チェリー用膨張タンクキャップ

電子機器の冷却には、密閉型冷却システムである膨張ボックスがよく使用されます。そのため、温度上昇による流体の熱膨張を補償するための対策が必要です。さらに、冷媒内の空気を清浄し、システム内の圧力の影響を軽減するための減衰対策も必要です。これらの対策は、液体冷媒の貯蔵タンクとしても使用される膨張タンクによって実現できます。

一部の自動車エンジン冷却システムは、膨張タンクを備えています。膨張タンクの外殻には、上側の目盛りと下側の目盛りが刻まれています。冷却水が上側の目盛りまで充填されている場合は、既に充填済みであり、再充填は不可能です。冷却水が下側の目盛りまで充填されている場合は、冷却水量が不足しているため、もう少し充填できます。冷却水が2つの目盛りの間に充填されている場合は、充填量が適切であることを示します。また、不凍液を充填する前に、エンジンを真空引きする必要があります。無条件に真空引きする場合は、不凍液充填後に冷却システム内の空気を排出してください。そうしないと、エンジン水温とともに空気温度が一定量上昇すると、冷却システム内の水蒸気圧が上昇します。気泡圧は不凍液の流動抵抗を増加させ、流れを遅くすることでラジエーターの発熱を抑制し、エンジン温度を上昇させる可能性があります。この問題を防ぐため、膨張タンクカバーには蒸気圧弁が設計されています。冷却システム内の圧力が110～120kPaを超えると、圧力弁が開き、この穴からガスが排出されます。冷却システム内の水が少ない場合は、真空状態になります。冷却システム内のラジエーター水管は比較的細いため、大気圧によって潰れてしまいます。しかし、膨張タンクカバーには真空弁が設けられており、実空間が80～90kPa未満になると、真空弁が開き、冷却システム内に空気が入り込み、水管の潰れを防ぎます。