1 S11YF-SCZYF OLJNO TESNILO, IZHODNA GRED
2-1 LEŽAJ GB276-946008-P6
2-2 LEŽAJ GBT276-94-6008P6
3-1 BS10-4-3802012 MERILNIK HITROSTI POGONSKEGA ZOBNIKA
3-2 BS10-4-3802012-01 MERILNIK HITROSTI POGONSKEGA ZOBNIKA
4 GB6171-86M10?A1-25 MATICA
5 BS10-4-2303004 PODLOŽKA ZA ZAKLEP
6 BS10-4-2302001-01 GNANI STOŽČNI ZOBNIK, GLAVNI REDUKTOR
7 BS10-5-2303047 GRED DIFERENCIALNEGA ZOBNIKA
8 LEŽAJ GB276-946207-P6
9 BS10-4-2303830 TESNILO, IZHODNA GRED ZA OLJE
10 BS10-4-2303003 VIJAK – VRATNI KONUSNI ZOBNIK
11 BS10-4-2303046 PODLOŽKA, PLANETNI GONILO
12 BS10-5-2303044 PLANETNI GONILO
13 BS10-4B-3802820-01 SKLOP POGONSKIH ZOBNIKOV MERILNIKA HITROSTI
14 BS10-5-2303002 OBRAZNA OPREMA
15 BS10-5-2303043 NASTAVITEV PODLOŽKE, ČELNI ZOBNIK
16 BS10-4-2303950-01 DIFERENCIAL
Položaj avtomobilskega diferenciala: različni avtomobilski diferenciali so nameščeni na različnih mestih, diferencial sprednjega pogona pa je nameščen na menjalniku; zadnji pogon je nameščen v ohišju diferenciala zadnje osi. Diferencial je sestavljen iz zobnikov planetnega zobnika, nosilca planetnega zobnika (ohišja diferenciala), zobnika polovice gredi in drugih delov. Avtomobilski diferencial ima tri funkcije: 1. Prenaša moč motorja na kolesa; 2. Razdeli povečan navor glavnega reduktorja na dva dela in ga porazdeli na levo in desno polovico gredi; 3. Kot glavni reduktor avtomobila zmanjša hitrost prenosnega sistema, preden se moč prenese na kolesa, prenese moč na kolesa in omogoči, da se kolesa na obeh straneh vrtijo z različnimi hitrostmi koles.
① Če avtomobil ne more voziti, ne glede na to, ali je v prestavi R ali D, je to verjetno posledica puščanja olja iz avtomatskega menjalnika. V tem primeru morate preveriti spodnji del avtomobila, da vidite, ali pušča olje rdeče barve. Če je tako, to pomeni, da menjalnik pušča olje. Če se tesnilni obroč stara, dokler
2. 2. Nenormalno prestavljanje navzgor. Če menite, da je hitrost pred prestavljanjem navzgor bistveno višja kot prej (način ECO/normalni način) ali celo prestavljanje navzgor ni dovoljeno, je verjetno, da je kabel za plin ali senzor položaja plina nepravilno nameščen. Drugič, možno je tudi, da je senzor hitrosti pokvarjen. Najprej moramo preveriti enega.
3. ③ prosti tek motorja Na splošno se prosti tek motorja deli na dva položaja, prvi je trenutek prenosa