Назва продукту | Кришка розширювального бачка |
Країна походження | Китай |
Пакет | Упаковка Cherry, нейтральна упаковка або ваша власна упаковка |
Гарантія | 1 рік |
Мінімальна кількість замовлення | 10 комплектів |
Застосування | Запчастини для автомобілів Chery |
Зразок замовлення | підтримка |
порт | Будь-який китайський порт, Уху чи Шанхай, найкращий. |
Потужність поставок | 30000 комплектів/місяців |
Розширювальний бак, герметична система охолодження, часто використовується для охолодження електронного обладнання, тому необхідно вжити певних заходів для компенсації теплового розширення рідини, спричиненого підвищенням температури. Крім того, повітря в холодоагенті має бути очищене, а також слід забезпечити деякі демпфуючи заходи для зменшення впливу тиску в системі. Цього можна досягти за допомогою розширювального бака, який також використовується як резервуар для зберігання рідкого холодоагенту.
Деякі системи охолодження двигуна автомобілів розроблені з розширювальними баками. Корпус розширювального бачка позначений верхньою та нижньою лініями. Коли охолоджувальна рідина заповнена до верхньої лінії, це означає, що охолоджувальна рідина заповнена і не може бути заповнена знову; коли охолоджувальна рідина заповнена до позначки "off-line", це означає, що кількості охолоджувальної рідини недостатньо, тому її можна залити трохи більше; коли охолоджувальна рідина заповнена між двома лініями, це вказує на те, що кількість заповнення достатня. Крім того, перед заповненням антифризу слід вакуумувати двигун. Якщо вакуумування безумовне, після заповнення антифризу випустіть повітря з системи охолодження. В іншому випадку, коли температура повітря певною мірою підвищується разом з температурою води в двигуні, тиск водяної пари в системі охолодження збільшується. Тиск бульбашок може збільшити опір потоку антифризу, щоб він повільно текти, зменшуючи тепло, що випромінюється радіатором, і підвищуючи температуру двигуна. Щоб запобігти цій проблемі, у кришці розширювального бачка передбачено клапан тиску пари. Коли тиск у системі охолодження перевищує 110 ~ 120 кПа, відкривається напірний клапан, і газ виходить через цей отвір. Якщо в системі охолодження менше води, утворюється вакуум. Оскільки водопровідна труба радіатора в системі охолодження відносно тонка, вона сплющується під впливом атмосферного тиску. Однак у кришці розширювального бачка є вакуумний клапан. Коли фактичний тиск менше 80 ~ 90 кПа, вакуумний клапан відкривається, щоб дозволити повітрю потрапити в систему охолодження та запобігти сплющенню водопровідної труби.