ଚେରୀ କ୍ୟୁକ୍ୟୁ ସ୍ୱିଟ୍ S11 1.1L ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆସି ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍

୧ S11YF-SCZYF ତେଲ ସିଲ୍, ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ
୨-୧ GB276-946008-P6 ବିୟରିଂ
୨-୨ GBT୨୭୬-୯୪-୬୦୦୮P୬ ବିୟରିଂ
୩-୧ BS10-4-3802012 ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର୍ ସ୍ପିଡୋମିଟର
୩-୨ BS10-4-3802012-01 ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର୍ ସ୍ପିଡୋମିଟର
୪ GB6171-86M10?A1-25 ନଟ୍
୫ BS10-4-2303004 ୱାଶର୍ ଲକ୍
୬ BS10-4-2302001-01 ଡ୍ରାଇଭେନ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିୟର୍, ମୁଖ୍ୟ ହ୍ରାସକାରୀ
୭ BS10-5-2303047 ଶାଫ୍ଟ ଡିଫ.ପିନିଅନ୍
୮ GB276-946207-P6 ବିୟରିଂ
୯ BS10-4-2303830 ସିଲ୍, ତେଲ-ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ
୧୦ BS10-4-2303003 ସ୍କ୍ରୁ – ଡୋରିଭେନ୍ ଟେପର୍ ଗିଅର୍
୧୧ BS10-4-2303046 ୱାଶର୍, ପ୍ଲାନେଟାରୀ ଗିଅର୍
୧୨ BS10-5-2303044 ପ୍ଲାନେଟାରୀ ଗିୟର୍
୧୩ BS10-4B-3802820-01 ସ୍ପିଡୋମିଟର ଚାଳିତ ଗିଅର ଆସି
୧୪ BS10-5-2303002 ଫେସ୍ ଗିୟର୍
୧୫ BS10-5-2303043 ଧୋଇବା ଯନ୍ତ୍ର, ମୁହଁ ଗିଅର ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ
୧୬ BS10-4-2303950-01 ଭିନ୍ନତା

ଅଟୋମୋବାଇଲ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍‌ର ସ୍ଥିତି: ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍‌ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଗିଅର୍‌ବକ୍ସରେ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟ୍ରଲିର ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍‌ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି; ପଛ ଡ୍ରାଇଭ୍‌ ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍‌ କେସ୍‌ରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ଏହି ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍‌ଟି ପ୍ଲାନେଟ୍ରିକ୍ ଗିଅର୍‌ ଦାନ୍ତ, ପ୍ଲାନେଟ୍ରିକ୍ ଗିଅର୍‌ କ୍ୟାରିଅର୍‌ (ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ହାଉସିଂ), ଅଧା ଶାଫ୍ଟ ଗିଅର୍‌ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ଅଟୋମୋବାଇଲ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍‌ର ତିନୋଟି କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି: 1. ଇଞ୍ଜିନ୍‌ ଦ୍ୱାରା ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ପାୱାର୍‌ ଆଉଟପୁଟ୍‌ ପଠାନ୍ତୁ; 2. ମୁଖ୍ୟ ରିଡ୍ୟୁସର୍‌ର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଟର୍କକୁ ଦୁଇଟି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଅଧା ଶାଫ୍ଟରେ ବଣ୍ଟନ କରନ୍ତୁ; 3. ଅଟୋମୋବାଇଲର ମୁଖ୍ୟ ରିଡ୍ୟୁସନ୍ ଗିଅର୍ ଭାବରେ, ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ପାୱାର୍‌ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍‌ ସିଷ୍ଟମର ଗତି ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ପାୱାର୍‌ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଭିନ୍ନ ଚକ ଗତିରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ।

① ଯଦି ଗାଡ଼ିଟି R କିମ୍ବା D ରେ ଚାଲିପାରୁନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ସମ୍ଭବତଃ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରୁ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ। ଏହି ସମୟରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଗାଡ଼ିର ତଳ ଭାଗ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଲାଲ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେଉଛି କି ନାହିଁ। ଯଦି ଏପରି ହୁଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରୁ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେଉଛି। ଯଦି ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗ ପୁରୁଣା ହେଉଛି, ତେବେ

2. ② ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଉପରକୁ ଉଠିବା। ଯଦି ଆପଣ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ଯେ ଉପରକୁ ଉଠିବା ପୂର୍ବରୁ ଗତି ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ (ECO ମୋଡ୍ / ସାଧାରଣ ମୋଡ୍), କିମ୍ବା ଉପରକୁ ଉଠିବା ମଧ୍ୟ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ, ତେବେ ସମ୍ଭବତଃ ଥ୍ରୋଟଲ୍ କେବୁଲ୍ କିମ୍ବା ଥ୍ରୋଟଲ୍ ସ୍ଥିତି ସେନ୍ସର ଅନୁପଯୁକ୍ତ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଏହା ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ ଯେ ଗତି ସେନ୍ସର ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ। ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଆମକୁ ଗୋଟିଏ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡିବ।

3. ③ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହେବା ସାଧାରଣତଃ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହେବା ଦୁଇଟି ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିଭକ୍ତ, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ସଂଚାରର ତୁରନ୍ତ ସମୟ