DIFFERENTIAL CYSYLLTIAD TROSGLWYDDIAD ar gyfer CHERY QQ SWEET S11 1.1L

1 SÊL OLEW S11YF-SCZYF, SIAFFT ALLBWN
2-1 GB276-946008-P6 BERYN
2-2 GBT276-94-6008P6 DYLUNIAD
3-1 BS10-4-3802012 CYFLYMDER GÊR GYRRU
3-2 BS10-4-3802012-01 CYFLYMDER GÊR GYRRU
4 GB6171-86M10?A1-25 Cnau
5 CLOI GOLCHYDD BS10-4-2303004
6 BS10-4-2302001-01 Gêr Bevel Gyrru, Prif Lleihawr
7 BS10-5-2303047 PINION DIFF. SIAFFT
8 BERYN GB276-946207-P6
9 BS10-4-2303830 SÊL, SIAFFT ALLBWN OLEW
10 SGRIW BS10-4-2303003 – Gêr Taprog Drws
11 BS10-4-2303046 GOLCHYDD, Gêr Planedol
12 BS10-5-2303044 Gêr Planedol
13 BS10-4B-3802820-01 CYFLWR Gêr Gyrru Mesurydd Cyflymder
14 BS10-5-2303002 Offer Wyneb
15 BS10-5-2303043 ADDASU GOLCHYDD, GÊR WYNEB
16 BS10-4-2303950-01 GWAHANIAETHOL

Safle gwahaniaethol ceir: mae gwahaniaethol ceir gwahanol wedi'i osod mewn gwahanol leoedd, ac mae gwahaniaethol troli gyriant blaen wedi'i osod ar y blwch gêr; Mae'r gyriant cefn wedi'i osod yng nghas gwahaniaethol yr echel gefn. Mae'r gwahaniaethol yn cynnwys dannedd gêr planedol, cludwr gêr planedol (tai gwahaniaethol), gêr hanner siafft a rhannau eraill. Mae gan y gwahaniaethol ceir dair swyddogaeth: 1. Trosglwyddo allbwn pŵer yr injan i'r olwynion; 2. Rhannu'r trorym cynyddol o'r prif leihaydd yn ddwy ran a'i ddosbarthu i'r hanner siafftiau chwith a dde; 3. Fel prif gêr lleihau'r ceir, lleihau cyflymder y system drosglwyddo cyn trosglwyddo'r pŵer i'r olwynion, trosglwyddo'r pŵer i'r olwynion, a chaniatáu i'r olwynion ar y ddwy ochr gylchdroi ar gyflymderau olwyn gwahanol.

① Os na all y car yrru, boed yn yr R neu'r D, mae'n debyg ei fod oherwydd gollyngiad olew o'r trosglwyddiad awtomatig. Ar yr adeg hon, mae angen i chi wirio gwaelod y car i weld a oes gollyngiad olew coch. Os felly, mae'n golygu bod y trosglwyddiad yn gollwng olew. Os yw'r cylch selio yn heneiddio, cyn belled â bod

2. ② newid cyflymder annormal. Os ydych chi'n teimlo bod y cyflymder cyn newid cyflymder yn sylweddol uwch nag o'r blaen (modd ECO / modd arferol), neu hyd yn oed nad yw newid cyflymder yn cael ei ganiatáu, mae'n debygol bod y cebl sbardun neu'r synhwyrydd safle sbardun yn amhriodol. Yn ail, mae hefyd yn bosibl bod y synhwyrydd cyflymder yn ddiffygiol. Yn gyntaf oll, mae angen i ni wirio un

3. ③ segur yr injan yn gyffredinol, mae segur yr injan wedi'i rannu'n ddau sefyllfa, un yw'r foment y mae'r trosglwyddiad yn digwydd