Chery-ի գործարանային որակի օրիգինալ արգելակային գլխավոր գլան

Գլխավոր ցիլինդրը, որը հայտնի է նաև որպես արգելակի գլխավոր յուղ (գազ), հիմնականում օգտագործվում է արգելակի հեղուկի (կամ գազի) փոխանցումը յուրաքանչյուր արգելակային անիվի ցիլինդրին ուղղորդելու և մխոցը մղելու համար։
Theարգելակի գլխավոր գլանպատկանում է միակողմանի գործողության մխոցային հիդրավլիկ գլանին։ Դրա գործառույթը ոտնակի մեխանիզմի կողմից մուտքագրվող մեխանիկական էներգիան հիդրավլիկ էներգիայի փոխակերպելն է։ Արգելակի գլխավոր գլանը բաժանված է միախցիկ և երկխցիկ տեսակների, որոնք համապատասխանաբար օգտագործվում են միախցիկ և երկխցիկ հիդրավլիկ արգելակային համակարգերի համար։
Ճանապարհային երթևեկության կանոնների պահանջներին համապատասխան, տրանսպորտային միջոցի վարման անվտանգությունը բարելավելու նպատակով, տրանսպորտային միջոցի աշխատանքային արգելակման համակարգն այժմ ընդունում է կրկնակի շղթայի արգելակման համակարգ, այսինքն՝ կրկնակի շղթայի հիդրավլիկ արգելակման համակարգ, որը բաղկացած է զույգ կրկնակի խոռոչի գլխավոր ցիլինդրից (մեկ խոռոչի գլխավոր ցիլինդրը հանվել է):
Ներկայումս գրեթե բոլոր կրկնակի շղթայի հիդրավլիկ արգելակման համակարգերը սերվո արգելակման համակարգեր են կամ հզոր արգելակման համակարգեր: Այնուամենայնիվ, որոշ միկրո կամ թեթև տրանսպորտային միջոցներում, կառուցվածքը պարզեցնելու համար, այն պայմանով, որ արգելակի ոտնակի ուժը չի գերազանցում վարորդի ֆիզիկական ուժի սահմանները, որոշ մոդելներ նաև օգտագործում են տանդեմային կրկնակի խցիկով արգելակային գլխավոր գլաններ՝ կրկնակի շղթայի մարդկային հիդրավլիկ արգելակման համակարգ ձևավորելու համար:

Հիդրավլիկ արգելակի հիմնական համապատասխան մասը արգելակի գլխավոր գլանն է: Դրա վրա կա արգելակային յուղ պահելու ակոս, իսկ ներքևում՝ գլանի մեջ՝ մխոց: Մխոցն ընդունում է արգելակի ոտնակը գլանի մեջ, ապա մղիչ ձողի միջոցով փոխանցում է գլանի մեջ գտնվող արգելակային յուղի ճնշումը յուրաքանչյուր անիվի գլանին: Այն նաև յուղի ճնշման արգելակային սարք է և յուրաքանչյուր անիվի մեջ տեղադրված արգելակային գլան:
Արգելակի գլխավոր գլանը բաժանված է պնևմատիկ արգելակի գլխավոր գլանի և հիդրավլիկ արգելակի գլխավոր գլանի։
● պնևմատիկ արգելակի գլխավոր գլան
Բաղադրությունը՝ պնևմատիկ արգելակի գլխավոր գլանը հիմնականում բաղկացած է վերին խցիկի մխոցից, ստորին խցիկի մխոցից, հրող ձողից, գլանից, հավասարակշռման զսպանակից, հետադարձ զսպանակից (վերին և ստորին խցիկներ), վերին խցիկի փականից, ստորին խցիկի փականից, օդային մուտքից, օդային ելքից, արտանետման անցքից և օդափոխիչ անցքից։
Աշխատանքային սկզբունքը. երբ վարորդը սեղմում է ոտնակը, ձգեք քաշող ձողը, որպեսզի քաշող լծակի մի ծայրը սեղմի հավասարակշռման զսպանակին, որպեսզի հավասարակշռման լծակը շարժվի ներքև։ Նախ փակեք արտանետման փականը և բացեք մուտքի փականը։ Այս պահին օդային ռեզերվուարից սեղմված օդը լցվում է արգելակային օդային խցիկ մուտքի փականի միջոցով՝ մղելով օդային խցիկի դիաֆրագմանը՝ արգելակային լիսեռը պտտելու համար, որպեսզի իրականացվի անիվի արգելակումը, որպեսզի ստանաք արգելակման էֆեկտը։
● հիդրավլիկ արգելակի գլխավոր գլան
Բաղադրությունը՝ հիդրավլիկ արգելակի գլխավոր գլանի հիմնական համապատասխան մասը, որն ունի վերևում արգելակային յուղը պահելու ակոս և ներքևում գտնվող գլանի մեջ՝ մխոց։
Աշխատանքային սկզբունքը. երբ վարորդը սեղմում է ոտնակը, ոտքի ուժը ստիպում է արգելակի գլխավոր գլանի մեջ գտնվող մխոցին առաջ մղել արգելակային յուղը և ճնշում առաջացնել յուղի շղթայում: Ճնշումը արգելակային յուղի միջոցով փոխանցվում է յուրաքանչյուր անիվի արգելակային գլանի մխոցին, և արգելակային գլանի մխոցը դեպի դուրս է մղում արգելակային կոճղակը, որպեսզի արգելակային կոճղակը շփվի արգելակային թմբուկի ներքին մակերեսի հետ և առաջացնի բավարար շփում՝ անիվի արագությունը նվազեցնելու համար՝ արգելակման նպատակին հասնելու համար:
● արգելակի գլխավոր գլանի ֆունկցիան
Արգելակի գլխավոր գլանը ավտոմեքենայի սպասարկման արգելակային համակարգի հիմնական կառավարման սարքն է: Այն իրականացնում է զգայուն հետևողական կառավարում երկշղթա գլխավոր արգելակային համակարգի արգելակման և արձակման գործընթացներում:
Աշխատանքային սկզբունքը. երբ վարորդը սեղմում է ոտնակը, ձգեք քաշող ձողը, որպեսզի քաշող լծակի մեկ ծայրը սեղմի հավասարակշռման զսպանակին՝ հավասարակշռման լծակը ներքև տեղափոխելու համար: Նախ փակեք արտանետման փականը և բացեք մուտքի փականը: Այս պահին օդային ռեզերվուարի սեղմված օդը լցվում է արգելակային օդային խցիկի մեջ՝ մուտքի փականի միջոցով մղելով օդային խցիկի դիաֆրագման՝ արգելակային լիսեռը պտտելու համար, որպեսզի իրականացվի անիվի արգելակումը, որպեսզի ստանաք արգելակման էֆեկտը: