چيري FORA A21 ٺاهيندڙ ۽ فراهم ڪندڙ لاءِ چائنا انجڻ ايسوسيوري خارجي نظام |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

چيري فارا A21 لاءِ انجڻ جو سامان خارج ڪرڻ وارو نظام

مختصر وضاحت:

1 A21PQXT-QXSQ سائلنسر - ايف آر
2 A21-1201210 سائلنسر - آر آر
3 A21-1200017 بلاڪ
4 A21-1200019 بلاڪ
5 A21-1200018 هنگر II
6 A21-1200033 سيل رنگ
7 A21-1200031 بهار
8 A21-1200032 بولٽ
9 A21-1200035 اسٽيل ويل ASSY
10 سوال 1840855 BOLT M8X55
11 سوال 1840840 بولٽ - هيڪساگون فلانگ
12 A21PQXT-SYCHQ ٽي-واٽ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر
13 A21-1200034 اسٽيل ويل ASSY
14 A21FDJFJ-YCGQ سينسر - آڪسيجن
15 A11-1205313FA واشر - ٽي واٽ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر
16 A21-1203110 پائپ آسي - سامهون
17 B11-1205313 گيسڪيٽ


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

1 A21PQXT-QXSQ سائلنسر - FR
2 A21-1201210 خاموشي - آر آر
3 A21-1200017 بلاڪ
4 A21-1200019 بلاڪ
5 A21-1200018 هنگر II
6 A21-1200033 سيل رنگ
7 A21-1200031 اسپرنگ
8 A21-1200032 BOLT
9 A21-1200035 اسٽيل وهيل اسي
10 Q1840855 BOLT M8X55
11 Q1840840 بولٽ - هيڪساگون فلانگ
12 A21PQXT-SYCHQ ٽي واٽ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر
13 A21-1200034 اسٽيل وهيل اسي
14 A21FDJFJ-YCGQ سينسر - آڪسيجن
15 A11-1205313FA واشر - ٽي واٽ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر
16 A21-1203110 پائپ اسي - فرنٽ
17 B11-1205313 گيسڪيٽ

انجڻ جي نڪرڻ واري نظام جا حصا ڪهڙا آهن
انجڻ جي هر سلنڈر ۾ خارجي گيس کي گڏ ڪريو، نڪرڻ واري شور کي گھٽايو، خارجي گيس ۾ شعلا ۽ چمڪ کي ختم ڪريو، ۽ خارجي گيس ۾ موجود نقصانڪار مادن کي صاف ڪريو، ته جيئن خارجي گيس کي محفوظ طور تي فضا ۾ خارج ڪري سگهجي.ساڳي ئي وقت، اهو پڻ پاڻي کي انجڻ ۾ داخل ٿيڻ کان روڪي سگهي ٿو ۽ انجڻ جي حفاظت ڪري سگهي ٿو.
[انجڻ جي نڪرڻ واري نظام جو جزو ٺهڪندڙ]: ايگزاسٽ ميني فولڊ، ٽي طرفو ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر، آڪسيجن سينسر ۽ مفلر
[انجڻ جي نڪرڻ واري نظام جي مختلف حصن جا ڪم]: 1. ايگزاسٽ مينفولڊ:
اهو انجڻ جي سلنڈر بلاڪ سان ڳنڍيل آهي هر سلنڈر ۾ نڪرندڙ گيس کي نڪرڻ واري ميفولڊ تائين.
2. ٽي رستو ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر:
گاڏين مان نڪرندڙ نقصانڪار گئسون جهڙوڪ HC، CO ۽ NOx (نائيٽروجن آڪسائيڊ) آڪسائيڊشن ۽ گھٽتائي ذريعي بي ضرر ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ، پاڻي ۽ نائٽروجن ۾ تبديل ٿي وينديون آهن.
3. آڪسيجن سينسر:
مرکب جي ايئر ايندھن جي تناسب سگنل اخراج ۾ آڪسيجن آئنز جي مواد کي ڳولڻ سان حاصل ڪيو ويندو آهي، جيڪو برقي سگنل ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي ۽ ECU ۾ ان پٽ.هن سگنل جي مطابق، اي سي يو انجيڪشن جي وقت کي درست ڪري ٿو ته جيئن هوائي ايندھن جي تناسب جي راء جي ڪنٽرول کي محسوس ڪرڻ لاء، انجڻ کي مرکب جي بهترين ڪنسنٽريشن حاصل ڪري سگهي ٿي، جيئن نقصانڪار گئس جي اخراج کي گهٽائڻ ۽ ايندھن جي معيشت کي بهتر بڻائي.(عام طور تي ٻه هوندا آهن، هڪ نڪرندڙ ميني فولڊ جي پويان ۽ ٻيو ٽن طرفن واري ڪيٽالسٽ جي پويان. ان جو بنيادي ڪم اهو جانچڻ آهي ته ڇا ٽي طرفي ڪيٽيلسٽ عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو.)
4. سائلنسر:
نڪرڻ واري شور کي گھٽايو.ايگزاسٽ پائپ جي آئوٽ ليٽ تي هڪ سائلنسر لڳايو ويندو آهي ته جيئن اخراج گيس خاموش ٿيڻ کان پوءِ فضا ۾ داخل ٿئي.عام طور تي، 2 ~ 3 سائلنسر اختيار ڪيا ويا آهن.(اڳيون مفلر [مزاحمتي مفلر] آهي، جيڪو تيز فريڪوئنسي شور جذب ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي؛ پويون مفلر (مکيه مفلر) آهي [مزاحمتي مفلر]، جيڪو گهٽ فريڪوئنسي شور کي گهٽائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو