Nom del producte | Termòstat |
País d'origen | Xina |
Paquet | Envasos Chery, envasos neutres o el vostre propi envas |
Garantia | 1 any |
MOQ | 10 conjunts |
Aplicació | Recanvis de cotxes Chery |
Comanda de mostra | suport |
port | Qualsevol port xinès, Wuhu o Xangai és el millor |
Capacitat de subministrament | 30000 conjunts/mesos |
El termostat del radiador és una vàlvula automàtica dissenyada per obrir-se o tancar-se per permetre que l'aire o líquid escalfat passi pel tub a una temperatura predeterminada. Aquests tipus de vàlvules de control se solen instal·lar en sistemes de calefacció d'edificis, així com en sistemes de refrigeració de cotxes i altres tipus de motors. La manera com funcionen depèn en gran mesura del seu sistema de funcionament. El termostat del radiador és una vàlvula que s'utilitza per controlar el radiador. Per al sistema de distribució de calefacció de famílies i oficines, l'edifici d'apartaments té instal·lat un termostat de radiador on existeix l'element calefactor extern. Quan l'aire o l'aigua calenta arriba a una temperatura predeterminada des del forn o del dipòsit d'aigua calenta, el termostat del radiador s'obre. Això permet que la barreja flueixi cap a una sèrie de bobines metàl·liques i textures metàl·liques, que és el radiador en si. Difon aire o aigua calent a una gran superfície, de manera que l'aire o l'aigua calenta dissipa ràpidament la seva energia a l'habitació circumdant, per tal d'elevar la temperatura de l'habitació al nivell requerit. Quan el termostat del radiador està dissenyat per mantenir el motor fred, la seva situació sovint és just la contrària. Quan la temperatura del refrigerant arriba a un nivell alt, s'obre i permet que flueixi cap al radiador, estenent el refrigerant. L'aire que flueix a través del radiador absorbirà la calor del líquid i després es bombarà de nou al motor. Malgrat aquests diferents propòsits, la funció bàsica del termostat del radiador és la mateixa allà on estigui instal·lat. Tanmateix, els termostats del radiador no són intercanviables. Cada unitat és un sistema de calefacció i refrigeració específic d'un fabricant i model, que no pot funcionar normalment en altres llocs. El termostat del radiador té un disseny i una funció senzills. És un element barat però vital en el sistema de calefacció o refrigeració. Com que és el principal mecanisme de commutació perquè el sistema alliberi automàticament la calor en cas de fallada, el resultat pot ser molt greu. Si el termostat del radiador falla en la posició tancada, tallarà el canal de distribució de calor i l'excés de calor i pressió es forçarà a altres parts del sistema. Per tant, el termostat del radiador està dissenyat per fallar en la posició "oberta". Fins i tot el radiador no permet que l'aire o l'aigua flueixin lliurement, però es deterioren amb el temps. Si són vells i la temperatura de l'aire o l'aigua subministrats supera els seus paràmetres de funcionament, solen fallar. Quan fallen, el resultat de l'espai habitable intern és que l'habitació no s'escalfa com s'esperava. En el motor d'un automòbil, això significa que el refrigerant flueix lliurement cap al motor, però l'escalfador del cotxe també depèn del termòstat del radiador, que només extreurà l'aire fred.