د چیری لپاره د توسعې ټانک کیپ

د توسعې بکس، یو مهر شوی یخولو سیسټم ډیری وختونه د بریښنایی تجهیزاتو د یخولو لپاره کارول کیږي، نو ځینې اقدامات باید وشي ترڅو د تودوخې د زیاتوالي له امله د مایع تودوخې توسعې جبران شي. سربیره پردې، په یخچال کې هوا باید پاکه شي، او ځینې لندبل اقدامات باید چمتو شي ترڅو په سیسټم کې د فشار اغیز کم کړي. دا د توسعې ټانک لخوا احساس کیدی شي، کوم چې د مایع یخچال د ذخیره کولو ټانک په توګه هم کارول کیږي.

د موټر د انجن د یخولو ځینې سیسټمونه د توسعې ټانکونو سره ډیزاین شوي دي. د توسعې ټانک پوښ د پورتنۍ سکریب شوي لاین او ښکته سکریب شوي لاین سره نښه شوی. کله چې کولنټ پورتنۍ لاین ته ډک شي، دا پدې مانا ده چې کولنټ ډک شوی او بیا نشي ډک کیدی؛ کله چې کولنټ آف لاین ته ډک شي، دا پدې مانا ده چې د کولنټ اندازه کافي نه ده، نو دا یو څه نور ډک کیدی شي؛ کله چې کولنټ د دوو سکریب شوي لاینونو ترمنځ ډک شي، دا په ګوته کوي چې د ډکولو اندازه مناسبه ده. سربیره پردې، انجن باید د انټي فریز ډکولو دمخه ویکیوم شي. که چیرې په غیر مشروط ډول ویکیوم شي، د انټي فریز ډکولو وروسته په یخولو سیسټم کې هوا خارج کړئ. که نه نو، کله چې د هوا تودوخه د انجن د اوبو د تودوخې سره تر یوې اندازې پورې لوړه شي، د یخولو سیسټم کې د اوبو بخار فشار زیاتیږي. د بلبل فشار کولی شي د انټي فریز جریان مقاومت زیات کړي، ترڅو ورو ورو جریان ولري، د ریډیټر لخوا خارج شوی تودوخه کمه کړي او د انجن تودوخه لوړه کړي. د دې ستونزې د مخنیوي لپاره، د توسعې ټانک پوښ کې د بخار فشار والو ډیزاین شوی. کله چې په یخولو سیسټم کې فشار له ۱۱۰ ~ ۱۲۰kPa څخه زیات وي، د فشار والو خلاصیږي او ګاز به له دې سوري څخه خارج شي. که چیرې په یخولو سیسټم کې لږ اوبه وي، نو خلا به رامینځته شي. ځکه چې د یخولو سیسټم کې د ریډیټر اوبو پایپ نسبتا پتلی دی، نو دا به د اتموسفیر فشار لخوا فلیټ شي. په هرصورت، د توسعې ټانک پوښ کې د ویکیوم والو شتون لري. کله چې ریښتینی ځای له ۸۰ ~ ۹۰kpa څخه کم وي، د ویکیوم والو به خلاص شي ترڅو هوا د یخولو سیسټم ته ننوځي ترڅو د اوبو پایپ د فلیټ کیدو مخه ونیسي.