Názov produktu | Uzáver expanznej nádrže |
Krajina pôvodu | Čína |
Balík | Čerešňové balenie, neutrálne balenie alebo vaše vlastné balenie |
Záruka | 1 rok |
Minimálne objednané množstvo | 10 sád |
Aplikácia | Autodiely Chery |
Vzorová objednávka | podpora |
prístav | Najlepší je akýkoľvek čínsky prístav, Wuhu alebo Šanghaj. |
Kapacita dodávky | 30 000 sád/mesiace |
Expanzná skrinka, uzavretý chladiaci systém, sa často používa na chladenie elektronických zariadení, preto je potrebné prijať určité opatrenia na kompenzáciu tepelnej rozťažnosti kvapaliny spôsobenej zvyšovaním teploty. Okrem toho sa musí čistiť vzduch v chladive a mali by sa prijať určité tlmiace opatrenia na zníženie tlakového vplyvu v systéme. To sa dá dosiahnuť pomocou expanznej nádrže, ktorá sa tiež používa ako zásobník kvapalného chladiva.
Niektoré chladiace systémy motora automobilov sú navrhnuté s expanznými nádržami. Plášť expanznej nádrže je označený hornou a dolnou ryhou. Keď je chladiaca kvapalina naplnená po hornú rysku, znamená to, že chladiaca kvapalina bola naplnená a nie je možné ju znova naplniť. Keď je chladiaca kvapalina naplnená po rysku, znamená to, že množstvo chladiacej kvapaliny nie je dostatočné, takže ju je možné doplniť o niečo viac. Keď je chladiaca kvapalina naplnená medzi dvoma ryhovanými ryskami, znamená to, že množstvo naplnenia je primerané. Okrem toho by sa mal motor pred naplnením nemrznúcou zmesou vysať. Ak sa vákuovanie vykonáva bezpodmienečne, po naplnení nemrznúcej zmesi odsajte vzduch z chladiaceho systému. V opačnom prípade, keď sa teplota vzduchu do určitej miery zvýši s teplotou vody v motore, zvýši sa tlak vodnej pary v chladiacom systéme. Tlak bublín môže zvýšiť odpor prúdenia nemrznúcej zmesi, aby sa spomalilo prúdenie, znížilo teplo vyžarované chladičom a zvýšila sa teplota motora. Aby sa tomuto problému predišlo, je v kryte expanznej nádrže navrhnutý parný tlakový ventil. Keď je tlak v chladiacom systéme väčší ako 110 ~ 120 kPa, otvorí sa tlakový ventil a plyn sa uvoľní cez tento otvor. Ak je v chladiacom systéme menej vody, vytvorí sa vákuum. Pretože potrubie chladiča v chladiacom systéme je relatívne tenké, bude sploštené atmosférickým tlakom. V kryte expanznej nádrže je však vákuový ventil. Keď je skutočný priestor menší ako 80 ~ 90 kPa, otvorí sa vákuový ventil, aby sa do chladiaceho systému dostal vzduch a zabránilo sa splošteniu potrubia.