CORFF MEWN PILAR GWYN ar gyfer CHERY EASTAR B11

B11-5400420-DY ATGYFNERTHU – PILAR RH UPR
B11-5400240-DY ATGYFNERTHU – PILAR RH
B11-5400340-DY CORFF ASSY – TOP BEAM RH
B11-5100320-BEAM REINFORCEMENT DY- -DOORSILL RH
B11-5400410-DY ATGYFNERTHU – PILAR UCHAF LH
B11-5400230-DY ATGYFNERTHU – PILAR LH
B11-5400330-DY CORFF ASSY – TOP BEAM LH
B11-5100310-DY AELOD – ATGYMHELLIAD (LH DOORSILL )
B11-5400480-DY ATGYFNERTHU – B PILAR RH
B11-5400260-DY ATGYFNERTHU – B PILAR RH
B11-5400160-DY CORFF ASSY – PLÂT MEWNOL (B PILAR RH)
B11-5400150-DY PANEL-B PILLAR LH INR
B11-5400250-DY PANEL ATGYFNERTHU-B PILAR LH
B11-5400470-DY CORFF ASSY - PANEL MOUNNU (B PILLAR LH)

Corff mewn gwyn yn cyfeirio at y corff cyn weldio ond nid paentio, ac eithrio rhannau symudol fel drws a cwfl.
Mae corff mewn gwyn, a elwir hefyd yn gorff corff, yn cyfeirio at gynulliad rhannau strwythurol y corff a rhannau gorchuddio, gan gynnwys gorchudd to, fender, gorchudd injan, clawr cefnffyrdd a drws, ond heb gynnwys y corff heb ei baentio o ategolion a rhannau addurnol.
BIW ynghyd ag addurniadau mewnol ac allanol (gan gynnwys panel offer, colofn llywio, sedd, ffenestr flaen a chefn, drych golygfa gefn, fender, tanc dŵr, lamp pen, carped, panel trimio mewnol, ac ati), drws, cwfl, caead cefn a system electronig a thrydanol yw'r corff go iawn.Yn y diwydiant, fe'i gelwir yn gorff tocio, sy'n golygu'r corff gosodedig, Ar y sail hon, mae'r cerbyd cyfan yn cynnwys siasi (gan gynnwys injan, blwch gêr, system drosglwyddo, system frecio, system atal, system wacáu, ac ati).
Mae BIW yn cynnwys y rhannau canlynol:
1. Panel clawr: y plât wyneb sy'n gorchuddio'r sgerbwd, sy'n cyfeirio at y cydrannau sy'n cwmpasu trawstiau, pileri, ac ati yn y corff, yr wyneb a'r plât tu mewn gyda siâp ardal gofod mawr.Ei brif swyddogaeth yw cau'r corff car, adlewyrchu ymddangosiad y corff car a chynyddu cryfder strwythurol ac anystwythder.
2. Strwythurol aelod / corff strwythur: yn gyffredinol yn cyfeirio at trawstiau, pileri, ac ati, sydd i gyd yn rhannau strwythurol corff paneli ategol.Mae'n sail i allu dwyn corff y cerbyd ac mae'n bwysig iawn sicrhau'r cryfder strwythurol a'r anystwythder sy'n ofynnol gan y corff cerbyd.
3. Atgyfnerthiad strwythurol: fe'i defnyddir yn bennaf i gryfhau anystwythder platiau a gwella cryfder cysylltiad gwahanol gydrannau