ଉତ୍ପାଦ ଗୋଷ୍ଠୀକରଣ | ଇଞ୍ଜିନ ପାର୍ଟସ୍ |
ଉତ୍ପାଦ ନାମ | କାମସାଫ୍ଟ |
ଉତ୍ପତ୍ତି ଦେଶ | ଚୀନ୍ |
OE ନମ୍ବର | ୪୮୧F-୧୦୦୬୦୧୦ |
ପ୍ୟାକେଜ୍ | ଚେରି ପ୍ୟାକେଜିଂ, ନିରପେକ୍ଷ ପ୍ୟାକେଜିଂ କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ପ୍ୟାକେଜିଂ |
ୱାରେଣ୍ଟି | 1 ବର୍ଷ |
MOQ | 10 ସେଟ୍ |
ପ୍ରୟୋଗ | ଚେରି କାର୍ ପାର୍ଟସ୍ |
ନମୁନା କ୍ରମ | ସମର୍ଥନ |
ପୋର୍ଟ | ଯେକୌଣସି ଚୀନ୍ ବନ୍ଦର, ଉହୁ କିମ୍ବା ସାଂଘାଇ ସର୍ବୋତ୍ତମ। |
ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା | 30000ସେଟ୍/ମାସ |
କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟର ହେଉଛି ଏକ କ୍ୟାମ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ, ଯାହା ଏକ କୋଣ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଭଲଭ, ଯାହା ଏକ କୋଣ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଆକ୍ଟୁଏଟର ଏବଂ ଏକ ଅର୍ଦ୍ଧଗୋଲାକାର ଭଲଭ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ଆକ୍ଟୁଏଟର ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଆକ୍ଟୁଏଟରରେ ଏକ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ ଥାଏ।
ନୀତି: ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଇନଟେକ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଭାଲ୍ଭର ଖୋଲିବା ସମୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ। ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ଅଧିକ ଭାର ତଳେ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ଗତି ଅନୁସାରେ ଭଲଭ ଓଭରଲାପ୍ କୋଣକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଦହନ ଚାମ୍ବରକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ତାଜା ବାୟୁ ଯୋଗାଣ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଓଭରଲାପ୍ କୋଣ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହାଦ୍ଵାରା ଦହନ ଚାମ୍ବରକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ତାଜା ବାୟୁ ଯୋଗାଣ କରାଯାଇପାରିବ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ତାଜା ବାୟୁ।
କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ପିଷ୍ଟନ ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଉପାଦାନ। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଭଲଭ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା। ଯଦିଓ ଚାରି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନରେ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟର ଗତି କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟର ଅଧା (ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନରେ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟର ଗତି କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟର ଗତି ସହିତ ସମାନ), ସାଧାରଣତଃ ଏହାର ଗତି ବହୁତ ଅଧିକ ଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ବଡ଼ ଟର୍କ ବହନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ତେଣୁ, ଡିଜାଇନରେ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟର ଶକ୍ତି ଏବଂ ସମର୍ଥନ ପୃଷ୍ଠ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା ଥାଏ, ଏବଂ ଏହାର ସାମଗ୍ରୀ ସାଧାରଣତଃ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ମିଶ୍ରିତ ଇସ୍ପାତ କିମ୍ବା ମିଶ୍ରିତ ଇସ୍ପାତ ହୋଇଥାଏ। ଯେହେତୁ ଭଲଭ ଗତିର ନିୟମ ଏକ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଜଡିତ, କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ।
କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ହେଉଛି ଏକ ନଳାକାର ରଡ୍ ଯାହାର ଲମ୍ବ ପ୍ରାୟ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାଙ୍କ ସହିତ ସମାନ। ଭଲଭକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏଥିରେ ଅନେକ କ୍ୟାମ୍ ସ୍ଲିଭ୍ କରାଯାଇଛି। କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ବିୟରିଂ ହୋଲ୍ରେ ସମର୍ଥିତ, ତେଣୁ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ସଂଖ୍ୟା କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ସପୋର୍ଟ କଠିନତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ। ଯଦି କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ କଠିନତା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ତେବେ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବଙ୍କା ବିକୃତି ଘଟିବ, ଯାହା ଭଲଭ ସମୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।
କ୍ୟାମର ପାର୍ଶ୍ୱଟି ଅଣ୍ଡା ଆକୃତିର। ଏହାକୁ ସିଲିଣ୍ଡରର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହା ସହିତ, ଇଞ୍ଜିନର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ଚାଲୁଥିବା ମସୃଣତାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ହ୍ରାସ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯୋଗୁଁ ଭଲଭ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଅନ୍ୟଥା ଏହା ଭଲଭରେ ଗମ୍ଭୀର ଘଷା, ଶବ୍ଦ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗମ୍ଭୀର ପରିଣାମ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ତେଣୁ, କ୍ୟାମ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି, ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଚାଲୁଥିବା ମସୃଣତା ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ।
କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟର ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି ମଧ୍ୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଷିବା, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଷିବା ପ୍ରାୟତଃ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ପୂର୍ବରୁ ଘଟେ।
(୧) କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରାୟ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ତେଣୁ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଅବସ୍ଥା ଆଶାଜନକ ନୁହେଁ। ଯଦି ଦୀର୍ଘ ସେବା ସମୟ ଯୋଗୁଁ ତେଲ ପମ୍ପର ତେଲ ଯୋଗାଣ ଚାପ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନଥାଏ, କିମ୍ବା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ପାସେଜ ଅବରୋଧ ଯୋଗୁଁ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚି ପାରେ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ବିୟରିଂ କଭରର ଫାଶିଂ ବୋଲ୍ଟର ଅତ୍ୟଧିକ କଟାଇଂ ଟର୍କ ଯୋଗୁଁ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟଟି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯିବ।
(୨) କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଷିବା ଯୋଗୁଁ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ବେୟାରିଂ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏବଂ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଅକ୍ଷୀୟ ଭାବରେ ଗତି କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି ହେବ। ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଷିବା ଫଳରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ କ୍ୟାମ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟାପେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏବଂ କ୍ୟାମ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟାପେଟ୍ ସହିତ ଧକ୍କା ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି ହେବ।
(୩) କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଫ୍ରାକ୍ଚର ଭଳି ଗୁରୁତର ତ୍ରୁଟି କେତେବେଳେ ଦେଖାଯାଏ। ଏହାର ସାଧାରଣ କାରଣ ହେଉଛି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟାପେଟ୍ ଫ୍ରାଗ୍ରେଟେସନ୍ କିମ୍ବା ଗୁରୁତର ଘଷା, ଗୁରୁତର ଖରାପ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍, ଖରାପ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଟାଇମିଂ ଗିଅର୍ ଫ୍ରାକ୍ଚର।
(୪) କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ, କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ବିଫଳତା ମାନବୀୟ କାରଣ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଅଲଗା କରାଯାଇ ନଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ବିୟରିଂ କଭରକୁ କାଢ଼ିବା ସମୟରେ, ଏହାକୁ ହାତୁଡ଼ିରେ ଆଘାତ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଏକ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର ସାହାଯ୍ୟରେ ଏହାକୁ ଖୋଳନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ଭୁଲ ସ୍ଥାନରେ ବିୟରିଂ କଭର ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଫଳରେ ବିୟରିଂ କଭର ଏବଂ ବିୟରିଂ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ମେଳ ଖାଉନାହିଁ, କିମ୍ବା ବିୟରିଂ କଭରର ଫାଶୁଥିବା ବୋଲ୍ଟର କଟାଇନ ଟର୍କ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ। ବିୟରିଂ କଭର ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ବିୟରିଂ କଭରର ପୃଷ୍ଠରେ ଦିଗ ତୀର, ସ୍ଥିତି ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚିହ୍ନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ଅନୁସାରେ କଠୋର ଭାବରେ ଏକ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ ସାହାଯ୍ୟରେ ବିୟରିଂ କଭରର ଫାଶୁଥିବା ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।