Λάμπα συστήματος ηλεκτρικού ρεύματος για CHERY A3 M11

01 M11-3772010 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΠΡΟΒΟΛΕΑ – FR ΑΡΙΣΤΕΡΟ
02 M11-3772020 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΕΦΑΛΗΣ ΦΩΤΙΣΤΙΚΟΥ – FR RX
03 M11-3732100 FOGLAMP ASSY – FR LH
04 M11-3732200 FOGLAMP ASSY – FR RH
05 M11-3714050 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΦΩΤΩΝ ΟΡΟΦΗΣ – FR LH
06 M11-3714060 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΦΩΤΩΝ ΟΡΟΦΗΣ – FR RX
07 M11-3731010 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΛΑΜΠΤΗΡΑ – TURNNING ΑΡΙΣΤΕΡΟ
08 M11-3731020 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΛΑΜΠΤΗΡΑ – TURNNING ΔΕΞΙΑ
09 M11-3773010 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΩΝ – RR ΑΡΙΣΤΕΡΟ
10 M11-3773020 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΩΝ – RR RX
11 M11-3714010 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΦΩΤΙΣΤΙΚΩΝ ΟΡΟΦΗΣ – FR

Ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες
1 δείκτης οδοντωτού ιμάντα χρονισμού
Για ορισμένα εισαγόμενα οχήματα με κιβώτιο ταχυτήτων με οδοντωτό ιμάντα χρονισμού και εκκεντροφόρο επικεφαλής, η διάρκεια ζωής του οδοντωτού ιμάντα χρονισμού του κινητήρα είναι γενικά περιορισμένη (περίπου 10 εκατομμύρια χλμ.) και πρέπει να αντικατασταθεί εκείνη τη στιγμή. Προκειμένου το προσωπικό συντήρησης να μπορεί να αντικαταστήσει τον οδοντωτό ιμάντα χρονισμού εγκαίρως, η ένδειξη διάρκειας ζωής του ιμάντα χρονισμού "t.belt" (ιμάντας χρονισμού) βρίσκεται στον πίνακα οργάνων. Κατά τη χρήση, πρέπει να δοθεί προσοχή στα ακόλουθα σημεία.
(1) Όταν η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη, παρατηρήστε αμέσως το οδόμετρο. Εάν η συσσωρευμένη χιλιομετρική απόσταση φτάσει ή υπερβεί τα 10000 χλμ., ο οδοντωτός ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικατασταθεί, διαφορετικά ο οδοντωτός ιμάντας χρονισμού μπορεί να σπάσει και ο κινητήρας να μην μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.
(2) Αφού αντικαταστήσετε τον νέο οδοντωτό ιμάντα χρονισμού, αφαιρέστε το ελαστικό πώμα έξω από τον διακόπτη επαναφοράς στον πίνακα του οδομέτρου και πιέστε τον διακόπτη επαναφοράς στο εσωτερικό με μια μικρή στρογγυλή ράβδο για να απενεργοποιήσετε την ένδειξη του οδοντωτού ιμάντα χρονισμού. Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει μετά τη λειτουργία του διακόπτη επαναφοράς, ενδέχεται να έχει βλάβη ο διακόπτης επαναφοράς ή το κύκλωμα να είναι γειωμένο. Επισκευάστε και διορθώστε τη βλάβη.
(3) Αφού αντικαταστήσετε τον νέο οδοντωτό ιμάντα χρονισμού, αφαιρέστε το οδόμετρο και ρυθμίστε όλες τις ενδείξεις στο οδόμετρο στο "0".
(4) Εάν η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη πριν το όχημα διανύσει 10 εκατομμύρια χιλιόμετρα, πατήστε το διακόπτη επαναφοράς για να σβήσετε την ενδεικτική λυχνία του οδοντωτού ιμάντα χρονισμού.
(5) Εάν ο οδοντωτός ιμάντας χρονισμού αντικατασταθεί πριν ανάψει η ενδεικτική λυχνία, αφαιρέστε το οδόμετρο και μηδενίστε τον μετρητή διαστημάτων για να εμφανιστεί ο μετρητής διαστημάτων στο οδόμετρο.
Ευθυγραμμίστε τη μηδενική θέση του αντίστροφου γραναζιού με το γρανάζι μετάδοσης κίνησης.
(6) Εάν αντικατασταθεί μόνο το οδόμετρο αντί για τον οδοντωτό ιμάντα χρονισμού, ρυθμίστε το γρανάζι του μετρητή στη θέση του αρχικού οδόμετρου.
2 λυχνία προειδοποίησης θερμοκρασίας καυσαερίων
Λόγω της εγκατάστασης τριοδικού καταλυτικού μετατροπέα στον σωλήνα εξάτμισης των σύγχρονων αυτοκινήτων, η θερμοκρασία των καυσαερίων έχει αυξηθεί, αλλά η πολύ υψηλή θερμοκρασία καυσαερίων είναι εύκολο να προκαλέσει ζημιά στον τριοδικό καταλυτικό μετατροπέα. Επομένως, αυτού του είδους τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με συσκευή συναγερμού θερμοκρασίας καυσαερίων. Όταν η προειδοποιητική λυχνία θερμοκρασίας καυσαερίων είναι αναμμένη, ο οδηγός πρέπει να μειώσει αμέσως την ταχύτητα ή να σταματήσει. Αφού πέσει η θερμοκρασία των καυσαερίων, η προειδοποιητική λυχνία θα σβήσει αυτόματα (αλλά η εύτηκτη προειδοποιητική λυχνία θερμοκρασίας καυσαερίων θα παραμείνει αναμμένη εάν δεν ρυθμιστεί ή επισκευαστεί αφού είναι αναμμένη). Εάν η προειδοποιητική λυχνία θερμοκρασίας καυσαερίων δεν σβήσει, θα πρέπει να εντοπιστεί η αιτία και να διορθωθεί η βλάβη πριν από την οδήγηση.
3 προειδοποιητική λυχνία φρένων
Η προειδοποιητική λυχνία φρένων είναι κόκκινη με ένα σύμβολο «!» στον κύκλο. Εάν η κόκκινη προειδοποιητική λυχνία φρένων είναι αναμμένη, υπάρχουν οι ακόλουθες συνθήκες στο σύστημα φρένων:
(1) Η πλάκα τριβής του φρένου έχει υποστεί σοβαρή φθορά.
(2) Η στάθμη υγρού φρένων είναι πολύ χαμηλή.
(3) Το χειρόφρενο έχει σφίξει (ο διακόπτης του χειρόφρενου είναι κλειστός).
(4) Γενικά, εάν η κόκκινη προειδοποιητική λυχνία φρένων είναι αναμμένη, η προειδοποιητική λυχνία ABS θα ανάψει ταυτόχρονα, επειδή το ABS δεν μπορεί να παίξει τον ρόλο του σε περίπτωση βλάβης του συμβατικού συστήματος πέδησης.
4 προειδοποιητική λυχνία αντιμπλοκαρίσματος φρένων
Η προειδοποιητική λυχνία αντιμπλοκαρίσματος τροχών είναι κίτρινη (ή πορτοκαλί), με τη λέξη «ABS» στον κύκλο.
Για οχήματα που είναι εξοπλισμένα με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στη θέση "on", η προειδοποιητική λυχνία ABS στον πίνακα οργάνων ανάβει για 3 και 6 δευτερόλεπτα, η οποία αποτελεί τη διαδικασία αυτοελέγχου του ABS και είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο. Μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοελέγχου, εάν το ABS είναι φυσιολογικό, η λυχνία συναγερμού θα σβήσει. Εάν η προειδοποιητική λυχνία ABS ανάβει συνεχώς μετά τον αυτοελέγχο, αυτό υποδεικνύει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ABS έχει εντοπίσει ένα σφάλμα που δεν ευνοεί την κανονική λειτουργία του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος τροχών (για παράδειγμα, όταν η ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 20 km/h, το σήμα του αισθητήρα ταχύτητας τροχού είναι μη φυσιολογικό) ή ότι το EBV (ηλεκτρονικό σύστημα κατανομής δύναμης πέδησης) έχει απενεργοποιηθεί. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν συνεχίσετε να οδηγείτε, επειδή η λειτουργία του συστήματος πέδησης έχει επηρεαστεί, το ηλεκτρονικό σύστημα κατανομής δύναμης πέδησης δεν θα ρυθμίζει πλέον τη δύναμη πέδησης του πίσω τροχού. Κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος, ο πίσω τροχός μπορεί να μπλοκάρει εκ των προτέρων ή να κινείται προς τα πίσω, επομένως υπάρχει κίνδυνος ατυχημάτων, ο οποίος πρέπει να επισκευαστεί.
Όταν το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία, η προειδοποιητική λυχνία ABS αναβοσβήνει ή είναι πάντα αναμμένη, υποδεικνύοντας ότι ο βαθμός της βλάβης είναι διαφορετικός. Το αναβόσβησμα υποδεικνύει ότι η βλάβη έχει επιβεβαιωθεί και αποθηκευτεί από την ECU. Κανονικά, η αναμμένη λυχνία υποδεικνύει απώλεια της λειτουργίας ABS. Εάν διαπιστωθεί ότι η απόδοση πέδησης του οχήματος είναι μη φυσιολογική κατά την οδήγηση, αλλά η λυχνία συναγερμού ABS δεν είναι αναμμένη, αυτό υποδεικνύει ότι η βλάβη βρίσκεται στο μηχανικό μέρος και στα υδραυλικά εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, όχι στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου.
Ένδειξη ελέγχου αντιολίσθησης 5 μονάδων κίνησης
Η ένδειξη του συστήματος αντιολισθητικής οδήγησης (ASR) έχει σχεδιαστεί με ένα σύμβολο «△» μέσα στον κύκλο.
Για παράδειγμα, το αυτοκίνητο FAW Bora 1.8T έχει τη λειτουργία του αντιολισθητικού ελέγχου οδήγησης. Όταν το αυτοκίνητο επιταχύνει, εάν το ASR ανιχνεύσει τάση ολίσθησης των τροχών, θα μειώσει τη ροπή εξόδου του κινητήρα απενεργοποιώντας κατά διαστήματα τον ψεκασμό καυσίμου και καθυστερώντας τη γωνία προώθησης ανάφλεξης, έτσι ώστε να ρυθμιστεί η πρόσφυση και να αποτραπεί η ολίσθηση του κινητήριου τροχού.
Το ASR μπορεί να λειτουργήσει σε συνδυασμό με το ABS σε οποιοδήποτε εύρος στροφών. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένος, το ASR ενεργοποιείται αυτόματα, η λεγόμενη «προεπιλεγμένη επιλογή». Ο οδηγός μπορεί να ακυρώσει χειροκίνητα το σύστημα αντιολίσθησης οδήγησης μέσω του κουμπιού ASR στο ταμπλό. Όταν η ένδειξη ASR στο ταμπλό είναι αναμμένη, υποδεικνύει ότι το ASR έχει απενεργοποιηθεί.
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, το σύστημα ASR θα πρέπει να απενεργοποιείται εάν απαιτείται ορισμένος βαθμός ολίσθησης των τροχών.
(1) Οι τροχοί είναι εφοδιασμένοι με αλυσίδες χιονιού.
(2) Τα αυτοκίνητα κινούνται σε χιόνι ή σε μαλακούς δρόμους.
(3) Το αυτοκίνητο έχει κολλήσει κάπου και πρέπει να κινείται μπρος-πίσω για να ξεφύγει από το πρόβλημα.
(4) Όταν το αυτοκίνητο ξεκινά σε ράμπα, αλλά η πρόσφυση του ενός τροχού είναι πολύ χαμηλή (για παράδειγμα, το δεξί ελαστικό είναι σε πάγο και το αριστερό ελαστικό είναι σε στεγνό δρόμο).
Μην απενεργοποιείτε το ASR εάν δεν υπάρχουν οι παραπάνω συνθήκες. Μόλις ανάψει η ενδεικτική λυχνία ASR κατά την οδήγηση, υποδεικνύει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) έχει απενεργοποιήσει το σύστημα αντιολίσθησης οδήγησης και ο οδηγός θα αισθανθεί το βαρύ τιμόνι. Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας του συστήματος ABS / ASR, όταν το σύστημα παρουσιάσει βλάβη, η μετάδοση του σήματος του αισθητήρα ταχύτητας τροχού θα διακοπεί, γεγονός που θα επηρεάσει άλλα συστήματα ελέγχου του οχήματος που χρειάζονται σήμα ταχύτητας τροχού για να λειτουργήσουν κανονικά (όπως το σύστημα υποβοήθησης του τιμονιού). Επομένως, το φαινόμενο της βαριάς λειτουργίας του τιμονιού θα εξαφανιστεί μόνο αφού εξαλειφθεί η βλάβη του ASR.
6 ένδειξη αερόσακου
Υπάρχουν τρεις μέθοδοι εμφάνισης της ένδειξης του συστήματος αερόσακων (SRS): η μία είναι η λέξη «SRS», η άλλη είναι η λέξη «airbag» και η τρίτη είναι ο αριθμός «airbag protects passengers» (ο αερόσακος προστατεύει τους επιβάτες).
Η κύρια λειτουργία της ενδεικτικής λυχνίας SRS είναι να υποδεικνύει εάν το σύστημα αερόσακων βρίσκεται σε κανονική κατάσταση και έχει τη λειτουργία αυτοδιάγνωσης βλαβών. Εάν η ενδεικτική λυχνία SRS είναι πάντα αναμμένη αφού ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στη θέση on (ή ACC) και ο κωδικός βλάβης εμφανίζεται κανονικά, αυτό υποδεικνύει ότι η τάση της μπαταρίας (ή της εφεδρικής τροφοδοσίας της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου SRS) είναι πολύ χαμηλή, αλλά ο κωδικός βλάβης δεν καταγράφεται στη μνήμη κατά τον σχεδιασμό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου SRS, επομένως δεν υπάρχει κωδικός βλάβης. Όταν η τάση τροφοδοσίας επιστρέψει στο φυσιολογικό για περίπου 10 δευτερόλεπτα, η ενδεικτική λυχνία SRS θα σβήσει αυτόματα.
Επειδή το SRS δεν χρησιμοποιείται σε συνηθισμένες ώρες, θα απορριφθεί μόλις χρησιμοποιηθεί, επομένως το σύστημα δεν εμφανίζει φαινόμενα σφάλματος κατά τη χρήση όπως άλλα συστήματα στο όχημα. Πρέπει να βασίζεται στη λειτουργία αυτοδιάγνωσης για να εντοπίσει την αιτία του σφάλματος. Επομένως, η ενδεικτική λυχνία και ο κωδικός σφάλματος του SRS έχουν γίνει η πιο σημαντική πηγή πληροφοριών σφάλματος και βάσης διάγνωσης.
7 φώτα κινδύνου
Η λυχνία αλάρμ χρησιμοποιείται για την προειδοποίηση άλλων οχημάτων και πεζών σε περίπτωση σοβαρής βλάβης του οχήματος ή έκτακτης ανάγκης. Το σήμα αλάρμ αντιπροσωπεύεται από το ταυτόχρονο αναβόσβησμα των μπροστινών, πίσω, αριστερών και δεξιών φλας.
Το αλάρμ ελέγχεται από έναν ανεξάρτητο διακόπτη και γενικά μοιράζεται ένα φλας με το φλας. Όταν ο διακόπτης των αλάρμ είναι ενεργοποιημένος, τα κυκλώματα των φλας και στις δύο πλευρές ανάβουν ταυτόχρονα και τα μπροστινά, πίσω, αριστερά και δεξιά φλας και τα φλας στον πίνακα οργάνων αναβοσβήνουν ταυτόχρονα. Δεδομένου ότι το κύκλωμα των αλάρμ συνδέει το φλας με την μπαταρία, το αλάρμ μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί όταν η ανάφλεξη είναι σβηστή και σταματημένη.
8 ένδειξη μπαταρίας
Ενδεικτική λυχνία που δείχνει την κατάσταση λειτουργίας της μπαταρίας. Ανάβει αφού ενεργοποιηθεί ο διακόπτης και σβήνει αφού ξεκινήσει ο κινητήρας. Εάν δεν είναι ενεργοποιημένος ή δεν λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, ελέγξτε αμέσως τη γεννήτρια και το κύκλωμα.
9 δείκτης καυσίμου
Μια ενδεικτική λυχνία που υποδεικνύει ανεπαρκές καύσιμο. Όταν η λυχνία είναι αναμμένη, υποδεικνύει ότι το καύσιμο πρόκειται να εξαντληθεί. Γενικά, το όχημα μπορεί να διανύσει περίπου 50 χιλιόμετρα από τη στιγμή που θα ανάψει η λυχνία μέχρι να εξαντληθεί το καύσιμο.
10 ένδειξη υγρού πλύσης
η ενδεικτική λυχνία που δείχνει το απόθεμα υγρού πλύσης παρμπρίζ. Εάν το υγρό πλύσης πρόκειται να εξαντληθεί, η λυχνία θα ανάψει για να ζητήσει από τον κάτοχο να προσθέσει υγρό πλύσης εγκαίρως. Μετά την προσθήκη υγρού καθαρισμού, η ενδεικτική λυχνία σβήνει
11 ηλεκτρονική ένδειξη γκαζιού
Αυτή η λυχνία εμφανίζεται συνήθως στα μοντέλα Volkswagen. Όταν το όχημα ξεκινήσει τον αυτοέλεγχο, η λυχνία EPC θα είναι αναμμένη για αρκετά δευτερόλεπτα και μετά θα σβήσει. Σε περίπτωση βλάβης, αυτή η λυχνία θα είναι αναμμένη και θα πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως.
12 φλας ομίχλης εμπρός και πίσω
Αυτή η ένδειξη χρησιμοποιείται για την εμφάνιση των συνθηκών λειτουργίας των μπροστινών και πίσω φώτων ομίχλης. Όταν τα μπροστινά και τα πίσω φώτα ομίχλης είναι αναμμένα, και οι δύο λυχνίες είναι αναμμένες. Στο σχήμα, η ένδειξη των μπροστινών φώτων ομίχλης βρίσκεται στα αριστερά και η ένδειξη των πίσω φώτων ομίχλης βρίσκεται στα δεξιά.
13 δείκτης κατεύθυνσης
Όταν το φλας είναι αναμμένο, το αντίστοιχο φλας αναβοσβήνει με μια συγκεκριμένη συχνότητα. Όταν πατηθεί το κουμπί της προειδοποιητικής λυχνίας που αναβοσβήνει δύο φορές, τα δύο φώτα θα ανάψουν ταυτόχρονα. Αφού σβήσει το φλας, η ενδεικτική λυχνία θα σβήσει αυτόματα.
14 φλας μεγάλης σκάλας
Δείχνει εάν ο προβολέας είναι σε κατάσταση μεγάλης σκάλας. Συνήθως, η ενδεικτική λυχνία είναι σβηστή. Ανάβει όταν η μεγάλη σκάλα του πίνακα οργάνων είναι αναμμένη και χρησιμοποιείται η λειτουργία στιγμιαίου φωτισμού μεγάλης σκάλας.
15 ένδειξη ζώνης ασφαλείας
Η ενδεικτική λυχνία που δείχνει την κατάσταση της ζώνης ασφαλείας θα ανάβει για αρκετά δευτερόλεπτα ανάλογα με τα μοντέλα ή δεν θα σβήσει μέχρι να δεθεί η ζώνη ασφαλείας. Ορισμένα αυτοκίνητα θα έχουν επίσης ένα ηχητικό μήνυμα.
16 Ένδειξη ταχύτητας O / D
Η ένδειξη O/D χρησιμοποιείται για την εμφάνιση της κατάστασης λειτουργίας του overdrive overdrive του αυτόματου γραναζιού. Όταν η ένδειξη O/D αναβοσβήνει, υποδεικνύει ότι το O/D γρανάζι έχει κλειδωθεί.
17 ένδειξη εσωτερικής κυκλοφορίας
Η ενδεικτική λυχνία χρησιμοποιείται για την εμφάνιση της κατάστασης λειτουργίας του συστήματος κλιματισμού του οχήματος, το οποίο είναι απενεργοποιημένο σε κανονικές ώρες. Όταν το κουμπί εσωτερικής κυκλοφορίας είναι ενεργοποιημένο και το όχημα απενεργοποιεί την εξωτερική κυκλοφορία, η ενδεικτική λυχνία θα ανάψει αυτόματα.
18 δείκτες πλάτους
Η ένδειξη πλάτους χρησιμοποιείται για την εμφάνιση της κατάστασης λειτουργίας της ένδειξης πλάτους του οχήματος. Συνήθως είναι απενεργοποιημένη. Όταν η ένδειξη πλάτους είναι αναμμένη, η ένδειξη θα ανάψει αμέσως.
19 Δείκτης VSC
Αυτή η ένδειξη χρησιμοποιείται για την εμφάνιση της κατάστασης λειτουργίας του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας αμαξώματος (VSC) του οχήματος, το οποίο εμφανίζεται κυρίως σε ιαπωνικά οχήματα. Όταν η ένδειξη είναι αναμμένη, υποδεικνύει ότι το σύστημα VSC έχει απενεργοποιηθεί.
20 Δείκτης TCS
Αυτή η ένδειξη χρησιμοποιείται για την εμφάνιση της κατάστασης λειτουργίας του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης (TCS) του οχήματος, το οποίο εμφανίζεται κυρίως σε ιαπωνικά οχήματα. Όταν η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη, υποδεικνύει ότι το σύστημα TCS έχει απενεργοποιηθεί.