TRANSMISSIE ASSY DIFFERENTIEEL voor CHERY QQ SWEET S11 1.1L

1 S11YF-SCZYF OLIEKEERRING, UITGAANDE AS
2-1 GB276-946008-P6 LAGER
2-2 GBT276-94-6008P6 LAGER
3-1 BS10-4-3802012 AANDRIJFVERSNELLINGSBAK SNELHEIDSMETER
3-2 BS10-4-3802012-01 AANDRIJFVERSNELLINGSBAK SNELHEIDSMETER
4 GB6171-86M10?A1-25 MOER
5 BS10-4-2303004 SLUITRING
6 BS10-4-2302001-01 AANGEDREVEN Konische TANDWIEL, HOOFDREDUCTOR
7 BS10-5-2303047 AS DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 LAGER
9 BS10-4-2303830 AFDICHTING, OLIE-UITGAANDE AS
10 BS10-4-2303003 SCHROEF – DOORIVEN TAPER TANDWIEL
11 BS10-4-2303046 RING, PLANETAIR TANDWIEL
12 BS10-5-2303044 PLANETAIR VERSNELLINGSBAK
13 BS10-4B-3802820-01 SNELHEIDSMETER AANGEDREVEN TANDWIELASSEMBLAGE
14 BS10-5-2303002 FACE GEAR
15 BS10-5-2303043 AFSTELRING, VLAKKE TANDWIEL
16 BS10-4-2303950-01 DIFFERENTIEEL

Positie van het differentieel van een auto: verschillende differentiëlen van auto's worden op verschillende plaatsen geïnstalleerd, en het differentieel van de voorste aandrijfwagen is op de versnellingsbak gemonteerd; de achterste aandrijving is geïnstalleerd in de differentieelbehuizing van de achteras. Het differentieel bestaat uit planetaire tandwielen, planetaire tandwieldrager (differentieelbehuizing), halve as en andere onderdelen. Het differentieel van een auto heeft drie functies: 1. Het door de motor geleverde vermogen overbrengen naar de wielen; 2. Het verhoogde koppel van de hoofdreductiekast in tweeën verdelen en verdelen over de linker- en rechter halve assen; 3. Als hoofdreductietandwiel van de auto, de snelheid van het transmissiesysteem verlagen voordat het vermogen naar de wielen wordt overgebracht, het vermogen overbrengen naar de wielen en de wielen aan beide kanten met verschillende wielsnelheden laten draaien.

① Als de auto niet kan rijden, of het nu in R of D is, komt dit waarschijnlijk door olielekkage uit de automatische transmissie. Controleer in dat geval de onderkant van de auto om te zien of er rode olielekkage is. Zo ja, dan lekt de transmissie olie. Als de afdichtring verouderd is, zolang

2. ② Abnormaal opschakelen. Als u het gevoel heeft dat de snelheid vóór het opschakelen aanzienlijk hoger is dan ervoor (ECO-modus / normale modus), of zelfs dat opschakelen niet is toegestaan, is de kans groot dat de gaskabel of gasklepsensor defect is. Ten tweede is het ook mogelijk dat de snelheidssensor defect is. Allereerst moeten we één van de volgende punten controleren:

3. ③ stationair draaien van de motor. Over het algemeen wordt stationair draaien van de motor in twee situaties verdeeld, de ene is het moment van de transmissie