Pìoba tanca siùbhlach dealain airson CHERY TIGGO T11
1 T11-5612011 NOZZLE WASHER-FRT
2 T11-5612013 RING RUBBER
3 T11-5207327 NOZZLE WASHER-F.WIND
4 T11-5207331 CLIP DUBH
5 T11-5207319 Pìoba2
6 T11-5207317 Pìoba1
7 T11-5207313 COMHAIRLEACHADH
8 T11-5207321 Pìoba3
9 T11-5207311 COMHAIRLEACHADH
10 T11-5207323 Pìob4
11 T11-5207315 COMHAIRLEACHADH
12 T11-5207325 Pìoba 5
13 T11-5207125 WIPER MOTOR
14 T11-5207127 CLÀRADH MOTOR
15 Q33006 NUT HEXAGON
16 Q1460620 BOLT HEXAGON CINN
17 T11-5207110 NIGHEAN TANK-FRONT
18 T11-5207111 TANC CAP
19 T11-5207310 ASSY Pìoba - dìon-gaoithe nighe aghaidh
20 T11-5207113 TANK - WASHER
21 T11-5207129 RING - RUBAIR
22 T11-5207131 Pìoba iùil
23 T11-5207329 CLIP WHITE
Is e a’ chiad cheangal eadar an sìoltachan connaidh agus am pumpa ola am pìob ola a-steach, agus is e am pìob ola nas taine a thilleas bhon in-stealladh connaidh am pìob tilleadh ola.
Tha trì seòrsaichean de phumpaichean ola ann: seòrsa in-loidhne, seòrsa cuairteachaidh agus seòrsa singilte.Ge bith dè an seòrsa, tha iuchair pumpa ola na laighe anns an fhacal “pump”.Bidh meud, cuideam agus ùine ola pumpaidh gu math ceart agus air an atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir an luchd.Tha pumpa ola na phàirt de ghiollachd ghrinn agus pròiseas saothrachaidh iom-fhillte.Tha am pumpa ola de einnsean dìosail chàraichean coitcheann aig an taigh agus thall thairis air a thoirt a-mach le beagan fhactaraidhean proifeasanta san t-saoghal.
Chan urrainn don phump ola obrachadh ach le stòr cumhachd, agus tha an camshaft aig a’ phàirt ìosal dheth air a stiùireadh le gèar crankshaft an einnsein.Is e am prìomh phàirt den phump stealladh connaidh an plunger.Ma nì sinn coimeas eadar e agus an steallaire cumanta san ospadal, canar an plunger ris a’ phlug so-ghluasadach, agus canar an siolandair snàthad ris an t-seam plunger.Seach gu bheil fuaran air a chuir a-steach don t-siolandair snàthad an aghaidh aon cheann den plunger, agus gu bheil ceann eile an plunger a 'ceangal a' chamshaft.Nuair a thionndaidheas an camshaft airson aon seachdain, gluaisidh an plunger suas is sìos anns an t-seam plunger aon uair, Is e seo am modh gluasaid bunaiteach de phlunger pumpa in-stealladh connaidh.
Tha an plunger agus sleeve plunger nam pàirtean gu math mionaideach.Tha clais claon air bodhaig an plunger, agus canar am port suidse ri toll beag air muinchill an plunger.Tha am port suidse seo air a lìonadh le dìosail.Nuair a tha clais claon an plunger mu choinneimh a’ phort suidse, bidh an dìosail a’ dol a-steach don t-seam plunger.Nuair a thèid an plunger a phutadh gu àirde sònraichte leis a’ chamshaft, tha clais claon an plunger air a ghluasad leis a’ phort suidse, agus tha am port suidse dùinte, gus nach tèid an dìosail a suathadh a-steach no a bhrùthadh a-mach.Nuair a chumas an plunger ag èirigh, bidh e a’ teannachadh an dìosail, Nuair a ruigeas cuideam an dìosail ìre shònraichte, fosglaidh e a’ bhalbhaiche sgrùdaidh agus ruithidh e a-mach don nozzle in-stealladh connaidh, agus an uairsin a-steach don t-seòmar losgaidh siolandair bhon nozzle in-stealladh connaidh.Gach uair a bhios an plunger a’ leigeil a-mach tomhas sònraichte de dhìosail, chan eil ach pàirt dheth air a stealladh a-steach don t-siolandair, agus tha an còrr air a leigeil a-mach às an toll tilleadh ola, agus tha meud an in-stealladh connaidh air atharrachadh le bhith ag àrdachadh no a’ lughdachadh na tha de thilleadh ola air a leigeil ma sgaoil.
Nuair a dh’ èiricheas an plunger chun “phuing àrd” agus a ghluaiseas e sìos, coinnichidh clais claon an plunger ris a’ phort suidse a-rithist, agus thèid an ola dìosail a suathadh a-steach don t-seam plunger a-rithist.Dèan a-rithist an gnìomh gu h-àrd.Bidh gach buidheann de shiostam plunger de phump stealladh connaidh in-loidhne a’ freagairt ri aon siolandair, agus tha ceithir buidhnean de shiostaman plunger ann an ceithir siolandairean.Mar sin, tha an tomhas-lìonaidh an ìre mhath mòr agus air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an carbadan meadhanach mòr agus gu h-àrd.Mar eisimpleir, mar as trice bidh einnseanan dìosail air busaichean agus làraidhean a’ cleachdadh pumpaichean in-stealladh connaidh.
