιείται για την απορρόφηση θορύβου υψηλής συχνότητας· ο πίσω σιγαστήρας (κύριος σιγαστήρας) είναι [αντίστασης σιγαστήρα], ο οποίος χρησιμοποιείται για τη μείωση του θορύβου χαμηλής συχνότητας.)


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς