1 A21PQXT-QXSQ ISILGAILUA – FR
2 A21-1201210 ISILGAILUA – RR
3 A21-1200017 BLOKEA
4 A21-1200019 BLOKEA
5 A21-1200018 ESKOTEGIA II
6 A21-1200033 ZIGILUAREN ERAZTUNA
7 A21-1200031 UDABERRIA
8 A21-1200032 TORLOJUA
9 A21-1200035 ALTZAIRUZKO GURPIL MUNTUA
10 Q1840855 TORLOJUA M8X55
11 Q1840840 TORLOJUA – HEXAGONO BRIDA
12 A21PQXT-SYCHQ HIRU BIDEKO KATALIZATZAILEA
13 A21-1200034 ALTZAIRUZKO GURPIL MUNTUA
14 A21FDJFJ-YCGQ SEntsorea – Oxigenoa
15 A11-1205313FA GARBIDEA – HIRU BIDEKO KATALIZATZAILE BIHURGAILUA
16 A21-1203110 HODI MUNTUA – AURREALDEA
17 B11-1205313 JUNTA
Zeintzuk dira motorraren ihes-sistemaren osagaiak
Bildu ihes-gasak motorraren zilindro bakoitzean, murriztu ihes-zarata, ezabatu ihes-gasen sugarra eta txinpartak, eta garbitu ihes-gasen substantzia kaltegarriak, ihes-gasak atmosferara segurtasunez isur daitezen. Aldi berean, ura motorrera sartzea eragotzi eta motorra babestu dezake.
[motorraren ihes-sistemaren osagaien osaera]: ihes-kolektorea, hiru bideko katalizatzailea, oxigeno-sentsorea eta isilgailua
[motorraren ihes-sistemaren hainbat osagairen funtzioak]: 1. Ihes-kolektorea:
Motorraren zilindro-blokearekin konektatuta dago zilindro bakoitzeko ihes-gasak ihes-kolektorera kontzentratzeko.
2. Hiru bideko katalizatzailea:
Automobilen ihes-gasetan dauden HC, CO eta NOx (nitrogeno oxidoak) bezalako gas kaltegarriak karbono dioxido, ur eta nitrogeno kaltegabe bihurtzen dira oxidazio eta erredukzioaren bidez.
3. Oxigeno sentsorea:
Nahastearen aire-erregai erlazioaren seinalea ihes-hodietan oxigeno ioien edukia detektatuz lortzen da, eta seinale elektriko bihurtzen da eta ECUra sartzen da. Seinale honen arabera, ECUak injekzio-denbora zuzentzen du aire-erregai erlazioaren feedback kontrola lortzeko, motorrak nahasketaren kontzentrazio onena lor dezan, gas kaltegarriak isuriak murrizteko eta erregai-ekonomia hobetzeko. (orokorrean bi daude, bat ihes-kolektorearen atzean eta bestea hiru bideko katalizatzailearen atzean. Bere funtzio nagusia hiru bideko katalizatzailea normal funtziona dezakeen egiaztatzea da.)
4. Isilgailua:
Ihes-hodiaren zarata murriztea. Isilgailu bat instalatzen da ihes-hodiaren irteeran, isilarazi ondoren ihes-gasak atmosferara sartzeko. Oro har, 2 ~ 3 isilgailu erabiltzen dira. (aurreko isilgailua [isilgailu erresistentea] da, maiztasun handiko zarata xurgatzeko erabiltzen dena; atzeko isilgailua (isilgailu nagusia) [isilgailu erresistentea] da, maiztasun baxuko zarata murrizteko erabiltzen dena.