Produktgruppéierung | Chassisdeeler |
Produktnumm | Lenkungspomp |
Hierkonftsland | China |
OE Nummer | S11-3407010FK |
Pak | Chery Verpackung, neutral Verpackung oder Är eege Verpackung |
Garantie | 1 Joer |
MOQ | 10 Sätz |
Applikatioun | Chery Autodeeler |
Beispillbestellung | Ënnerstëtzung |
Hafen | All chineseschen Hafen, Wuhu oder Shanghai ass am beschten |
Versuergungskapazitéit | 30000 Sets/Méint |
D'Zännrad ass am Gehäuse iwwer e Lager gelagert, an een Enn vum Lenkrad ass mat der Lenkwelle verbonnen, fir d'Lenkungskraaft vum Undriff anzeginn. Dat anert Enn hält direkt un de Lenkstange fest, fir e puer Getriebepaaren ze bilden, an dréit d'Spurstang duerch de Lenkstange fir de Lenkfuss ze dréinen.
Fir sécherzestellen, datt de Zännstaang net am Spill agegraff gëtt, dréckt d'Kompressiounskraaft, déi vun der Ausgläichsfieder generéiert gëtt, d'Lenkgestell an de Lenkgestell duerch d'Drockplack zesummen. D'Virspannung vun der Fieder kann duerch d'Astellung vum Bolzen ugepasst ginn.
Leistungseigenschaften vun der Rack-and-Pinion-Lenkmaschinn:
Am Verglach mat aneren Zorte vu Lenkgeschir huet de Rack-and-Pinion-Lenkgeschir eng einfach a kompakt Struktur. D'Schuel ass meeschtens aus Aluminiumlegierung oder Magnesiumlegierung duerch Sprëtzguss gemaach, an d'Qualitéit vum Lenkgeschir ass relativ niddreg. Et gëtt e Rack-Transmissiounsmodus ugeholl, mat héijer Transmissiounseffizienz.
Nodeems duerch Verschleiss de Spillraum tëscht den Zännrieder an den Zännstaangen entstanen ass, kann d'Feder mat justierbarer Drockkraaft, déi um Réck vum Zännstaang an no beim Undriffsritz installéiert ass, automatesch de Spillraum tëscht den Zänn eliminéieren, wat net nëmmen d'Steifheet vum Lenksystem verbessert, mä och Impakt a Kaméidi beim Betrib verhënnert. D'Lenkmechanismus hëlt e klengt Volumen an huet kee Lenkwipparm a riichter Staang, sou datt de Lenkradwénkel erhéicht ka ginn an d'Produktiounskäschte niddreg sinn.
Allerdéngs ass seng Réckwärtsfahrtleistung héich. Wann d'Gefier op enger ongläicher Strooss fiert, kann de gréissten Deel vun der Impaktkraaft tëscht dem Lenkrad an der Strooss op d'Lenkrad iwwerdroe ginn, wat zu mentaler Spannung beim Chauffer féiert a Schwieregkeeten huet, d'Fuerrichtung vum Gefier genee ze kontrolléieren. Déi plötzlech Rotatioun vum Lenkrad wäert zu Schläger féieren a gläichzäiteg de Chauffer schueden.