kooxaynta alaabta | Qaybaha mishiinka |
Magaca alaabta | Camshaft |
Dalka asal ahaan | Shiinaha |
Lambarka OE | 481F-1006010 |
Xidhmada | Baakadaha Chery, baakad dhexdhexaad ah ama baakad adiga kuu gaar ah |
Dammaanad | 1 sano |
MOQ | 10 qaybood |
Codsiga | Qaybaha baabuurka Chery |
Tusaalaha dalabka | taageero |
dekedda | Deked kasta oo Shiinaha ah, wuhu ama shanghai ayaa ugu fiican |
Awoodda wax-soo-saarka | 30000sets/bishii |
Isku-habeeyaha camshaft-ga waa waalka kantaroolka leexinta cam, kaas oo ah waalka istaroogga koonaha ah, kaas oo ka kooban korantada istaroogga geeska ah iyo waalka hemispherical eccentric. Dhaqdhaqaaquhu wuxuu qaataa qaab-dhismeed isku-dhafan, koronto-dhaliyaha wuxuu leeyahay nidaam servo ah oo la dhisay.
Mabda'a: Beddel wakhtiga furitaanka qaadashada iyo qiiqa dabada iyadoo loo eegayo baahida shaqo ee matoorka. Marka matoorku uu ku jiro culeys sare, hagaajinta camshaft waxaa loo isticmaalaa in lagu hagaajiyo xagasha isku dhafka ah ee xawaaraha mashiinka, si ay u siiso hawo nadiif ah qolka gubashada intii suurtagal ah, si loo gaaro awood sare iyo xagal isku dhafan, si ay u bixiso qolka gubashada inta ugu badan ee suurtogalka ah hawada cusub si loo gaaro awood sare iyo wareeg.
Camshaft-ku waa qayb ka mid ah matoorka piston. Shaqadeedu waa in la xakameeyo furitaanka iyo xidhitaanka valves. In kasta oo xawaraha kambuyuutarka ee matoorka afarta istarooggu uu kala badh ka yahay dabaysha (xawaaraha kambuyuutarka ee matoorka laba-stroke wuxuu la mid yahay kan shaadhka), sida caadiga ah xawaarkiisu weli aad buu u sarreeyaa wuxuuna u baahan yahay in uu xajiyo wareeg weyn. Sidaa darteed, nashqadayntu waxay leedahay shuruudo sare oo loogu talagalay xoogga iyo taageerada dusha sare ee camshaft, qalabkeeduna guud ahaan waa bir bir ah oo tayo sare leh ama bir bir ah. Sababtoo ah sharciga dhaqdhaqaaqa valve wuxuu la xiriiraa awoodda iyo sifooyinka shaqada ee mishiinka, naqshadeynta camshaft waxay ka ciyaartaa door aad muhiim u ah habka naqshadeynta mishiinka.
Jirka ugu weyn ee kamarad-camshaft waa ul cylindrical ah oo qiyaastii la mid ah bangiga dhululubada. Dhawr kamaradood ayaa gacmaha lagu xidhay si ay u kaxeeyaan waalka. Sawir-gacmeedka waxaa lagu taageeraa daloolka xajinta ee camshaft iyada oo loo marayo joornaalka camshaft, markaa tirada joornaalada camshaft waa arrin muhiim ah oo saameeya qallafsanaanta taageerada camshaft. Haddii qallafsanaanta kambuyuutarku aanu ku filnayn, qalloocintu waxay dhici doontaa inta lagu jiro hawlgalka, taasoo saamaynaysa wakhtiga waalka.
Dhinaca kamaradu waa qaab ukun Waxaa loogu talagalay in lagu hubiyo qaadashada iyo qiiqa ku filan ee dhululubada. Intaa waxaa dheer, iyada oo la tixgelinayo cimri dhererka iyo habsami u socodka mishiinka, mashiinku ma yeelan karo saameyn aad u badan sababtoo ah dardargelinta iyo habka hoos u dhaca ee ficilka furitaanka iyo xidhitaanka, haddii kale waxay keeni doontaa xirmo halis ah oo ka mid ah waalka, kordhinta qaylada ama cawaaqib kale oo halis ah. Sidaa darteed, kamaradku waxay si toos ah ula xiriirtaa awoodda, soosaarka qulqulka iyo habsami u socodka matoorka.
Cilladaha caadiga ah ee camshaft-ka waxaa ka mid ah xirashada aan caadiga ahayn, dhawaaq aan caadi ahayn iyo jab. Xirashada aan caadiga ahayn waxay badanaa dhacdaa ka hor dhawaaq aan caadi ahayn iyo jab.
(1) Camshaft-ku wuxuu ku dhow yahay dhammaadka nidaamka sifaynta mishiinka, markaa xaaladda sifeynta maaha mid rajo leh. Haddii cadaadiska sahayda saliidda ee bamka saliidu uu ku filnaan waayo wakhti dheer oo adeegaya awgeed, ama saliidda saliidayntu aanay gaadhi karin camshaft sababtoo ah xannibaadda marinka saliidda saliidda, ama saliidda saliidayntu ma geli karto nadiifinta camshaft sababtoo ah adkeynta xad-dhaafka ah ee xirmooyinka xirmada daboolka, camshaft-ka ayaa si aan caadi ahayn u xiran doona.
(2) Xirashada aan caadiga ahayn ee camshaft waxay kordhin doontaa farqiga u dhexeeya camshaft-ka iyo kursiga, kambuyuutarku wuxuu u dhaqaaqi doonaa axially, taasoo keentay dhawaaq aan caadi ahayn. Xirashada aan caadiga ahayn waxay sidoo kale kordhin doontaa farqiga u dhexeeya kamarada wadista iyo tafatirka hayrooliga, kambuyuutarku wuxuu ku dhici doonaa tuubada haydarooliga, taasoo ka dhalan doonta buuq aan caadi ahayn.
(3) Cilladyo halis ah sida jabka camshaft-ka ayaa mararka qaarkood dhaca. Sababaha caadiga ah waa tafatirka tafatirka hayrooliga ama xirmo halis ah, sifeyn liidata oo daran, tayada kamarad liidata iyo jabka qalabka kaamirada waqtiga.
(4) Xaaladaha qaarkood, fashilka camshaft-ka waxaa sababa arrimo bani'aadam, gaar ahaan marka kamaradku aan si sax ah loo kala saarin inta lagu jiro dayactirka mishiinka. Tusaale ahaan, markaad ka saarayso daboolka kamarada, ku dhufo dubbe ama ku dhufo kaashawiito, ama ku rakib daboolka meel qaldan, taasoo keentay in ay ismaandhaafaan daboolka daboolka iyo kursiga, ama qulqulka adkeynta ee xirmooyinka xirmada daboolka xajinta ayaa aad u weyn. Markaad rakibayso daboolka daboolka, fiiro gaar ah u yeelo falaarta jihada, lambarka booska iyo calaamadaha kale ee dusha sare ee daboolka, oo adkee xirmooyinka dhejiska ee daboolka daboolka leh furaha qulqulka si aad u adag si waafaqsan qulqulka la cayimay.