CHERY FORA A21 निर्माता र आपूर्तिकर्ताको लागि चीन इन्जिन एक्सेसरी निकास प्रणाली |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

चेरी फोरा A21 को लागि इन्जिन एक्सेसरी निकास प्रणाली

छोटो विवरण:

1 A21PQXT-QXSQ साइलेन्सर - एफआर
2 A21-1201210 साइलेन्सर - आरआर
3 A21-1200017 BLOCK
4 A21-1200019 BLOCK
5 A21-1200018 ह्याङ्गर II
6 A21-1200033 सिल रिङ
7 A21-1200031 वसन्त
8 A21-1200032 बोल्ट
9 A21-1200035 स्टिल व्हील ASSY
10 Q1840855 BOLT M8X55
11 Q1840840 बोल्ट - हेक्सागन फ्ल्यान्ज
12 A21PQXT-SYCHQ थ्री-वे उत्प्रेरक कन्भर्टर
13 A21-1200034 स्टिल व्हील ASSY
14 A21FDJFJ-YCGQ सेन्सर - अक्सिजन
15 A11-1205313FA धुने - तीन-मार्ग उत्प्रेरक कन्भर्टर
16 A21-1203110 पाइप ASSY - अगाडि
17 B11-1205313 ग्यास्केट


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

१ A21PQXT-QXSQ साइलेन्सर - FR
२ A21-1201210 साइलेन्सर - RR
३ A21-1200017 BLOCK
४ A21-1200019 BLOCK
५ A21-1200018 ह्याङ्गर II
6 A21-1200033 सिल रिङ
7 A21-1200031 SPRING
8 A21-1200032 BOLT
9 A21-1200035 स्टिल व्हील ASSY
10 Q1840855 BOLT M8X55
11 Q1840840 बोल्ट - हेक्सागन फ्ल्यान्ज
12 A21PQXT-SYCHQ थ्री-वे क्याटालिटिक कन्भर्टर
13 A21-1200034 Steel Wheel ASSY
14 A21FDJFJ-YCGQ सेन्सर - अक्सिजन
15 A11-1205313FA वाशर - थ्री-वे क्याटालिटिक कन्भर्टर
16 A21-1203110 PIPE ASSY - अगाडि
17 B11-1205313 gasket

इन्जिन निकास प्रणाली को घटक के हो
इन्जिनको प्रत्येक सिलिन्डरमा निकास ग्यास सङ्कलन गर्नुहोस्, निकास आवाज कम गर्नुहोस्, निकास ग्यासमा ज्वाला र स्पार्क हटाउनुहोस्, र निकास ग्यासमा हानिकारक पदार्थहरू शुद्ध गर्नुहोस्, ताकि निकास ग्यास वातावरणमा सुरक्षित रूपमा बाहिर निस्कन सकोस्।एकै समयमा, यसले इन्जिनमा पानी प्रवेश गर्नबाट रोक्न र इन्जिनलाई सुरक्षित गर्न पनि सक्छ।
[इन्जिन निकास प्रणालीको घटक संरचना]: निकास मेनिफोल्ड, तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टर, अक्सिजन सेन्सर र मफलर
[इन्जिन निकास प्रणालीका विभिन्न घटकहरूको कार्यहरू]: 1. निकास धेरै गुणा:
प्रत्येक सिलिन्डरमा रहेको निकास ग्यासलाई निकास मेनिफोल्डमा केन्द्रित गर्न इन्जिन सिलिन्डर ब्लकसँग जोडिएको छ।
2. तीन तरिका उत्प्रेरक कनवर्टर:
अटोमोबाइल निकासमा रहेका HC, CO र NOx (नाइट्रोजन अक्साइड) जस्ता हानिकारक ग्याँसहरू अक्सिडेशन र न्यूनीकरण मार्फत हानिकारक कार्बन डाइअक्साइड, पानी र नाइट्रोजनमा परिणत हुन्छन्।
3. अक्सिजन सेन्सर:
मिश्रणको हावा-ईन्धन अनुपात संकेत निकासमा अक्सिजन आयनको सामग्री पत्ता लगाएर प्राप्त गरिन्छ, जुन विद्युतीय संकेतमा रूपान्तरण हुन्छ र ECU मा इनपुट हुन्छ।यस संकेतका अनुसार, ECU ले हावा-ईन्धन अनुपात प्रतिक्रिया नियन्त्रण महसुस गर्न इन्जेक्सनको समयलाई सही गर्दछ, जसले गर्दा इन्जिनले मिश्रणको उत्कृष्ट सांद्रता प्राप्त गर्न सक्छ, जसले गर्दा हानिकारक ग्यास उत्सर्जन घटाउन र इन्धनको अर्थव्यवस्था सुधार गर्न सकिन्छ।(त्यहाँ सामान्यतया दुईवटा हुन्छन्, एउटा निकास मेनिफोल्डको पछाडि र अर्को तीन-तर्फी उत्प्रेरकको पछाडि। यसको मुख्य कार्य तीन-तर्फी उत्प्रेरकले सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ कि भनेर जाँच्नु हो।)
४. साइलेन्सर:
निकास आवाज कम गर्नुहोस्।साइलेन्स गरेपछि निकास ग्यास वायुमण्डलमा प्रवेश गर्न निकास पाइपको आउटलेटमा साइलेन्सर जडान गरिएको छ।सामान्यतया, २ ~ ३ साइलेन्सरहरू अपनाइन्छ।(अगाडिको मफलर [प्रतिरोधी मफलर] हो, जुन उच्च-फ्रिक्वेन्सी आवाजलाई शोषण गर्न प्रयोग गरिन्छ; पछाडिको मफलर (मुख्य मफलर) [प्रतिरोधी मफलर] हो, जुन कम आवृत्तिको आवाज कम गर्न प्रयोग गरिन्छ।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्