Крышка расширительного бачка для Chery

Расширительный блок – герметичная система охлаждения, часто используемая для охлаждения электронного оборудования. Поэтому необходимо принять меры для компенсации теплового расширения жидкости, вызванного повышением температуры. Кроме того, необходимо очистить воздух в хладагенте и принять меры по амортизации для снижения перепада давления в системе. Это можно реализовать с помощью расширительного бака, который также используется в качестве резервуара для хранения жидкого хладагента.

Некоторые системы охлаждения двигателей автомобилей оснащены расширительными бачками. На корпусе расширительного бачка имеются верхняя и нижняя линии. Если уровень охлаждающей жидкости доходит до верхней линии, это означает, что она уже залита и не может быть залита снова; если уровень охлаждающей жидкости доходит до отметки «off-line», это означает, что охлаждающей жидкости недостаточно, поэтому можно долить немного больше; если уровень охлаждающей жидкости находится между двумя линиями, это означает, что уровень заправленной жидкости достаточен. Кроме того, перед заливкой антифриза двигатель следует вакуумировать. Если вакуумирование обязательно, после заливки антифриза удалите воздух из системы охлаждения. В противном случае, при повышении температуры воздуха до определённого уровня вместе с температурой охлаждающей жидкости двигателя, давление водяных паров в системе охлаждения увеличивается. Давление пузырьков может увеличить гидравлическое сопротивление антифриза, что приведет к медленному течению, уменьшению тепловыделения радиатора и повышению температуры двигателя. Для предотвращения этой проблемы в крышке расширительного бачка предусмотрен паровой клапан. Когда давление в системе охлаждения превышает 110–120 кПа, открывается клапан давления, и газ выпускается через это отверстие. При недостатке воды в системе охлаждения образуется вакуум. Поскольку трубка радиатора системы охлаждения относительно тонкая, она сплющивается под действием атмосферного давления. Однако в крышке расширительного бачка имеется вакуумный клапан. Когда давление в системе охлаждения меньше 80–90 кПа, вакуумный клапан открывается, впуская воздух в систему охлаждения и предотвращая сплющивание трубки.