చెర్రీ కారు భాగాల కోసం అసలైన అసలైన నకిలీ కామ్‌షాఫ్ట్

కామ్‌షాఫ్ట్ అడ్జస్టర్ అనేది కామ్ డిఫ్లెక్షన్ కంట్రోల్ వాల్వ్, ఇది ఒక కార్నర్ స్ట్రోక్ వాల్వ్, ఇది కార్నర్ స్ట్రోక్ ఎలక్ట్రిక్ యాక్యుయేటర్ మరియు ఎక్సెన్ట్రిక్ హెమిస్పెరికల్ వాల్వ్‌తో కూడి ఉంటుంది. యాక్యుయేటర్ ఒక ఇంటిగ్రేటెడ్ స్ట్రక్చర్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ యాక్యుయేటర్ అంతర్నిర్మిత సర్వో సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

సూత్రం: ఇంజిన్ పని అవసరాలకు అనుగుణంగా ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌ల ప్రారంభ సమయాన్ని మార్చండి. ఇంజిన్ అధిక లోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు, ఇంజిన్ వేగానికి అనుగుణంగా వాల్వ్ అతివ్యాప్తి కోణాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి కామ్‌షాఫ్ట్ అడ్జస్టర్ ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా దహన గదికి వీలైనంత ఎక్కువ తాజా గాలిని సరఫరా చేయడానికి, అధిక శక్తి మరియు అతివ్యాప్తి కోణాన్ని సాధించడానికి, దహన గదికి వీలైనంత ఎక్కువ తాజా గాలిని సరఫరా చేయడానికి అధిక శక్తి మరియు టార్క్ సాధించడానికి.

కామ్‌షాఫ్ట్ అనేది పిస్టన్ ఇంజిన్‌లో ఒక భాగం. దీని పని వాల్వ్‌లను తెరవడం మరియు మూసివేయడాన్ని నియంత్రించడం. ఫోర్ స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌లో కామ్‌షాఫ్ట్ వేగం క్రాంక్ షాఫ్ట్ వేగంలో సగం ఉన్నప్పటికీ (టూ-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌లో కామ్‌షాఫ్ట్ వేగం క్రాంక్ షాఫ్ట్ వేగంతో సమానంగా ఉంటుంది), సాధారణంగా దాని వేగం ఇప్పటికీ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు పెద్ద టార్క్‌ను భరించాల్సి ఉంటుంది. అందువల్ల, కామ్‌షాఫ్ట్ యొక్క బలం మరియు మద్దతు ఉపరితలం కోసం డిజైన్ అధిక అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని పదార్థం సాధారణంగా అధిక-నాణ్యత అల్లాయ్ స్టీల్ లేదా అల్లాయ్ స్టీల్. వాల్వ్ మోషన్ నియమం ఇంజిన్ యొక్క శక్తి మరియు ఆపరేటింగ్ లక్షణాలకు సంబంధించినది కాబట్టి, ఇంజిన్ డిజైన్ ప్రక్రియలో కామ్‌షాఫ్ట్ డిజైన్ చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
కామ్‌షాఫ్ట్ యొక్క ప్రధాన భాగం సిలిండర్ బ్యాంక్‌కు దాదాపు అదే పొడవు కలిగిన స్థూపాకార రాడ్. వాల్వ్‌ను నడపడానికి దానిపై అనేక క్యామ్‌లు స్లీవ్ చేయబడ్డాయి. కామ్‌షాఫ్ట్ జర్నల్ ద్వారా కామ్‌షాఫ్ట్ బేరింగ్ హోల్‌లో కామ్‌షాఫ్ట్‌కు మద్దతు ఉంటుంది, కాబట్టి కామ్‌షాఫ్ట్ జర్నల్స్ సంఖ్య కామ్‌షాఫ్ట్ సపోర్ట్ దృఢత్వాన్ని ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన అంశం. కామ్‌షాఫ్ట్ దృఢత్వం సరిపోకపోతే, ఆపరేషన్ సమయంలో వంపు వైకల్యం సంభవిస్తుంది, ఇది వాల్వ్ టైమింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
కామ్ వైపు గుడ్డు ఆకారంలో ఉంటుంది. సిలిండర్ తగినంత ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉండేలా ఇది రూపొందించబడింది. అదనంగా, ఇంజిన్ యొక్క మన్నిక మరియు నడుస్తున్న సున్నితత్వాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ చర్యలో త్వరణం మరియు క్షీణత ప్రక్రియ కారణంగా వాల్వ్ ఎక్కువ ప్రభావాన్ని చూపదు, లేకుంటే అది వాల్వ్ యొక్క తీవ్రమైన దుస్తులు, పెరిగిన శబ్దం లేదా ఇతర తీవ్రమైన పరిణామాలకు కారణమవుతుంది. అందువల్ల, కామ్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తి, టార్క్ అవుట్‌పుట్ మరియు నడుస్తున్న సున్నితత్వానికి నేరుగా సంబంధించినది.
కామ్‌షాఫ్ట్ యొక్క సాధారణ లోపాలలో అసాధారణ దుస్తులు, అసాధారణ ధ్వని మరియు పగుళ్లు ఉంటాయి. అసాధారణ ధ్వని మరియు పగుళ్లకు ముందు అసాధారణ దుస్తులు తరచుగా సంభవిస్తాయి.
(1) ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ చివరిలో క్యామ్‌షాఫ్ట్ దాదాపుగా ఉంది, కాబట్టి లూబ్రికేషన్ పరిస్థితి ఆశాజనకంగా లేదు. ఎక్కువ కాలం సర్వీస్ సమయం కారణంగా ఆయిల్ పంప్ యొక్క ఆయిల్ సరఫరా పీడనం సరిపోకపోతే, లేదా లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పాసేజ్ బ్లాక్ కావడం వల్ల లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ క్యామ్‌షాఫ్ట్‌ను చేరుకోలేకపోతే, లేదా బేరింగ్ కవర్ యొక్క ఫాస్టెనింగ్ బోల్ట్‌ల అధిక బిగుతు టార్క్ కారణంగా లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ క్యామ్‌షాఫ్ట్ క్లియరెన్స్‌లోకి ప్రవేశించలేకపోతే, క్యామ్‌షాఫ్ట్ అసాధారణంగా అరిగిపోతుంది.
(2) కామ్‌షాఫ్ట్ అసాధారణంగా అరిగిపోవడం వల్ల కామ్‌షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్ సీటు మధ్య అంతరం పెరుగుతుంది మరియు కామ్‌షాఫ్ట్ అక్షసంబంధంగా కదులుతుంది, ఫలితంగా అసాధారణ ధ్వని వస్తుంది. అసాధారణంగా అరిగిపోవడం వల్ల డ్రైవింగ్ కామ్ మరియు హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్ మధ్య అంతరం కూడా పెరుగుతుంది మరియు కామ్ హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్‌తో ఢీకొంటుంది, ఫలితంగా అసాధారణ శబ్దం వస్తుంది.
(3) కామ్‌షాఫ్ట్ ఫ్రాక్చర్ వంటి తీవ్రమైన లోపాలు కొన్నిసార్లు సంభవిస్తాయి. సాధారణ కారణాలు హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్ ఫ్రాగ్మెంటేషన్ లేదా తీవ్రమైన దుస్తులు, తీవ్రమైన పేలవమైన లూబ్రికేషన్, పేలవమైన కామ్‌షాఫ్ట్ నాణ్యత మరియు కామ్‌షాఫ్ట్ టైమింగ్ గేర్ ఫ్రాక్చర్.
(4) కొన్ని సందర్భాల్లో, క్యామ్‌షాఫ్ట్ వైఫల్యం మానవ కారకాల వల్ల సంభవిస్తుంది, ముఖ్యంగా ఇంజిన్ నిర్వహణ సమయంలో క్యామ్‌షాఫ్ట్ సరిగ్గా విడదీయబడనప్పుడు. ఉదాహరణకు, క్యామ్‌షాఫ్ట్ బేరింగ్ కవర్‌ను తీసివేసేటప్పుడు, దానిని సుత్తితో కొట్టండి లేదా స్క్రూడ్రైవర్‌తో దాన్ని పిసుకుతూ వెళ్లండి లేదా బేరింగ్ కవర్‌ను తప్పు స్థానంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, ఫలితంగా బేరింగ్ కవర్ మరియు బేరింగ్ సీటు మధ్య అసమతుల్యత ఏర్పడుతుంది లేదా బేరింగ్ కవర్ యొక్క ఫాస్టెనింగ్ బోల్ట్‌ల బిగించే టార్క్ చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది. బేరింగ్ కవర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, బేరింగ్ కవర్ ఉపరితలంపై దిశ బాణం, స్థాన సంఖ్య మరియు ఇతర గుర్తులకు శ్రద్ధ వహించండి మరియు పేర్కొన్న టార్క్‌కు అనుగుణంగా బేరింగ్ కవర్ యొక్క ఫాస్టెనింగ్ బోల్ట్‌లను టార్క్ రెంచ్‌తో బిగించండి.