د چیري کیو کیو سویټ ایس ۱۱ ۱.۱ لیټر لپاره د ټرانسمیشن اسي توپیر

۱ S11YF-SCZYF د تیلو مهر، د محصول شافټ
۲-۱ GB276-946008-P6 بیرنگ
۲-۲ GBT276-94-6008P6 بیرنگ
۳-۱ BS10-4-3802012 د موټر چلولو ګیر سپیډومیټر
۳-۲ BS10-4-3802012-01 د موټر چلولو ګیر سپیډومیټر
۴ GB6171-86M10?A1-25 مغز
۵ BS10-4-2303004 د واشر قلف
۶ BS10-4-2302001-01 چلول شوی بیول ګیر، اصلي کمونکی
۷ BS10-5-2303047 د شافټ توپیر.پینیون
۸ GB276-946207-P6 بیرینګ
۹ BS10-4-2303830 مهر، د تیلو تولید شافټ
۱۰ BS10-4-2303003 سکرو – د دروازې ټیپر ګیر
۱۱ BS10-4-2303046 د واشیر، پلینیټري ګیر
۱۲ BS10-5-2303044 د سیارې وسایل
۱۳ BS10-4B-3802820-01 د سپیډومیټر چلولو ګیر اسسي
۱۴ BS10-5-2303002 د مخ ګیر
۱۵ BS10-5-2303043 د واشر، د مخ ګیر تنظیم کړئ
۱۶ BS10-4-2303950-01 توپیر

د موټرو د توپیر موقعیت: د موټرو مختلف توپیر په مختلفو ځایونو کې نصب شوی، او د مخکینۍ ډرایو ټرالي توپیر په ګیربکس کې نصب شوی؛ شاته ډرایو د شا محور توپیر په قضیه کې نصب شوی. توپیر د سیارې ګیر غاښونو، د سیارې ګیر کیریر (تفرق کور)، نیم شافټ ګیر او نورو برخو څخه جوړ شوی دی. د موټرو توپیر درې دندې لري: 1. د انجن لخوا د بریښنا تولید څرخونو ته لیږدوي؛ 2. د اصلي کمونکي زیات شوی تورک په دوه برخو ویشئ او دا په کیڼ او ښي نیم شافټونو ویشئ؛ 3. د موټرو د اصلي کمولو ګیر په توګه، د بریښنا لیږدولو دمخه د لیږد سیسټم سرعت کم کړئ، څرخونو ته بریښنا انتقال کړئ، او د دواړو خواوو څرخونو ته اجازه ورکړئ چې په مختلفو څرخ سرعتونو کې وګرځي.

① که موټر نشي چلولی، که په R یا D کې وي، دا شاید د اتوماتیک لیږد څخه د تیلو لیکیدو له امله وي. پدې وخت کې، تاسو اړتیا لرئ چې د موټر لاندې برخه وګورئ ترڅو وګورئ چې د سره تیلو لیک شتون لري. که داسې وي، نو دا پدې مانا ده چې لیږد تیل لیکي. که چیرې د سیل کولو حلقه زوړ وي، تر هغه چې

۲. ② غیر معمولي پورته بدلون. که تاسو احساس کوئ چې د پورته بدلون څخه مخکې سرعت د پخوا په پرتله خورا لوړ دی (ECO حالت / نورمال حالت)، یا حتی پورته بدلون ته اجازه نه ورکول کیږي، نو احتمال لري چې د تروټل کیبل یا د تروټل موقعیت سینسر نامناسب وي. دوهم، دا هم ممکنه ده چې د سرعت سینسر غلط وي. لومړی، موږ باید یو وګورو

۳. ③ د انجن بې کاره کېدل په عمومي ډول، د انجن بې کاره کېدل په دوو حالتونو ویشل شوي دي، یو یې د لیږد سمدستي دی