1 S11YF-SCZYF තෙල් මුද්රාව, ප්රතිදාන පතුවළ
2-1 GB276-946008-P6 බෙයාරින්
2-2 GBT276-94-6008P6 බෙයාරින්
3-1 BS10-4-3802012 ධාවක ගියර් වේග මාපකය
3-2 BS10-4-3802012-01 ධාවක ගියර් වේග මාපකය
4 GB6171-86M10?A1-25 NUT හඳුන්වා දීම
5 BS10-4-2303004 රෙදි සෝදන යන්ත්ර අගුල
6 BS10-4-2302001-01 ධාවක බෙවල් ගියරය, ප්රධාන අඩු කරන්නා
7 BS10-5-2303047 පතුවළ වෙනස.PINION
8 GB276-946207-P6 බෙයාරිං
9 BS10-4-2303830 සීල්, තෙල්-ප්රතිදාන පතුවළ
10 BS10-4-2303003 ඉස්කුරුප්පු ඇණ - දොරකඩ පටි ආම්පන්නය
11 BS10-4-2303046 රෙදි සෝදන යන්ත්රය, ප්ලැනටරි ගියර්
12 BS10-5-2303044 ග්රහලෝක ගියර්
13 BS10-4B-3802820-01 ස්පීඩෝමීටර ධාවක ගියර් සහායක
14 BS10-5-2303002 මුහුණු ආම්පන්නය
15 BS10-5-2303043 සේදුම් යන්ත්රය සකසන්න, මුහුණු ආම්පන්නය
16 BS10-4-2303950-01 අවකලනය
මෝටර් රථ අවකලනයේ පිහිටීම: විවිධ ස්ථානවල විවිධ මෝටර් රථ අවකලනය ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ඉදිරිපස ධාවක ට්රොලියේ අවකලනය ගියර් පෙට්ටිය මත ස්ථාපනය කර ඇත; පසුපස ධාවකය පසුපස ඇක්සල් අවකල නඩුවේ ස්ථාපනය කර ඇත. අවකලනය ග්රහලෝක ගියර් දත්, ග්රහලෝක ගියර් වාහකය (අවකල නිවාස), අර්ධ පතුවළ ගියර් සහ අනෙකුත් කොටස් වලින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථ අවකලනයට කාර්යයන් තුනක් ඇත: 1. එන්ජිම මඟින් බල ප්රතිදානය රෝදවලට සම්ප්රේෂණය කරන්න; 2. ප්රධාන අඩු කරන්නාගේ වැඩි වූ ව්යවර්ථය කොටස් දෙකකට බෙදා වම් සහ දකුණු අර්ධ පතුවළට බෙදා දෙන්න; 3. මෝටර් රථයේ ප්රධාන අඩු කිරීමේ ආම්පන්නය ලෙස, බලය රෝදවලට සම්ප්රේෂණය වීමට පෙර සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ වේගය අඩු කරන්න, බලය රෝදවලට මාරු කරන්න, සහ දෙපස රෝද විවිධ රෝද වේගයකින් භ්රමණය වීමට ඉඩ දෙන්න.
① මෝටර් රථය R හෝ D ආකාරයෙන් ධාවනය කළ නොහැකි නම්, එය බොහෝ විට ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයෙන් තෙල් කාන්දු වීම නිසා විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, රතු තෙල් කාන්දුවක් තිබේදැයි බැලීමට ඔබ මෝටර් රථයේ පතුල පරීක්ෂා කළ යුතුය. එසේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ සම්ප්රේෂණයෙන් තෙල් කාන්දු වන බවයි. මුද්රා තැබීමේ වළල්ල වයසට යමින් තිබේ නම්, තාක් කල්
2. ② අසාමාන්ය උඩු යටිකුරු කිරීම. උඩු යටිකුරු කිරීමට පෙර වේගය පෙරට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි බව ඔබට හැඟේ නම් (ECO මාදිලිය / සාමාන්ය මාදිලිය), නැතහොත් උඩු යටිකුරු කිරීමට පවා අවසර නැත, එය ත්රොට්ල් කේබලය හෝ තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකය නුසුදුසු වීමට ඉඩ ඇත. දෙවනුව, වේග සංවේදකය දෝෂ සහිත විය හැකිය. පළමුවෙන්ම, අපි එකක් පරීක්ෂා කළ යුතුයි
3. ③ එන්ජිම අක්රිය කිරීම සාමාන්යයෙන් කතා කරන්නේ නම්, එන්ජිම අක්රිය කිරීම අවස්ථා දෙකකට බෙදා ඇත, එකක් සම්ප්රේෂණය වන ක්ෂණිකයයි