CONXUNTO DE TRANSMISIÓN DIFERENCIAL para CHERY QQ SWEET S11 1.1L

1 S11YF-SCZYF RETENCIÓN DE ACEITE, EIXO DE SAÍDA
2-1 GB276-946008-P6 RODAMENTO
2-2 GBT276-94-6008P6 RODAMENTO
3-1 BS10-4-3802012 VELOCÍMETRO DA ENGRANAXE DE TRANSMISIÓN
3-2 BS10-4-3802012-01 VELOCÍMETRO DA ENGRANAXE DE TRANSMISIÓN
4 GB6171-86M10?A1-25 PORCA
5 BS10-4-2303004 PECHE DA ARANDELA
6 BS10-4-2302001-01 ENGRANAXE CÓNICA ACCIONADA, REDUTOR PRINCIPAL
7 BS10-5-2303047 PIÑÓN DIFERENCIAL DO EIXO
8 GB276-946207-P6 RODAMENTO
9 BS10-4-2303830 SELO, EIXO DE SAÍDA DE ACEITE
10 BS10-4-2303003 PARAFUSO – ENGRANAXE CÓNICO DOORIVEN
11 BS10-4-2303046 ARANDELA, ENGRANAXE PLANETARIA
12 BS10-5-2303044 ENGRANAXE PLANETARIA
13 BS10-4B-3802820-01 CONXUNTO DE ENGRANAXES ACCIONADAS POR VELOCÍMETRO
14 BS10-5-2303002 ENGRANAXE FACIAL
15 BS10-5-2303043 ARANDELA DE AXUSTE, ENGRANAXE FRONTAL
16 BS10-4-2303950-01 DIFERENCIAL

Posición do diferencial do automóbil: instálanse diferentes diferenciais de automóbil en diferentes lugares e o diferencial do carro de tracción dianteira está instalado na caixa de cambios; a tracción traseira está instalada na caixa do diferencial do eixo traseiro. O diferencial está composto por dentes de engrenaxe planetaria, portaengrenaxes planetarias (carcasa do diferencial), engrenaxe de medio eixo e outras pezas. O diferencial do automóbil ten tres funcións: 1. Transmitir a potencia de saída do motor ás rodas; 2. Dividir o par aumentado do redutor principal en dúas partes e distribuílo aos semieixes esquerdo e dereito; 3. Como engrenaxe de redución principal do automóbil, reducir a velocidade do sistema de transmisión antes de que a potencia se transmita ás rodas, transferir a potencia ás rodas e permitir que as rodas de ambos os dous lados xiren a diferentes velocidades das rodas.

① Se o coche non pode circular, tanto en R como en D, probablemente se deba a unha fuga de aceite da transmisión automática. Neste momento, debes comprobar a parte inferior do coche para ver se hai unha fuga de aceite vermello. Se é así, significa que a transmisión perde aceite. Se o anel de selado está envellecendo, sempre que

2. ② Cambio ascendente anormal. Se considera que a velocidade antes do cambio ascendente é significativamente maior que antes (modo ECO / modo normal), ou mesmo que non se permite o cambio ascendente, é probable que o cable do acelerador ou o sensor de posición do acelerador sexan incorrectos. En segundo lugar, tamén é posible que o sensor de velocidade estea defectuoso. En primeiro lugar, debemos comprobar un

3. ③ Ralentí do motor En xeral, o ralentí do motor divídese en dúas situacións, unha é o instante da transmisión