Chery автомашины сэлбэг хэрэгслийн жинхэнэ оригинал хуурамч тэнхлэг үйлдвэрлэгч, нийлүүлэгч | DEYI
  • head_banner_01
  • толгой_баннер_02

Chery автомашины сэлбэгийн жинхэнэ оригинал хуурамч тэнхлэг

Богино тайлбар:

Camshaft нь хөдөлгүүрийн дээд хэсэгт байрладаг бөгөөд голчлон оролт, янданг хянахад ашиглагддаг. Хөдөлгүүрийн цилиндрийн толгойд хавхлагын тагийг нээх замаар үүнийг харж болно.


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний бүлэглэл Хөдөлгүүрийн эд анги
Бүтээгдэхүүний нэр Camshaft
Гарал үүслийн улс Хятад
OE дугаар 481F-1006010
Багц Chery сав баглаа боодол, төвийг сахисан сав баглаа боодол эсвэл өөрийн сав баглаа боодол
Баталгаат хугацаа 1 жил
MOQ 10 багц
Өргөдөл Chery машины сэлбэг хэрэгсэл
Захиалгын дээж дэмжлэг үзүүлэх
порт Хятадын ямар ч боомт, Вуху эсвэл Шанхай хамгийн тохиромжтой
Нийлүүлэлтийн хүчин чадал 30000 багц / сар

Дамжуулах голын тохируулагч нь булангийн харвалтын цахилгаан идэвхжүүлэгч болон хазгай хагас бөмбөрцөг хавхлагаас бүрдэх булангийн цохилтын хавхлага бөгөөд камерын хазайлтыг хянах хавхлага юм. Хөдөлгүүр нь нэгдсэн бүтэцтэй бөгөөд цахилгаан идэвхжүүлэгч нь суурилуулсан серво системтэй.

Зарчим: Хөдөлгүүрийн ажлын хэрэгцээнд нийцүүлэн оролтын болон яндангийн хавхлагыг нээх хугацааг өөрчлөх. Хөдөлгүүр өндөр ачаалалтай үед хөдөлгүүрийн хурдны дагуу хавхлагын давхцах өнцгийг оновчтой болгохын тулд тэнхлэгийн тохируулагчийг ашигладаг бөгөөд ингэснээр шаталтын камерт аль болох их цэвэр агаар нийлүүлэх, өндөр хүч чадал, давхцах өнцгийг бий болгох, шаталтын камерыг аль болох цэвэр агаараар хангах, өндөр хүч, эргэлтийг бий болгохын тулд цэвэр агаараар хангана.

 

Camshaft нь поршений хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний үүрэг бол хавхлагыг нээх, хаахыг хянах явдал юм. Дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрт тэнхлэгийн эргэлтийн хурд нь тахир голынхоос тал хувь (хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн дугуйны эргэлтийн хурд нь тахир голынхтой ижил байдаг) боловч ихэвчлэн түүний хурд маш өндөр хэвээр байгаа бөгөөд их хэмжээний эргэлтийг тэсвэрлэх шаардлагатай байдаг. Тиймээс дизайн нь camshaft-ийн бат бэх, тулгуур гадаргууд өндөр шаардлага тавьдаг бөгөөд түүний материал нь ерөнхийдөө өндөр чанартай хайлшин ган эсвэл хайлштай ган юм. Хавхлагын хөдөлгөөний хууль нь хөдөлгүүрийн хүч, үйл ажиллагааны шинж чанартай холбоотой байдаг тул camshaft дизайн нь хөдөлгүүрийн дизайны үйл явцад маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Дамжуулах голын гол хэсэг нь цилиндрийн савтай ойролцоогоор ижил урттай цилиндр саваа юм. Хавхлагыг жолоодохын тулд хэд хэдэн камер нь ханцуйтай байдаг. Дамжуулах тэнхлэг нь тэнхлэгийн гол тулгуурын нүхэнд тулгууртай байдаг тул тэнхлэгийн тэнхлэгийн тоо нь тэнхлэгийн хөшүүн байдалд нөлөөлдөг чухал хүчин зүйл юм. Хэрэв camshaft-ийн хөшүүн чанар хангалтгүй бол үйл ажиллагааны явцад гулзайлтын хэв гажилт үүсч, хавхлагын цаг хугацаа нөлөөлдөг.
Камерын тал нь өндөг хэлбэртэй. Энэ нь цилиндрийн хангалттай хэрэглээ, янданг хангах зорилготой юм. Нэмж дурдахад, хөдөлгүүрийн бат бөх, жигд ажиллах чадварыг харгалзан үзэхэд хавхлага нь нээх, хаах үед хурдасгах, удаашрах үйл явцын улмаас хэт их нөлөө үзүүлэхгүй, эс тэгвээс хавхлагын ноцтой элэгдэл, дуу чимээ ихсэх эсвэл бусад ноцтой үр дагаварт хүргэх болно. Тиймээс камер нь хөдөлгүүрийн хүч, эргэлтийн момент, жигд ажиллах чадвараас шууд хамаардаг.
Дамжуулах голын нийтлэг гэмтэлд хэвийн бус элэгдэл, хэвийн бус дуу чимээ, хугарал орно. Хэвийн бус элэгдэл нь ихэвчлэн хэвийн бус дуу чимээ, хугарал үүсэхээс өмнө тохиолддог.
(1) Дамжуулах гол нь хөдөлгүүрийн тосолгооны системийн төгсгөлд бараг байрладаг тул тосолгооны нөхцөл өөдрөг биш байна. Ашиглалтын хугацаа уртассаны улмаас тосны шахуургын тосны нийлүүлэлтийн даралт хангалтгүй, эсвэл тосолгооны тос дамжих суваг бөглөрсөнөөс тосолгооны голд хүрч чадахгүй, эсвэл холхивчийн тагны бэхэлгээний боолтыг хэт чангалах моментоос болж тосолгооны тос нь тэнхлэгийн завсарт орж чадахгүй бол тэнхлэг хэвийн бус элэгдэнэ.
(2) Дамжуулах тэнхлэгийн хэвийн бус элэгдэл нь тэнхлэг ба холхивчийн суудлын хоорондох зайг ихэсгэж, тэнхлэгийн дагуу хөдөлж, хэвийн бус дуу чимээ гаргах болно. Хэвийн бус элэгдэл нь жолоодлогын камер ба гидравлик хавхлагын хоорондох зайг ихэсгэх бөгөөд камер нь гидравлик шүршигчтэй мөргөлдөж, хэвийн бус дуу чимээ гарах болно.
(3) Дамжуулах голын хугарал зэрэг ноцтой гэмтэл заримдаа тохиолддог. Нийтлэг шалтгаан нь гидравлик шүршигч хагарал эсвэл ноцтой элэгдэл, ноцтой тосолгооны материал, тэнхлэгийн гол чанар муу, тэнхлэгийн цагны араа хугарал юм.
(4) Зарим тохиолдолд тэнхлэгийн гол эвдрэл нь хүний хүчин зүйлээс, ялангуяа хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний явцад тэнхлэгийн голыг зөв задлаагүйгээс үүсдэг. Жишээлбэл, тэнхлэгийн тэнхлэгийн холхивчийн тагийг салгахдаа алхаар тогших, халиваар хаах, эсвэл холхивчийн тагийг буруу байрлалд суулгаснаар холхивчийн таг болон холхивчийн суудал хоорондоо таарахгүй, эсвэл холхивчийн тагны бэхэлгээний боолтыг чангалах момент хэт их байна. Холхивчийн тагийг суурилуулахдаа холхивчийн тагны гадаргуу дээрх чиглэлийн сум, байрлалын дугаар болон бусад тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулж, холхивчийн тагны бэхэлгээний боолтыг заасан эргэлтийн моментийн дагуу эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр чангална.


  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй