Tapón do depósito de expansión de China para fabricante e provedor de Chery | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Tapa do depósito de expansión para Chery

Descrición curta:

A función da tapa do depósito de expansión do coche é principalmente selar o líquido no tubo de expansión para conseguir un efecto de selado. Aínda que só é unha pequena parte, segue a desempeñar un papel importante.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Nome do produto Tapa do depósito de expansión
País de orixe China
Paquete Envases Chery, envases neutros ou os teus propios envases
Garantía 1 ano
MOQ 10 conxuntos
Aplicación Pezas de coche Chery
pedido de mostra apoio
porto Calquera porto chinés, Wuhu ou Shanghai é o mellor
capacidade de subministración 30000 conxuntos/meses

A caixa de expansión, un sistema de refrixeración selado, úsase a miúdo para arrefriar equipos electrónicos, polo que se deben tomar algunhas medidas para compensar a expansión térmica do fluído causada polo aumento da temperatura. Ademais, o aire do refrixerante debe limparse e débense proporcionar algunhas medidas de amortiguación para reducir o impacto da presión no sistema. Isto pódese conseguir mediante un tanque de expansión, que tamén se usa como tanque de almacenamento de refrixerante líquido.

Algúns sistemas de refrixeración de motores de automóbiles están deseñados con tanques de expansión. A carcasa do tanque de expansión está marcada cunha liña superior e outra inferior. Cando o refrixerante chega ata a liña superior, significa que se encheu e non se pode volver encher; cando o refrixerante chega ata o límite, significa que a cantidade de refrixerante non é suficiente, polo que se pode encher un pouco máis; cando o refrixerante chega entre as dúas liñas, indica que a cantidade de enchido é axeitada. Ademais, o motor debe baleirarse antes de encher con anticonxelante. Se se baleira incondicionalmente, esgote o aire do sistema de refrixeración despois de encher con anticonxelante. En caso contrario, cando a temperatura do aire aumente ata certo punto coa temperatura da auga do motor, a presión do vapor de auga no sistema de refrixeración aumenta. A presión das burbullas pode aumentar a resistencia ao fluxo do anticonxelante, para que flúa lentamente, reduza a calor emitida polo radiador e aumente a temperatura do motor. Para evitar este problema, deseñase unha válvula de presión de vapor na tapa do tanque de expansión. Cando a presión no sistema de refrixeración é superior a 110 ~ 120 kPa, a válvula de presión ábrese e o gas descargarase por este orificio. Se hai menos auga no sistema de refrixeración, formarase un baleiro. Debido a que o tubo de auga do radiador no sistema de refrixeración é relativamente delgado, aplanarase pola presión atmosférica. Non obstante, hai unha válvula de baleiro na tapa do depósito de expansión. Cando o espazo real é inferior a 80 ~ 90 kPa, a válvula de baleiro abrirase para permitir que entre aire no sistema de refrixeración e evitar que o tubo de auga se aplane.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla